Kina oplever en hurtig urbanisering, der er uden fortilfælde i menneskets historie. Dette har forbedret beboernes trivsel betydeligt, men har også forårsaget alvorlige miljøproblemer i byområdet Beijing-Tianjin-Hebei (BTHUA). Derfor konstruerede undersøgelsen indekserne for urbanisering og miljøforurening baseret på den eksisterende litteratur, brugte den analytiske hierarkiproces, entropi-metoden og princippet om minimum information entropi for at opnå henholdsvis de subjektive, objektive og omfattende vægte af evalueringsindekserne og tog BTHUA som et eksempel til at undersøge virkningerne af urbaniseringselementer og delsystemer på miljøforurening fra 2000 til 2015 ved hjælp af geografisk og tidsmæssigt vægtet regressionsmodel. Denne undersøgelse nåede følgende konklusioner. (1) urbaniseringsindekset steg hurtigt fra 0.157 i 2000 til 0.438 i 2015. Nationale politikker har betydelige konsekvenser for miljøbeskyttelse i byområder. (2) serviceindustriens niveau, skatteindtægter, residentindkomst, uddannelsesniveau, internetapplikation var faktorer, der reducerede miljøforurening. Urbaniseringsgraden, befolkningsomlægning, økonomisk udvikling, industriel udvikling, bybygning og transportkonstruktion var faktorer, der forværrede miljøforurening. (3) urbaniseringens indvirkning på miljøforurening svingede med jævne mellemrum, idet udsvingsperioden var i overensstemmelse med Kinas femårsplan. Den nationale politik har betydeligt fremmet den koordinerede udvikling af urbanisering og miljøbeskyttelse, selv om der var en forsinkelseseffekt. Virkningerne af tendenser i befolkning, økonomiske, sociale, rumlige og omfattende urbaniseringsfaktorer på miljøforurening var stort set de samme, men graden af hver effekt var forskellig. (4) urbanisering forbedrede miljøkvaliteten i bjergområder, men forværrede graden af lokal miljøforurening i sletter og kystområder. Urbaniseringsgraden for bymæssige byområder var forskellig, idet urbaniseringsgraden halter bagud i bjergområder, mens den var overdreven i sletter og kystområder.