en Truss bridge är en typ av bro vars huvudelement är en truss, som är en struktur av anslutna element som bildar triangulära enheter. Truss broar är bland de äldsta typerna av broar som finns över hela världen och fortfarande betraktas som state-of-the-art teknik.
en truss bildas av många olika balkar som samlas för att bilda trianglar för att stödja broens väg. Fackverk används för att stödja och stabilisera bron. En truss är en mycket styv struktur, och den överför lasten från en enda punkt till ett mycket bredare område. Det hjälper till att hantera kompression, spänning och vikt av olika typer av laster.
anledningen till att formen (truss) är så användbar för att bygga broar är att när den placeras under stress gör spänningen eller kompressionen strukturen starkare. Denna process gör det möjligt att stödja dynamiska belastningar under varierande förhållanden.
den viktigaste fördelen med att använda en trussbro för att spänna över ett avstånd är att de är relativt lätta, men kan fortfarande förstärkas för att ge styrka. På grund av den triangulära designen hjälper varje del av bron att stödja andra delar, vilket gör den till en effektiv design.
de grundläggande typerna av trussbroar är enkla i design. Traditioner fackverks broar härstammar från början av 19-talet. Truss broar anses vara en av de äldsta typerna av broar och är ekonomiska att bygga eftersom de använder material effektivt.
även om det är mycket stark och har enorma lastkapacitet, det finns också flera nackdelar i samband med fackverket bro design. Låt oss ta en djup titt på fördelarna och nackdelarna i samband med trussbroar.
- fördelar med Truss Bridge
- hög hållfasthet
- enkel konstruktion
- använder material effektivt
- prisvärd designalternativ
- inga Spännbegränsningar
- vägen placeras på toppen av spännvidden
- nackdelar med Truss Bridge
- mycket underhåll krävs
- utrymmeskrävande
- kräver professionell att bygga
- tung vikt
- har en lägre vikt tolerans
- 6. Hög kostnad
fördelar med Truss Bridge
hög hållfasthet
Truss bridges kännetecknas av deras sammankopplande triangulära strukturer, vilket ger dem styrkan att motstå mer tunga och dynamiska belastningar. Det ger möjlighet att bära tunga trafikbelastningar, vilket gör den idealisk för täta befolkningsområden och järnvägsövergångar.
Truss Bridge är en pålitlig typ på grund av dess förmåga att motstå vikten av tunga laster av bilar och lastbilar som använder den för att komma till och från en destination.
enkel konstruktion
mer popularitet av truss bridge över andra typer är deras mångsidighet att byggas på platser där konstruktion kan vara svår, till exempel platser som behöver en lång spännvidd av områden som djupa diken.
ingenjörer föredrar att bygga trussbroar eftersom dessa strukturer har flexibiliteten att byggas på olika platser med olika djup och bredd. Dessutom kan de byggas med lätthet mellan berg och till och med över järnvägar.
använder material effektivt
medan truss bridge har många länkade delar för att göra upp sin struktur—dess användning av material är extremt effektiv. På grund av sin design använder den sig av begränsade byggmaterial för att uppnå styrka som överstiger dess kostnad. Material som trä, järn och stål används alla till sin högsta potential, vilket minskar byggkostnaden.
prisvärd designalternativ
jämfört med andra brokonstruktioner kräver trussbrokonstruktioner ofta färre material för att slutföra strukturen. Minimala mängder material som behövs för att bygga en fackverksbro och varje bit används mycket effektivt. Detta gör det möjligt att spara på design-och implementeringskostnader, samtidigt som man minskar strukturens arbetsbehov.
inga Spännbegränsningar
En av de mest tilltalande egenskaperna hos en trussbro är att den kan byggas över mycket långa och mycket korta avstånd. Många fackverksbroar tenderar att vara små och spänner över små avstånd inom transportnät. Ingenjörer kan installera denna typ av bro nästan var som helst i världen idag på grund av effektiviteten i dess design.
vägen placeras på toppen av spännvidden
truss bridge är en av de enda typerna av broar som gör att vägen kan placeras ovanpå den, snarare än inbyggd i den. Med en trussbro placeras transportytan ovanpå stödstrukturerna.
som gör det lättare att integrera befintliga byggprinciper i bron samtidigt som trafikförseningar minimeras. Det är därför truss broar kan byggas off-site, sedan installeras när bitarna levereras. Detta gör truss bridge både mångsidig och ekonomisk att bygga.
nackdelar med Truss Bridge
mycket underhåll krävs
en truss bridge, som vilken bärande struktur som helst, kommer att kräva regelbundet och detaljerat underhåll. Truss broar kan ge höga nivåer av stöd, men de ytterligare komponenter och anslutningar av bron innebär att det kräver höga nivåer av underhåll samt.
varje tum av strukturen spelar en viktig roll i hur spännvidden presterar. Det finns flera ytterligare anslutningar och komponenter i denna design som skapar en högre risk för fel vid någon tidpunkt.
utrymmeskrävande
kanske en av nackdelarna med att bygga trussbroar är mängden utrymme det kan äta upp av infrastrukturen. De sammankopplade triangulära komponenterna måste vara stora för att bära och fördela tunga belastningar.
strukturen på en fackverksbro är stor genom design, vilket kan ta upp en hel del utrymme. Detta innebär att trussbron på vissa ställen kanske inte är det bästa alternativet eller kan behöva justeras av befintliga strukturer för att rymma dessa broar.
kräver professionell att bygga
en fackverksbro kan verka som en enkel design, men den kan vara ganska komplex. Varje bit måste passa perfekt för att utföra sin funktion, och allt mindre kommer att innebära att bron helt enkelt inte håller en last. En trussbro kräver detaljerad teknik och specialkonstruktion—det här är inte billigt.
tung vikt
eftersom fackverksbroar är så stora och använder mycket material kan därför strukturens totala vikt vara mycket tung. Beroende på landskapet som stöder bron kan viss förstärkning vara nödvändig för att klara vikten. Om landskapet inte kan stödja en fackverksbro kan det finnas andra broalternativ som upphängnings-eller balkbroar, vilket kan vara mer lämpligt.
har en lägre vikt tolerans
Truss broar byggdes först med lätta fordon i åtanke. Även om de kan hantera lämpliga trafiknivåer finns det vissa konstruktioner som inte kan stödja vissa tunga fordon. På äldre trussbroar måste vissa förare vara uppmärksamma på den maximala viktklassen för att förhindra att strukturen skadas.
6. Hög kostnad
även om det sägs att truss bridge design effektivt använder material, använder den många av dem. Professionella är skyldiga att utforma broens struktur, vilket bidrar till uppbyggnadskostnaden. Att bygga en fackverksbro kan vara mer komplicerat och dyrt, så det kan vara en stor nackdel för ett samhälle som har en stram underhållsbudget.