Ford F-150 har en solid historia av att drivas av starka motorer med ett imponerande dragområde. Och 2019 Ford F – 150 har fler motoralternativ än någon F-150 tidigare, så den kan dra var som helst från 5 000 till 13 200 pund.
denna maximala dragkapacitet rankar F-150 högst upp i fullstorleksklassen, enligt US News. Som jämförelse maximerar 2019 Ram 1500 på 12 750 pund. Bakom det är 2019 GMC Sierra på 12 500 pund.
naturligtvis är inte alla F-150S konfigurerade för denna bogsering. Du måste välja rätt hytt, motor och paket som PickupTrucks.com förklarar. Detsamma gäller för att maximera begränsad och Raptors bogseringskapacitet. Låt oss gräva i vad som krävs för att konfigurera F-150 för att få den högsta dragkapaciteten och vad som ingår i Max Trailer Tow-paketet.
konfigurera för F-150S max bogseringskapacitet
om du vill ha en F-150 med maximal bogsering, välj basen bakhjulsdrift XL trim SuperCrew med 6,5-fotbädden, 3.5-liters EcoBoost twin-turboladdad V6-motor, 20-tums däck och Max Släpvagnspaket. EcoBoost-motorn producerar 375 hk och 470 lb-ft vridmoment, parat med en 10-växlad växellåda.
Max Släpvagnspaketet består av en 4-polig/7-polig ledningsnät, klass IV-mottagarfäste, 3,55 elektroniskt låsande bakre differential, 36-gallon bränsletank, extra växellåda och motoroljekylare, en integrerad släpbromsregulator och en uppgraderad främre stabilisatorstång.
sammantaget, en F-150 med max tow rating SPECIFIKATIONER ut på $43,515. Om du väljer fyrhjulsdrift sjunker bogservärdet till 12 900 pund. Om du vill ha SuperCab med 3,5-liters EcoBoost, 2WD och 6,5-fots säng, är den maximala kapaciteten 12 000 pund. En vanlig hytt med 2wd, 3,5-liters EcoBoost och 8-fots säng kommer att ge en bogsering på 12 100 pund.
var medveten om att uppgradering till en högre trimnivå kommer att minska lastbilens bogsering. Dessa trimnivåer har fler funktioner och väger därmed mer. Den extra vikten minskar vikten som används för Släpvagnens tungvikt eller för nyttolast. Till exempel väger en King Ranch trim F-150 med 5,0-liters V8-motor minst 600 pund mer än XL vi har beskrivit. Den övre trimbilen drar 1700 pund mindre och levererar också 70 lb-ft färre vridmoment.
Observera också att max bogsering endast kan nås med konventionell bogsering med en viktfördelningsfäste. Om du inte använder den här typen av hitch är F-150 begränsad till en maximal kapacitet på 5000 pund.
max bogsering betyg för F-150 Limited och Raptor
dragkapaciteten för både Limited och Raptor avviker från resten av F-150: s sortiment. De är de enda varianterna som drivs av 3,5-liters Ecoboost turboladdad V6 med hög effekt, som tappar ut 450 hk och 510 lb-ft vridmoment.
även om de har en kraftfull motor gemensamt, skiljer sig Limited och Raptor i max bogseringskapacitet på grund av att Raptor är minst 500 pund tyngre.
båda modellerna är tunga. Som med andra F-150 övre trim, återspeglas den extra vikten av ytterligare alternativ i en lägre bogsering. Den maximala dragkapaciteten för den begränsade-endast tillgänglig i SuperCrew-konfigurationen med 5,5 — fotbädden-är 11 100 pund. Att välja 4WD-alternativet minskar kapaciteten till 9 400 pund.
för det begränsade till max ut sin bogsering, måste du välja Släpvagnspaketet. Den innehåller allt som Max Trailer Tow-paketet har förutom släpvagnsbromsregulatorn, stor bränsletank och främre stabilisatorstång. För Limiteds 2WD-version med max bogseringskapacitet, förvänta dig att betala $69,725. 4WD-versionen kostar $73,150.
raptorens bogsering är 8000 pund för SuperCrew-konfigurationen. SuperCab är 6000 pund. Trailern bogsera paketet levereras som standard på Raptor. SuperCrew cab-stilen börjar på $54, 540 och SuperCab är prissatt till $57,435.
med F-150S sortiment av motorer och trimnivåer tar det lite avkodning för att sortera ut Fords max tow-betyg. Men nu vet du vad som krävs för att få den bästa traileringskapaciteten i klassen som den här lastbilen i full storlek erbjuder.