när din justeringstekniker inspekterar ett fordons styrkoppling är det väldigt enkelt att upptäcka ett läckande kuggstångsstyrväxel eftersom rackstövlarna är fyllda med läckande olja. På samma sätt är en konventionell recirkulerande bollstyrväxel vanligtvis sliten när olja läcker från styraxeln eller sektorns axeltätningar. En justeringstekniker kanske också vill byta ut någon typ av styrväxel för att hantera styrkvalitetsklagomål. Med det sagt, låt oss titta på några nya och även några mycket gamla styrväxelteknik som för närvarande visas i din oberoende butiks servicefack.
Styrväxeltyper
funktionen hos alla styrväxlar är att omvandla rattens cirkulära rörelse till den linjära rörelse som behövs för att styra framhjulen höger och vänster. Medan de flesta moderna fordon integrerar en hydraulisk kraftassistans i styrväxeln för att hjälpa föraren att parkera sitt fordon, använder många hybrid -, stopp-start-och konventionella fordon nu elektroniska styrväxlar som faktiskt kan vrida framhjulen med motorn avstängd. Som du kanske misstänker genererar det elektroniska styrväxeln diagnostiska felkoder när problem utvecklas och måste därför diagnostiseras med ett professionellt skanningsverktyg. I allmänhet säljs som en integrerad montering, elektronisk styrning innehåller en rattpositionssensor och olika momentavkänningsanordningar för att ge styråterkoppling till föraren. Eftersom elektronisk styrning är integrerad med vehicle stability controls (VSC), elektronisk parallell parkering och andra styr-/säkerhetssystem, måste styrpositionssensorn lära sig rakt fram för att korrekt aktivera dessa hjälpsystem efter en hjulinställning eller byte utförs. De flesta elektroniska styrväxlar finns för närvarande som kompletta enheter från biltillverkaren.
från th 
e överst medurs anger ikonerna på detta servostyrningsbehållarlock servostyrning, vätskenivå och att bruksanvisningen bör konsulteras för den typ av vätska som krävs.
den konventionella recirkulerande styrväxeln har visat sig vara ett relativt problemfritt system. Det vanligaste felet är slitage i styrsektorns axelbussningar, vilket i sin tur får sektorns axeltätningar att läcka. Eftersom många är konstruerade med sektoraxellagret direkt mot styrväxeln, är den mest tillförlitliga reparationen att ersätta med en renoverad enhet. Till skillnad från kugghjul eller elektroniska styrväxlar kan konventionella styrväxlar ofta justeras för att eliminera mindre slitage i kugghjul och bussningar.
tack vare sin kompakta design och mekaniska enkelhet har kuggstångsstyrväxlar blivit populära, även i lätta lastbilar. Det vanligaste felet är oljeläckage på grund av scuffing och pitting i aluminiumcylinderborrningen. Eftersom specialverktyg krävs för att reparera aluminiumcylinderborrningar och installera kolvoljetätningar, är det mest kostnadseffektiva valet att ersätta med en renoverad enhet. Dessa enheter säljs i kort-och lång-rack versioner, Med lång rack med nya inre dragstångsändar och stövlar fästa till rackenheten.
installationsproblem
innan du tar bort något styrväxel är det alltid viktigt att låsa ratten i rakt framläge för att förhindra att rattens krockkuddsfjädermontering skadas. Många konventionella styrväxlar innehåller också en styrpositionssensor som ger en ingång till fordonets stabilitetskontroll och andra säkerhetssystem. När styrsystemet är demonterat eller framhjulen är inriktade på nytt, måste styrpositionssensorn lära sig rakt fram genom att använda ett lämpligt skanningsverktyg eller med hjälp av den angivna autotillverkarens metod.
Garantiavkastning på renoverade styrväxlar orsakas ofta av att servostyrningsoljan är förorenad med metallskräp från en sliten servostyrningspump. Vid byte av ett styrställ bör teknikern inspektera servostyrningsoljan för en metallisk” glans ” till oljan, vilket indikerar metallisk förorening. Om vätskan verkar förorenad, ska servostyrningssystemet spolas innan det renoverade styrväxeln installeras. I många fall bör tryck-och returstyrslangarna också bytas ut för att säkerställa maximal tillförlitlighet. Sist men inte minst, inkludera alltid den rekommenderade servostyrningsoljan med försäljningen. Kom ihåg att den typ av olja som används bestäms av dess kompatibilitet med gummislangarna och tätningarna som används i styrväxeln.