všichni víme, že motor v našich autech spaluje benzín. A všechno, co hoří, od ohně po doutníky, potřebuje zdroj vznícení. V motoru s vnitřním spalováním jsou zdrojem zapalování zapalovací svíčky.
Kolik Je Zapalovacích Svíček?
veškerý benzín, který vstupuje do vašeho motoru, je spálenuvnitř válců. Každý válec má zapalovací svíčku, která spaluje vzduchové palivosměs asi 14,7 dílů vzduchu na 1 díl paliva. Takže počet jiskra plugsyour motor používá, je stejný jako počet válců vašeho motoru.Takže pokud váš vůz je vybaven 6-ti válcovým motorem, váš systém zapalování isfiring 6 zapalovací svíčky.
zapálení zapalovací svíčky vyžaduje zapalovací systém
zapalovací svíčky vytvářejí elektrickou jiskru, kterou lze měřit mezi 20 000 a 50 000 volty. To je docela dobrý trik vzhledem k tomu, že hlavním zdrojem energie je 12 voltová baterie.
tento abra cadabra moment se děje uvnitř zapalovací cívky. Zapalovací cívka je schopna ukládat napětí a poté jej uvolnit najednou.
vzhledem k tomu, že zapalovací svíčky potřebují včas zapálit motor, systém zapalování určuje polohu motoru pomocí údajů získaných ze snímače polohy klikového hřídele.
Elektronický modul používá tyto informace, plus vstupy z jiných senzorů, k určení, kdy vypálit cívky.
cívky vysílají vysokonapěťový hrot do zapalovacích svíček, který vytváří jiskru, která spaluje palivo.
zapalovací svíčky žijí v násilném světě
důvodem, proč zapalovací svíčky netrvají věčně, je to, že pracují tak tvrdě. V závislosti na situaci, zapalovací svíčky mohou být požádáni, aby oheň více než 1000 krát za minutu, do spalovací komory, které lze snadno dosáhnout teploty asi 4500 stupňů F.
Vzhledem k tomu, tyto podmínky, je to působivé, že dnešní platinové zapalovací svíčky může jít 90.000 nebo dokonce 100 000 mil, než potřebují vyměnit.
zapalovací svíčky obvykle umírají pomalou smrtí
někdy se dobrá zapalovací svíčka prostě pokazí. Najednou zapalovací svíčka přestane produkovat jiskru. Když k tomu dojde, Jeden válec přestane fungovat. Tomu se říká vynechání.
takže váš šestiválcový motor by pak běžel pouze na pěti válcích. Až se to stane, Poznáš to. Motor ztratí energii, vibruje a špatně běží na volnoběh. Kontrolka kontrolního motoru se rozsvítí a možná začne blikat. To není obvyklý způsob, jak zapalovací svíčka zemřít.
jak zapalovací svíčka stárne, začne produkovat slabší jiskru. Tato slabší jiskra ovlivňuje účinnost spalování. Pokud směs vzduchu a paliva není úplně spálena, motor bude stále běžet, ale ne tak dobře.
v průběhu času se elektroda na konci zapalovací svíčky zhoršuje, což způsobuje zvětšení mezery. Toto, plus nahromadění spalování produkty, které kontaminují zapalovací svíčku, jsou obvykle začátkem konce.
Jak Zjistím, Kdy Vyměnit Zapalovací Svíčky?
první znamení, že byste mohla být vzhledem k nové zapalovací svíčky je pokles spotřeby paliva. Dobrá úspora paliva je především o efektivním provozu motoru a slabé zapalovací svíčky brání účinnosti.
jakmile se zapalovací svíčky unaví, mohly by začít přerušovaně selhat. K přerušovaným selháním obvykle dochází častěji, když je motor pod zatížením. Nejběžnější doba, kdy k tomu dojde, je při lehkém zrychlení při dálniční rychlosti.
zrychlení, když je převodovka na vysokém rychlostním stupni, je situace s vysokým zatížením motoru a je nejpravděpodobnějším časem, kdy hraniční zapalovací svíčka selže. Během této události vynechání budete cítit chvění motoru a chvění zmizí, jakmile uvolníte plynový pedál.
dalším příznakem starých a unavených zapalovacích svíček je dlouhýčas kliky během studeného startu. Studený motor potřebuje dobrou silnou jiskruspustit. Slabé zapalovací svíčky to prostě neudělají. Takže motor bude muset klikdokud komprese mírně nezahřeje spalovací komoru, aby mohla začít.
Zkontrolujte V uživatelské příručce počet najetých kilometrů, které výrobce navrhuje vyměnit zapalovací svíčky. Měli byste vyměnit zapalovací svíčky v tomto počtu najetých kilometrů, ať už máte nějaké příznaky nebo ne.
můžete Také Rád:
- 6 Příznaky Špatný Alternátor
- Jak Opravit Auto, Které se Třese (Symptomy & Opravy)
- Co se Stane, Když dáte Špatný Palivo v Autě?
- 5 Důvodů, Proč Vaše Auto AC Fouká Horký Vzduch & Jak Opravit
- Příznaky Špatný EGR Ventil
- Příznaky Špatný Měnič točivého Momentu
- Jaké Jsou Příznaky Špatný Regulátor Tlaku Paliva?
Frank Loumena je spisovatel na volné noze, který se specializuje na automobilovou technologii. Miluje auta, nákladní automobily, motocykly, a skoro všechno, co jde vroom. Jeho oblíbené lidi, aby pověsit s jsou jeho manželka a jeho tři velké bláznivé psy.