Ford 1.0 L Ecoboost I-3 Engine Reviews Full Complete Specs

the Ford Engines or popularly known as Ford 385 Engine is the family of Ford Motor Company which is the biggest automotive company in the North America. Esta empresa está focada em produzir uma ampla gama de Veículos Comerciais.

Fords produced and develop gasoline and diesel engine for big vehicles, such as cars, trucks, some other commercial vehicles. Hoje em dia, a Ford usa o mais novo design de tecnologia e produção para seus produtos de motor.

o EcoBoost é uma das gasolina máquina de injeção de variantes que diretamente injetado com Turbocompressor que produzido pela Ford Motor Company e desenvolvido pela FEV de Engenharia.

a máquina EcoBoost é projetada para ter energia poderosa como a máquina padrão com o maior cilindro de capacidade, mas tem mais 20% de eficiência de combustível e melhor com menos emissão de gases para 15%. Ford desenvolver EcoBoost como a alternativa mistura de veículo híbrido e Tecnologia de máquina diesel que tem melhor eficiência e maior energia.

1.0 L Ecoboost i-3 Motor Comentários

Um dos mais populares Motor Ford EcoBoost de 1.0 L Ecoboost i-3 Motor que, em primeiro lugar, produzido em 2012. As vantagens desta variante São tem um aquecimento mais rápido e rapidamente adicionar o peso. O coletor de escape é fundido ao cilindro, o que pode efetivamente reduzir o tempo de aquecimento e melhorar a eficiência.

com 1.0 litros de capacidade, o Ford 1.0 L é o menor motor da família de Ford. Tem um cilindro de desenho de convés aberto, feito de ferro fundido cinzento. Este material é mais pesado do que os de alumínio, mas melhorando a eficiência de aquecimento em até 50%.

de acordo com ford.com, este motor EcoBoost da Ford premiou “Oscar Trophy” do Motor Internacional do ano em 2015 como o motor de técnica automotiva. Esta máquina classificada como a melhor máquina de sua classe depende dos cuidados de condução, desempenho, economia, suavidade e a tecnologia que é acessada por mais de 85 jornalistas automotivos de mais de 30 países.

além disso, o motor 1.0 L Ecoboost i-3 é o primeiro motor que premiou como o vencedor público do Motor Internacional do ano três vezes em sequências em 2014 e premiado como o melhor motor em 2012. Ao combinar para alta eficiência, atrito ultra-baixo, e também durável com um desempenho poderoso, essa recompensa vale muito a pena para premiado por 1.Motor Ecoboost i-3.

esta menor versão do motor EcoBoost é identicamente menos combustível e consumo de energia e completado com uma injecção directa alta Bosch mais um poderoso turbocompressor. Esta versão 1.0-litro tem uma pequena e refrigerada água, um turbocompressor de alta velocidade, e baixa inércia.

para reduzir a emissão,uma versão de 1.0-litro tem um catalisador acoplado de três maneiras, sensor universal de oxigênio e monitor pós catalisador. Este motor cumpre completamente os níveis Euro-5 e Euro-6 das normas de emissão europeias.Pode verificar isto . : 16 Melhores Motores Ford Já Construído No Mundo

1.0 L Ecoboost 1-3 Especificações do Motor

Para obter mais informações sobre esse mecanismo, aqui é o importante detalhe específico de 1,0 L EcoBoost:

1.0 Motor EcoBoost de Problemas e Fiabilidade

Mesmo este pequeno motor é bem perfeito. O motor 1.0 EcoBoost tem alguns problemas e confiabilidade em termos de uso e outros aspectos. Aqui estão as explicações:

• este 1.0 problemas do motor EcoBoost tem apenas uma injeção de combustível direto e não terminou com o combustível nas portas de entrada. Este tipo de combustível tem um papel como um produto natural mais limpo. Sem ele, a fuligem e a camada de carbono cobrindo as hastes da válvula de admissão e bloqueando o fluxo de ar através das portas.
• o fluxo de ar Restrito pode causar alguma cadeia. A válvula de entrada suja tem um problema com fechamento apertado, que precisa de uma potência do motor mais poderosa pode levar a um grave problema de danos de válvulas ou assentos de válvula.
• o motor EcoBoost 1.0 produzido antes de 2014 tem problemas com a mangueira inferior de um sistema de refrigeração. O sistema de refrigeração será automaticamente dividido e despeja o refrigerante, enquanto o sensor mostra que a temperatura está em um normal. Muitos motores são marrom para cima antes de Ford mudou oficialmente que por redesenhado um.
• estes problemas de refrigeração não poderiam facilmente subestimar. Mantenha o olho para controlar o nível do refrigerante para evitar algumas rachaduras e perder o refrigerante, porque há um tubo. Isso acaba com a garrafa de expansão para o motor, o que pode danificar a máquina.
• mas, Ford pode rapidamente resolver os problemas onde a confiabilidade pode melhorar significativamente. Muitos proprietários de automóveis relataram que eles estão dirigindo por mais de 100K milhas sem quaisquer problemas de motor. Além disso, Ford recentemente conhecido como Consumo de combustível deficiente, binário elevado, e motor de baixa taxa de emissão, que altamente recomendado como uma escolha na vida moderna.
• com um design durável e simples, 1.0 L EcoBoost se encaixa tanto para veículos pequenos e grandes, desde o menor como hatchback Ford Fiesta para um carro de tamanho médio como Ford Mondeo.
• While using for a high mileage engine, 1.0 L Ecoboost I-3 Engine is perfect can suffer from some fuel pressure issues. Que é produzido pela bomba de combustível e não permite que a máquina alcance o número total de seu desempenho.
• Hence, Ford recently replaces the worn cam bucket with a redesigned one which successfully increases the fuel pressure and performance.

conclusões

assim, essa é toda a calma, mas simples revisão completa sobre o motor 1.0 L Ecoboost I-3 da Ford Motor, que recentemente consegue completar o nível padrão dos vários veículos comerciais. Com o seu melhor desempenho e vantagens, esta pequena máquina é altamente recomendado para usar como a melhor escolha para o seu material automotivo.