Viktor Navorski (Tom Hanks), en man från ett östeuropeiskt land anländer till New York. Men efter att han lämnade sitt land bröt krig ut. Plötsligt är Navorski en man utan ett land – eller en som USA inte kan känna igen, så han nekas inträde till USA men han kan inte heller deporteras så han får höra av säkerhetschefen att han måste stanna kvar på flygplatsen tills hans status kan fixas. Och även Navorski talar inte engelska mycket bra, så han kan inte prata med eller förstå någon. Men han anpassar sig på något sätt och sätter upp bostad på flygplatsen, vilket gör mannen som placerade honom där olycklig, eftersom det verkar som om han är i linje för en kampanj men Navroskis närvaro kan komplicera det. Så han försöker få Navorski att lämna men Navorski förblir där han är. Navorski blir vän med några av de människor som arbetar på flygplatsen och lockas av en flygvärdinna som han stöter på när hon kommer in. |
otsoNY kommentarer: Det finns många filmer baserade i New York City, men filmas ofta i andra stater eller länder. Terminalen är ett perfekt exempel. Normalt är huvudorsaken att hålla kostnaderna nere eftersom det är väldigt dyrt att filma på Manhattan. Regissören Steven Spielberg reste runt om i världen för att hitta en verklig flygplats som skulle låta honom filma under produktionens längd, men kunde inte hitta en. Terminaluppsättningen byggdes i en massiv hangar på La/Palmdale Regional Airport. Hangaren, en del av US Air Force Plant 42-komplexet, användes för att bygga Rockwell International B-1B-bombaren. Uppsättningen byggdes för att full jordbävning konstruktionskoder och baserades på den internationella flygplatsen D Avsugningsseldorf. Formen på både den faktiska terminalen och uppsättningen som ses i sidled är ett tvärsnitt av en flygvinge. Allt fungerade i uppsättningen som i verkligheten. Det fanns riktig mat, glass och kaffe i lämpliga butiker. Rulltrapporna köptes från ett varuhus som hade gått i konkurs. Var och en av försäljningsställena i hallbyggnaden sponsrades faktiskt av det verkliga företaget. Många butiker ses och Viktor söker jobb på Brookstone och Discovery Channel-butiken.
de flesta yttre skott och de med faktiska flygplan sköts på Montrs internationella flygplats. Ytterligare interiörskott gjordes också där inklusive mezzaninen med utsikt över invandringsdisken och bagagekarusellerna direkt bakom dem, jetvägarna som visar en Aculuproports de Montrusical tecken, och många Flygtransatplan i bakgrunden, när New York inte är en av deras vanliga destinationer. Ytterligare förproduktionsskytte gjordes på Los Angeles International Airport och på Spielbergs kontor i Amblin. Montreal nämns också på högtalaren i början av filmen, runt den punkt där tulltjänstemannen ber Viktor att vänta i en speciell linje. 747 tillhandahölls av United Airlines. Star Alliance var en stor sponsor och tillhandahöll uniformer, utrustning och skådespelare utöver de gjutna. Trots Star Alliance airlines tunga närvaro kan du se ett Delta Air Lines pilotpass Viktor i en scen under de senaste 5 minuterna av filmen. Detta är en av de få Spielberg-riktade funktionerna som inte innehöll specialeffekter av industriellt ljus och magi.
( Mirabel Internationella Flygplats, Montreal, Quebec, Kanada. |