todos sabemos que o motor nos nossos carros queima gasolina. E tudo o que arde, desde fogueiras a charutos, precisa de uma fonte de ignição. No motor de combustão interna, essa fonte de ignição são as velas de ignição.
Quantas Velas De Ignição Estão Lá?
toda a gasolina que entra no seu motor é queimada ao lado dos cilindros. Cada cilindro tem uma vela de ignição que queima uma mistura de ar-combustível de cerca de 14,7 partes de ar para 1 parte de combustível. Assim, o número de faísca plugsyour motor usa é o mesmo que o número de cilindros seu motor é feito of.So se o seu carro está equipado com um motor de 6 cilindros, o seu sistema de ignição está a queimar 6 velas de ignição.
é necessário um sistema de ignição para disparar uma vela de ignição
velas de ignição produzem uma faísca eléctrica que pode ser medida entre 20.000 e 50.000 volts. É um bom truque, considerando que a principal fonte de energia é uma bateria de 12 volts. Este momento abra cadabra acontece dentro de uma bobina de ignição. Uma bobina de ignição é capaz de armazenar voltagem, então liberando tudo de uma vez.
uma vez que as velas de ignição precisam de disparar a tempo com o motor, o sistema de ignição determina a posição do motor com os dados recebidos de um sensor de posição da cambota.
um módulo eletrônico usa esta informação, além de entradas de outros sensores, para determinar quando disparar as bobinas.
as bobinas enviam um pico de alta tensão para as velas de ignição que produz a faísca que queima o combustível.
as velas de ignição vivem num mundo violento
a razão pela qual as velas de ignição não duram para sempre, é porque trabalham tanto. Dependendo da situação, velas de ignição pode ser-lhe pedido para disparar mais de 1.000 vezes por minuto, em uma câmara de combustão que pode chegar facilmente a temperaturas de cerca de 4.500 graus F.
Considerando estas condições, é impressionante que hoje platinum, velas de ignição pode ir 90,000 ou mesmo 100.000 quilômetros antes de precisar ser substituído.
Velas De Ignição Geralmente morrem lentamente
às vezes uma boa vela de ignição vai apenas correr mal. De repente, uma vela de ignição vai parar de produzir uma faísca. Quando isso acontecer, um cilindro deixará de funcionar. Isto chama-se um erro. Então o seu motor de seis cilindros funcionaria em apenas cinco cilindros. Saberás quando isto acontecer. O motor vai perder potência, vibrar e ocioso mal. A luz do motor vai iluminar, e possivelmente começar a piscar. Esta não é a maneira habitual para uma vela de ignição morrer.À medida que uma vela de ignição envelhece, começa a produzir uma faísca mais fraca. Esta faísca mais fraca afeta a eficiência da combustão. Se a mistura ar-combustível não for completamente queimada, o motor ainda funcionará, mas não tão bem.
ao longo do tempo, o eletrodo na extremidade da vela de ignição deteriora-se, fazendo com que a abertura aumente. Isto, mais o acúmulo de combustão por produtos que contaminam a vela de ignição são geralmente o início do fim.Como Sei Substituir As Minhas Velas De Ignição?
O primeiro sinal de que você pode ser devido a um novo conjunto de velas de ignição é um declínio na economia de combustível. Boa economia de combustível é tudo sobre o funcionamento eficiente do motor, e velas de ignição fraca dificultar a eficiência. À medida que as velas de ignição se cansam, podem começar a falhar intermitentemente. Falhas intermitentes geralmente acontecem mais frequentemente quando o motor está sob uma carga. O tempo mais comum para isso acontecer é durante a aceleração da luz na velocidade da rodovia.
acelerar enquanto a transmissão está em alta velocidade é uma situação de alta carga do motor,e é o tempo mais provável para uma tomada de faísca borderline para falhar. Durante este evento de falha de fogo você vai sentir o motor tremer, e o batido vai desaparecer assim que você deixar fora o pedal de gás.Outro sintoma de velas de ignição velhas e cansadas é o tempo longo durante um começo frio. Um motor frio precisa de uma boa faísca forte tostart. As velas fracas não servem. Então o motor terá que crankuntil compressão aquece ligeiramente a câmara de combustão para que possa começar.Verifique o manual do seu proprietário quanto à quilometragem que o fabricante sugere para substituir as velas de ignição. Você deve substituir as velas de ignição a esta quilometragem, se você está ou não tendo quaisquer sintomas.
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Frank Loumena é um escritor freelancer especializado em tecnologia automotiva. Ele adora carros, camiões, Motos, e quase tudo o que passa vroom. As pessoas preferidas com quem andar são a mulher e os três cães loucos.