2021 Ram HD

Visão geral

No jogo de xadrez que é melhor-em-classe de classificações, a 2021 Ram 2500 e 3500 elevar-se acima rival de caminhões pesados, com sua incomparável qualidade de viagem e opções de luxo. Os maiores Rams ostentam massivos reboque max e motor-torque números-eles podem puxar até 37,100 libras, e seu Cummins diesel compõe até 1075 lb-ft de torque. Além disso, nem o Ford nem o pesado Chevy Silverado e GMC Sierra cavalgam tão suavemente ou são tão elegantes como os carneiros mais elegantes. Isso é porque os interiores mais luxuosos dos Rams são calmos e cobertos de materiais ricos. Também não há falta de opções de alta tecnologia, com inúmeras assistências de motorista e um enorme sistema de tela touchscreen de 12.0 polegadas. Sim, os 2021 Ram 2500 e 3500 são extremamente capazes e mais luxuosos do que qualquer outra Pick-Up HD, o que lhes valeu um prêmio de escolha de editores.O que há de novo em 2021?

para 2021, os captadores de Ram pesados têm maior binário máximo e maior potência de tracção. O 3500 com o diesel Cummins agora perfaz até 1075 lb-pés de torque. Pode agora elevar-se a 37 mil libras com um engate de gooseneck, também. Há também um espelho retrovisor digital recentemente disponível que exibe uma transmissão de vídeo de uma câmera virada para trás.

preço e qual comprar

a maioria dos compradores de Ram HD estão dispostos a pagar para o diesel, mas o motor a gás padrão de 6,4 litros é bastante capaz, mesmo no 3500. Para a melhor mistura de capacidade, espaço, luxo e preço, nós ficaríamos com o modelo mais popular, que é o 2500 4×4 Crew Cab Laramie. Embora mais são vendidos com os Cummins, a menos que reboque grandes reboques é uma alta prioridade para você, stick com o 410-hp V-8, que é mais rápido em torno da cidade e pares com uma excelente transmissão automática de oito velocidades. Com os dólares economizados, primavera para o diferencial de deslizamento limitado e suspensão de ar de nível de carga, o que melhora ainda mais a já impressionante qualidade de passeio da Ram. No entanto, se você planeja sair da estrada, pular a suspensão de ar e adicionar o pacote Off Road. Ele adiciona choques de Bilstein, uma placa de derrapagem, e controle de descida de colina.

Motor, Transmissão e desempenho

três motores estão disponíveis. A potência padrão em todos os modelos vem de um 410-hp 6.4-litro V-8, o que faz 429 lb-ft de torque. Está emparelhado com uma excelente automática de oito velocidades. Este é o único motor e transmissão oferecidos no vagão de potência, que é exclusivamente tração de quatro rodas. No entanto, todos os outros modelos também são oferecidos com um 6.Motor diesel de 7 litros na linha seis com tracção traseira ou quatro rodas. Duas versões do diesel estão disponíveis. O primeiro está disponível em ambos os modelos 2500 e 3500 e faz 370 cavalos de potência e 850 lb-pés de torque. A versão de alta potência de 400 hp, que só está disponível no 3500, faz um incrível 1075 lb-ft de torque. Ambos os motores são apoiados por uma automática de seis velocidades, enquanto os seus concorrentes diesel todos empacotam transmissões mais modernas de 10 velocidades. Em 1060 Libras, o motor Cummins supera o V-8 por 490 libras, então os modelos diesel não lidar tão bem ao redor da cidade, e eles não são rápidos, mas eles podem transportar e rebocar significativamente mais peso. Ram fez um trabalho incrível refinando os Cummins. Embora ainda seja mais barulhento que o V-8, já não é uma besta raivosa.

Reboque e Capacidade de Carga

Com a Cummins HO e seus 1000 lb-ft de torque, uma Ram 3500 tem uma capacidade de reboque de 37,100 libras e um máximo de carga de 7680 libras. Quando equipado com esse motor, o mais popular 2500 4×4 Crew Cab modelo oferece uma carga útil máxima de 2380 libras e máximo reboque-peso classificação de 19,010 Libras. São números fortes para a turma. Com a versão 370-hp dos Cummins, a 2500 4×4 Crew Cab pode transportar 3240 libras e puxar 16.870. Com o padrão V-8, o caminhão também pode lidar com 3240 libras, e reboque 14.370, o que é mais do que suficiente para a maioria dos trabalhos e expedições de fim de semana.

Fuel Economy and Real-World MPG

Fuel economy is not estimated by the EPA on commercial vehicles such as the Ram 2500 and 3500 with a GVWR Weight Rating (GVWR) of more than 8500 pounds. Enquanto nós testamos apenas um desses Carneiros gigantescos-um 3500 Com Cummins de alta potência, tração de quatro rodas, mega cab, e eixo de roda dupla traseira-ele ganhou 16 mpg em nossa rota de economia de combustível do mundo real de 75 mph, que é parte de nosso extenso Regimento de testes.

Interior, conforto e carga

tal como acontece com a maioria das captações, o grande número de níveis de aparas e estilos de cabinas da Ram significa que os seus materiais interiores, espaço de passageiros e número de características técnicas na cabina podem variar muito em termos de quantidade e qualidade. Uma única cabina, uma espaçosa cabina de quatro portas e a enorme Mega-cabina (que oferece o maior assento traseiro da classe), estão disponíveis. Embora caminhões pesados da Ford, Chevy e GMC também são grandes e luxuosos dentro, o carneiro tem o melhor interior no segmento com detalhes de luxo-nível carro, extremo conforto, e um design limpo, moderno, enquanto os níveis mais altos de guarnição oferecem materiais premium. O acabamento top Longhorn fica até mesmo Madeira listrada e guarnição de ouro no painel, Portas, e medidores, juntamente com o logotipo Longhorn marca à mão na madeira na porta do caminhão glovebox superior. O design da cabine também possui controles funcionais e uma tonelada de armazenamento interior cubby. Seu console central multi-nível pode acomodar um laptop com uma tela de 15.0 polegadas. Cada Ram HD também vem com vidro acústico padrão e cancelamento de Ruído ativo amarrado no sistema de áudio, e o resultado é um caminhão que é de luxo-Carro quieto dentro—até mesmo os modelos diesel.

info-entretenimento e Conectividade

Ram também pacotes de seus caminhões pesados com tecnologia de cabine que rivaliza com alguns big buck luxuosos sedans e SUVs, incluindo a mais recente tecnologia de informação e entretenimento. O sistema de Ram é intuitivo, com menus e alertas simples. Ele também responde rapidamente às entradas do Usuário, e seu touchscreen de 8.0 polegadas é grande e bem colocado. Ram também oferece um gigante 12.Tela touchscreen reconfigurável de 0 polegadas, que é a maior da classe e dá ao interior do caminhão um olhar de alta tecnologia e sensação. O sistema também possui navegação, Um Wi-Fi hotspot baseado em assinatura, e Apple CarPlay e Android Auto. Para seus dispositivos, o interior do caminhão apresenta cinco portas USB e até três saídas de 115 volts, que podem lidar com até 400 watts para executar ou carregar Ferramentas rapidamente.

elementos de segurança e Assistência Ao Condutor

a Ram pesada não foi testada pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ou pelo Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). No entanto, tanto os 2500 e 3500 podem ser equipados com uma longa lista de tecnologia de assistência ao motorista. As principais características de segurança incluem::

• Disponível para a frente-aviso de colisão e automatizada de travagem de emergência
• Disponível blind spot-monitoramento e alerta de tráfego cruzado traseira
• Disponível de cruzeiro adaptativo

Garantia e Cobertura de Manutenção

Ram oferece a seus dois pesados modelos com um competitiva garantia limitada. Enquanto ambas as suas coberturas powertrain duram cinco anos, os motores alimentados a gás obter 60 mil milhas de proteção, enquanto os diesels oferecem 100 mil milhas-o que é semelhante ao que é oferecido pelos rivais HD da Ram. Ao contrário da Chevy e GMC, no entanto, a Ram não tem manutenção programada complementar.

Mais Recursos e Especificações