har du nogensinde set et fly flyve over en klar blå himmel? Nogle gange er det let at spore et flys sti, fordi det efterlader en hvid stribe over himlen. Efter et stykke tid forsvinder flyets spor og forsvinder i tynd luft.
de hvide striber, som flyene efterlader, er faktisk kunstige skyer. De kaldes contrails, som er en forkortet version af udtrykket “kondensationsspor.”
flymotorer producerer udstødning, ligesom bilmotorer gør. Når varme udstødningsgasser slipper ud fra et plan, rammer vanddampen i dampene luften. I højder på 26.000 fod eller mere er luften ekstremt kold (nogle gange mere end -40 liter F!).
den kolde luft får vanddampen til at kondensere. Dette betyder, at vanddampgasserne bliver til små vanddråber eller endda fryser til små iskrystaller, før de til sidst fordamper. Denne kondenserede vanddamp og blanding af iskrystaller udgør de skylignende stier, du ser på himlen.
hvis du nogensinde har set et luftudstilling, har du måske set fly, der skaber beskeder på himlen med, hvad der ligner skyer. Er det contrails? Ikke ligefrem …
Skyskrivere bruger små fly udstyret med specielle røgmaskiner til at flyve i specielle mønstre for at skabe skriftlige meddelelser synlige fra jorden. Røgmaskinerne består normalt af trykbeholdere fulde af olie. På pilotens kommando sprøjter maskinerne olie på flyets varme udstødningssystem, hvor det brænder hurtigt og skaber skyer af tæt hvid røg.
piloter skal lære at flyve specielle mønstre og arbejde røgmaskinen omhyggeligt for at kunne skabe deres unikke budskaber på himlen. Fra reklamer til ægteskabsforslag, meddelelserne kan være praktiske, personlig eller bare fjollet.
Skyskrivning går langt tilbage. Der er rapporter om succesrige skyskrivere før Første Verdenskrig, muligvis allerede i 1915. I dag drager skyforfattere fordel af satellitnavigation til at programmere meddelelser inden flyvning og derved øge nøjagtigheden.