Der im Zweiten Weltkrieg erbaute Alaska Highway mit einer Länge von 2.174 km (1.523 Meilen) ist weltbekannt und eine glatte, landschaftlich reizvolle Route in den Norden, die sich von Watson Lake in der Nähe der Grenze zu British Columbia bis Beaver Creek an der Grenze zu Alaska erstreckt.
Wo beginnt und endet der Alaska Highway?
Die Straße verläuft von Dawson Creek (in British Columbia) nach Delta Junction (Alaska). Teile der Straße können aufgrund von Straßenarbeiten oder schlechtem Wetter vorübergehend gesperrt sein. Diese 1.523 Meilen lange kanadisch-alaskische Autobahn wurde von Ingenieuren der amerikanischen Armee in nur sieben Monaten von Dawson Creek, British Columbia, bis zum bereits fertiggestellten Richardson Highway in Delta Junction, Alaska, aufgeraut. Es gibt immer Baustellen oder Neupflasterungen mit losem, staubigem Kies. Bereite dich auf viel Staub vor. Große Umleitungsprojekte binden häufig den Verkehr und brechen Windschutzscheiben, manchmal jahrelang, vor allem auf dem kanadischen Teil.
Wie lange dauert die Fahrt auf dem Alaska Highway?
Vorschläge für eine Autobahn nach Alaska entstanden in den 1920er Jahren.Die Straße (auch bekannt als Alaskan Highway, Alaska-Canadian Highway oder ALCAN Highway) wurde während des Zweiten Weltkriegs als Versorgungsroute für Streitkräfte in Alaska gebaut, um dem amerikanischen Militär beim Transport von Ausrüstung von und nach Alaska zu helfen. Die Männer arbeiteten unermüdlich in langen Schichten, manchmal bei Temperaturen von -40 ° F. Während des Baus wurde eine Rekordtemperatur von -79 ° F eingestellt. Diese große Anstrengung half, Alaska für den Rest der Welt zu öffnen. Es wurde am 28.Oktober 1942 fertiggestellt. Eine Fahrt auf dem Alaska Highway kann zwischen 60 Stunden und sieben bis zehn Tagen dauern, je nachdem, wonach Sie suchen. Planen Sie mindestens vier Tage Reisezeit und mehr ein, wenn Sie unterwegs erkunden möchten. Die Fahrt nach Alaska in einem privaten Auto oder Wohnmobil bietet die Möglichkeit, unterwegs zu verweilen.
Aufgrund seiner einzigartigen Lage und der Durchquerung abgelegener Gebiete ist es wichtig, unter diesen Bedingungen vorbereitet zu sein. Sie sollten genügend Notvorräte mit sich führen, um ein oder zwei Nächte durchzuhalten. Der größte Teil der Autobahn hat keinen Mobilfunkdienst. Der nächste Abschleppwagen kann 1000 km (621 Meilen) entfernt sein. Noch wichtiger ist es, im Winter Notvorräte mitzunehmen, um Unterkühlung und Tod zu vermeiden. Bringen Sie zumindest Essen, Wasser, Decken, ein Erste-Hilfe-Set und Ersatzreifen mit. Wintertemperaturen können so niedrig wie -40 C / -40 F. Bug Repellent kann sehr schön sein, im Sommer zu haben. Seit der Fertigstellung des Alaska Highway in den 1940er Jahren wurde ein kontinuierliches Programm zur Modernisierung, Verbreiterung und Begradigung durchgeführt. Fast 100% des Alaska Highway sind asphaltiert. Der Alaska Highway, einst eine Kriegsnotstraße, hat sich zu einer wichtigen Verbindung zwischen den riesigen Industrieregionen der USA und Kanadas und den natürlichen Ressourcen Alaskas und Yukons entwickelt. Abgesehen von den wirtschaftlichen Aspekten der Autobahn ist sie jedoch auch ein dauerhaftes Denkmal für die widerstandsfähige und dauerhafte Freundschaft zwischen beiden Nationen.
Wie lange dauert die Fahrt auf dem Alaska Highway?
Diese Straße wurde als eine der spektakulärsten Straßen der Welt von der dangerousroads.org benutzer. Gas (Benzin) Stationen in diesem Teil von Kanada sind häufig nicht 24 h, vor allem im Winter, und die meisten von ihnen haben keine Pay-at-the-Pump-Mechanismus. Viele Stationen haben sehr große Entfernungen zwischen ihnen. Sie sollten Ihren Tank so voll wie möglich halten und bereit sein, auf die Eröffnung einer Station zu warten, wenn Sie mitten in der Nacht ankommen. Die Mobilfunkabdeckung ist sehr spärlich, obwohl jede Yukon-Gemeinde entlang der Autobahn einen Mobilfunkdienst in der Nähe hat. Die Autobahn kann in verschiedenen Reparaturzuständen sein. Seien Sie bereit, lange zu warten, da die Straßenmannschaften die Straße weiterhin warten. Winterfrost ist auf den Straßen extrem hart. Seien Sie nicht überrascht, tiefe Risse auf der Autobahn zu sehen. Eine Fahrt auf dem Alaska Highway kann zwischen 60 Stunden und sieben bis zehn Tagen dauern, je nachdem, wonach Sie suchen. Planen Sie mindestens vier Tage Reisezeit und mehr ein, wenn Sie unterwegs erkunden möchten. Die Fahrt nach Alaska in einem privaten Auto oder Wohnmobil bietet die Möglichkeit, unterwegs zu verweilen.
Ist der Alaska Highway komplett asphaltiert?
Die Straßenverhältnisse haben sich in den letzten Jahren verbessert. Jetzt ist fast die gesamte zweispurige Autobahn asphaltiert. In Kanada ist Alaska Highway gepflastert oder Kies mit einer Teerbasis verpackt. In Alaska ist die Straße komplett asphaltiert. Der Sommer ist die einzige Gelegenheit, die Straße zu reparieren, also gehen die Bautrupps wirklich darauf zu; abhängig von langen Verzögerungen und einigen sehr schroffen Umwegen. Während die Verfügbarkeit von Benzin nicht das Problem ist, das es einmal war, gibt es ein paar Dinge zu erinnern. Die Gaspreise können wesentlich höher sein als beispielsweise in Edmonton oder Calgary. Obwohl es in den meisten Gemeinden, die auf der Straßenkarte erscheinen, Gas gibt, schließen die meisten früh am Abend. Sie finden 24-Stunden-Tankstellen und viele Motelzimmer in den Städten Dawson City, Fort St. John, Fort Nelson, Watson Lake und Whitehorse. Die ganze Straße ist derzeit asphaltiert, obwohl Autobahnverbesserungsprojekte oft bedeuten, ein paar Meilen Schotterstraße zu fahren, die irgendwo von ein paar Fuß bis zu ein paar Meilen lang sind — wo Straßenreparaturen im Gange sind. Der letzte Abschnitt der ursprünglichen Schotterstraße auf dem Alaska Highway wurde 1992 asphaltiert.
Wann ist die beste Zeit, um den Alaska Highway zu fahren?
Die besten Zeiten, um die Autobahn zu fahren, sind Juni bis August und Anfang September, wenn der Verkehr geringer ist. Versuchen Sie, geduldig zu sein, wenn Sie den Alaska Highway fahren. In der Hochsaison, die gesamte Strecke, von Edmonton nach Fairbanks, ist eine lange Karawane von Wohnmobilen. Viele Menschen haben ihr Auto im Schlepptau, ein Boot auf dem Dach und mehrere Fahrräder, die an das Reserverad angekettet sind. So beladen, sie holzen die Autobahn; verabscheuen (oder nicht in der Lage), aneinander vorbeizukommen. Diese Konvois von Wohnmobilen strecken sich für immer weiter, Der langsamste der Party gibt das Tempo für alle vor.