Vilhelm Byron vandt sin første karriere NASCAR Cup Series løb i overarbejde på Daytona, clinching en playoff spot i processen. Byron var på playoff-boblen, der kom ind i løbet sammen med holdkammerat Jimmie Johnson, der gik glip af slutspillet i sin sidste sæson.
der var tre playoff-pladser åbne ind i løbet. Den første vandt ved blot at afslutte fase 1, Matt DiBenedetto fik en anden ved at afslutte foran Johnson og Byron opnåede via sin løbssejr.
Johnson vandt syv titler med besætningschef Chad Knaus, der nu er ansvarlig for Byrons hold. Knaus har aldrig gået glip af slutspillet i sin NASCAR-karriere.
“jeg har det forfærdeligt,” sagde Knaus efter at have slået Johnson ud af slutspillet. “Han burde ikke være i denne position. Hvis det ikke havde været for COVID og ham, der manglede et løb, skulle han have været solid i slutspillet, og det gør ondt. Jeg hader det for Jimmie. Han er en af mine bedste venner.”
den 22-årige Byron slutter sig til Jeff Gordon som de eneste chauffører, der vinder i den berømte nummer 24-bil. Byron er nu den 21.forskellige kører, der vinder sit første career Cup Series-løb på Daytona og 11. for at gøre det i sommerløbet.
” det er bare et skud adrenalin lige ind i din arm,” sagde Byron efter løbet. “Det er bare en utrolig følelse. Jeg kan ikke beskrive at vinde et løb i NASCAR. Det har været et stykke tid, og så er det bare en fantastisk følelse.”
Joey Logano, der tjente to playoff-point ved at feje etaperne, forsøgte at holde fast i føringen i de sidste øjeblikke, men kunne ikke forhindre en massiv bunke i at opstå. Johnson blev samlet i ‘The Big One’ og havde faktisk en chance for at komme til slutspillet, hvis han sluttede foran Byron eller DiBenedetto. Byron fortsatte selvfølgelig med at vinde, mens DiBenedetto sluttede 12.
vraget, der tvang overarbejde, var den anden store forsigtighed i løbet. Det var en relativt stille nat på Daytona, indtil Tyler Reddick gjorde et træk for føringen med mindre end 20 omgange at gå. Reddick, i en must-vinde situation, forsøgte at komme foran Kyle Busch, men havde ikke plads nok til at gøre flytningen, hvilket forårsagede en bunke.
“8-bilen løb tør for talent,” sagde Ryan Nyman på NBC, efter at have været involveret i bunken.Han blev vist komme ud af sin bil sikkert efter hændelsen, da han var involveret i en fyrig sidste omgang nedbrud på Daytona i Februar, som forlod ham indlagt. Alle chauffører blev frigivet fra infield care center efter advarsler lørdag aften.
Reddick ‘ s træk trak kritik fra flere chauffører, ikke bare Nymand, efter løbet. Kyle Busch kaldte det et” slide job gone bad”, mens Erik Jones antydede, at Reddick, en rookie, har en historie med at lave bevægelser, der ikke fungerer.
” det var aggressivt med sikkerhed, men de samme fyre, der klager over aggression, er dem, der rodfæster og skubber dig ud af vejen ved det næste pladeløb,” sagde Chase Elliott efter at have afsluttet andenpladsen. “Det er dem, der gør det mod dig og drager fordel af dig, hvis du ikke giver det tilbage til dem.”
efter Elliott i efterbehandlingsrækkefølgen var Daytona 500 vinder Denny Hamlin i tredje. Hans Joe Gibbs Racing-holdkammerat Martin Truek Jr. sluttede fjerde og Bubba Valace afrundede top fem. Hans femteplads er sæsonens bedste. Han havde tidligere afsluttet en karriere-bedste andenplads på Daytona i 2018.
var den højest afsluttende ikke-playoff-driver i marken. Her er en liste over alle 16 NASCAR Playoff drivere, og de punkter, der kommer ind i playoffs. Hver chauffør kommer ind med 2.000 point, og eventuelle playoff-point, der er indsamlet i løbet af den regulære sæson, føjes til den oprindelige total.
- Kevin Harvick – 2.057
- Denny Hamlin – 2.047
- Brad Keselovski – 2.029
- Joey Logano – 2.020
- Chase Elliott – 2.020
- Ryan Blaney – 2.013
- Aleksandr – 2.009
- Austin Dillon – 2.005
- Cole Custer – 2.005
- Aric Almirola -2.005
- Kyle Busch – 2.003
- Clint buyer – 2.003
- Kurt Busch – 2.002
- Vilhelm Byron – 2.002
- Matt Dibenedetto – 2,000
NASCAR-slutspillet begynder søndag den 6. September kl Darlington løbebane.
Følg koks nul sukker 400 med CBS Sports nedenfor.