Generalstaatsanwalt

Allgemeines Zitronengesetz

Was ist das Zitronengesetz?

Das Washington State Motor Vehicle „Lemon Law“ wurde erlassen, um neuen Fahrzeugbesitzern zu helfen, die erhebliche anhaltende Probleme mit Garantiereparaturen haben. Das Gesetz erlaubt es dem Eigentümer, eine Schiedsverhandlung durch die Lemon Law Administration der Generalstaatsanwaltschaft zu beantragen. Ein Eigentümer kann jederzeit ein Schiedsverfahren nach dem Zitronengesetz beantragen 30 Monate des ursprünglichen Einzelhandelslieferdatums des Fahrzeugs. Für das Schiedsverfahren werden keine Gebühren erhoben. Nach einer Schlichtungsanhörung entscheidet ein Schiedsrichter, ob der Anspruch eines Verbrauchers den gesetzlichen Anforderungen entspricht.

Hinweis: Das Zitronengesetz erlaubt es einem Verbraucher nicht, die Kredit- oder Leasingzahlungen einzustellen, während er einen Zitronenrechtsanspruch verfolgt.

Ist Ihr Fahrzeug ein Wohnmobil?

Lemon Law Autos, LKW und Motorrad Broschüre (PDF)Lemon Law Wohnmobil Broschüre (PDF)
Antrag auf Schlichtung Form (PDF)
RCW 19.118 – Das Kraftfahrzeuggarantiegesetz, allgemein bekannt als Zitronengesetz. Klicken Sie hier, um die 2009 Lemon Law Revisionen wirksam zu sehen 7/26/2009.
WAC 44-10 – Lemon Law Verwaltungsregeln, Schiedsverfahren und das Schiedsverfahren.

Es gibt zusätzliche Anforderungen und Einschränkungen, wenn Ihr Fahrzeug ein Wohnmobil ist. Die Anforderungen an das Wohnmobil sind in der Broschüre zum Lemon Law für Wohnmobile beschrieben, die bei der Lemon Law Administration erhältlich ist. Es kann auch von der Lemon Law Website heruntergeladen werden.

Welche Fahrzeuge sind teilnahmeberechtigt?

Das Zitronengesetz deckt die meisten Klassen neuer Kraftfahrzeuge ab, einschließlich „Demonstratoren“, die ursprünglich im Einzelhandel in Washington gekauft oder geleast wurden.

Hinweis – Bestimmung der Streitkräfte: Wenn Sie ein Mitglied der Streitkräfte sind, die in Washington stationiert sind oder Ihren Wohnsitz haben, fällt ein neues Fahrzeug, das Sie aus einem anderen Staat mitgebracht haben, ebenfalls unter das Washingtoner Zitronengesetz, wenn es innerhalb der letzten 30 Monate mit einer schriftlichen Herstellergarantie gekauft oder geleast wurde und das Fahrzeug ansonsten der Definition eines neuen Kraftfahrzeugs entspricht.

Die folgenden Fahrzeuge fallen nicht unter das Zitronengesetz:

• Motorräder mit einem Hubraum von weniger als 750 Kubikzentimetern;
• LKW 19.000 lbs. Bruttomasse-Bewertung oder über;
• Fahrzeuge, die von einem Unternehmen als Teil einer Flotte von 10 oder mehr Fahrzeugen gekauft oder geleast werden (als Gruppe oder im Rahmen eines Einzelvertrags).

Sie müssen nicht der ursprüngliche Eigentümer sein, um ein Schiedsverfahren zu beantragen. Spätere Besitzer eines Fahrzeugs können ein Schiedsverfahren beantragen, wenn das Fahrzeug gekauft oder geleast wurde:

• innerhalb von zwei Jahren nach Lieferung an den ursprünglichen Einzelhandelskunden und innerhalb der ersten 24.000 Meilen des Betriebs
• das Fahrzeug die sonstigen Zulassungsvoraussetzungen erfüllt und
• Ein Antrag auf ein Schiedsverfahren geht bei der Lemon Law Administration ein 30 Monate des ursprünglichen Einzelhandelslieferdatums.

Was ist eine „Zitrone“?

Ihr Fahrzeug kann als „Zitrone“ eingestuft werden, wenn es einen oder mehrere erhebliche Mängel aufweist, die einer „angemessenen Anzahl von Versuchen“ zur Diagnose oder Reparatur des / der unter die Herstellergarantie fallenden Problems (e) unterzogen wurden. Das Gesetz deckt nur Mängel ab, die die Nutzung, den Wert oder die Sicherheit des Kraftfahrzeugs „erheblich beeinträchtigen“.

Ein Hersteller ist verpflichtet, ein Fahrzeug mit einer „Nichtkonformität“ oder einem „schwerwiegenden Sicherheitsmangel“ zurückzukaufen oder zu ersetzen, nachdem eine „angemessene Anzahl von Versuchen“ stattgefunden hat. Eine „angemessene Anzahl von Versuchen“ ist für jede Anspruchskategorie unterschiedlich.

Bei der Schiedsverhandlung wird der Schiedsrichter Sie bitten, die Grundlage für Ihren Anspruch nach dem Zitronengesetz zu ermitteln, einschließlich der Art jedes Defekts, der an Ihrem Fahrzeug aufgetreten ist, und der Anspruchskategorien.

Sie sollten alle Lemon Law-Anspruchskategorien vorlegen, die für die Mängel und den Garantieservice Ihrer Fahrzeuge gelten.

Arten von MängelnUnter dem Zitronengesetz

Das Zitronengesetz umfasst 2 Arten von Mängeln. Jeder wird dadurch definiert, wie gefährlich ein Defekt ist und wie sich der Defekt auf die Zuverlässigkeit, den Wert und die allgemeine Sicherheit des Fahrzeugs auswirkt.

Nichtkonformität
Eine „Nichtkonformität“ ist ein Mangel, der die Verwendung, den Wert oder die Sicherheit des Kraftfahrzeugs „erheblich beeinträchtigt“ und das Fahrzeug im Vergleich zu gleichwertigen Fahrzeugen unzuverlässig, für den normalen Gebrauch unsicher oder im Wiederverkaufswert vermindert macht.

Schwerwiegender Sicherheitsmangel
Ein ’schwerwiegender Sicherheitsmangel‘ ist eine lebensbedrohliche Fehlfunktion, die die Fähigkeit des Fahrers, das Fahrzeug zu steuern oder zu bedienen, beeinträchtigt oder eine Brand- oder Explosionsgefahr verursacht.

Anspruchskategorien nach dem LemonLaw

Es gibt 4 Kategorien von Ansprüchen, die ein Verbraucher bei der Schiedsverhandlung nachweisen kann, was dazu führt, dass ein Hersteller ein neues Kraftfahrzeug zurückkaufen oder ersetzen muss:

1. Nicht reparierte Nichtkonformität
Eine ‚Nichtkonformität‘, die durch eine Herstellergarantie abgedeckt ist, wenn:

2. Nicht reparierter schwerwiegender Sicherheitsfehler
Ein ’schwerwiegender Sicherheitsfehler‘, der durch eine Herstellergarantie abgedeckt ist, wenn:

3. Mehrere schwerwiegende Sicherheitsmängel
Zwei oder mehr verschiedene ’schwerwiegende Sicherheitsmängel‘ (unabhängig davon, ob sie repariert wurden oder nicht), die unter die Herstellergarantie fallen:

Hinweis: Ob ein schwerwiegender Sicherheitsmangel behoben wurde oder nicht, ist kein Faktor für einen Anspruch auf zwei schwerwiegende Sicherheitsmängel.

4. Tage außer Betrieb
Tage außer Betrieb, die sich bei Diagnoseversuchen oder Reparaturen aufgrund einer oder mehrerer ‚Nichtkonformitäten‘ oder ’schwerwiegender Sicherheitsmängel‘ angesammelt haben. Das Fahrzeug war aufgrund einer Diagnose oder Reparatur außer Betrieb:

Hinweis: Tage außer Betrieb sind enthalten, unabhängig davon, ob ein wesentlicher Defekt behoben wurde oder nicht.

Was ist eine Garantie? Was ist eine schriftliche Herstellergarantie?

Im Allgemeinen ist eine Garantie ein ausdrückliches (mündliches oder schriftliches) oder stillschweigendes Versprechen in Bezug auf die Eigenschaften oder Eigenschaften von Waren oder Dienstleistungen, das vor Gericht (oder in einem Schiedsverfahren) durchsetzbar ist. Im Zusammenhang mit einem neuen Kraftfahrzeug, Der Begriff „Garantie“ bezieht sich auf die Verpflichtungen des Herstellers oder Verkäufers für Material- oder Verarbeitungsfehler oder, unter stillschweigenden Garantien, das Versagen eines neuen Kraftfahrzeugs, „für den normalen Gebrauch geeignet“ oder „für vernünftigerweise beabsichtigte Zwecke geeignet“ zu sein.‘

“ Garantie“ umfasst ausdrückliche (mündliche oder schriftliche) und stillschweigende Zusagen und kann „Tatsachenbehauptungen oder Zusagen“ des Herstellers im Zusammenhang mit dem Verkauf oder Leasing eines neuen Kraftfahrzeugs umfassen, das „Teil der Grundlage des Vertrags wird“. Dies kann Darstellungen in der Bedienungsanleitung, Broschüren oder Werbung enthalten, wenn dies ein wesentlicher Grund für die Auswahl dieses bestimmten Fahrzeugs oder Modells war.

Eine „schriftliche Herstellergarantie“ legt die Verpflichtungen des Herstellers gegenüber einem Verbraucher fest, wenn ein Defekt an einem neuen Kraftfahrzeug während eines begrenzten Zeitraums nach dem ersten Einzelhandelsverkauf oder Leasing festgestellt wird. Die Garantiezeit wird in der Regel durch Zeit und / oder Kilometerstand bestimmt. Ein Servicevertrag ist keine Garantie, da es sich um eine Reparaturvereinbarung handelt und nicht um eine Garantie für die Qualität und die Eigenschaften eines Fahrzeugs.

Eine Änderung durch einen neuen Kraftfahrzeughändler ist von der Herstellergarantie abgedeckt, wenn der Händler die vom Hersteller autorisierten Teile (oder das vom Hersteller genehmigte Äquivalent) installiert und die Herstellerspezifikationen für ein bestimmtes Fahrzeugmodell befolgt.

Hinweis: Ein Fahrzeugkonverter oder Modifikator (zu dem auch ein Autohaus gehören kann) ist unter bestimmten Umständen ein Hersteller nach dem Zitronengesetz. Ein Fahrzeugmodifikator ist ein ‚Hersteller‘ mit Garantieverantwortung und potenzieller Lemon Law Haftung, wenn:

• Ein Fahrzeug wurde in irgendeiner Weise geändert, bevor Sie ein neues Fahrzeug kaufen / leasen, und die Änderung fällt nicht unter die Werksgarantie oder
• Sie haben einen Händler gebeten, ein neues Fahrzeug im Rahmen Ihres Kaufs oder Leasings zu modifizieren oder um eine Option zu erweitern, die sich als defekt herausstellt, nicht unter die Werksgarantie fällt und der Händler dies nicht getan hatSie unterschreiben eine schriftliche Erklärung, aus der hervorgeht, dass die Änderung die Herstellergarantie ganz oder teilweise ungültig machen kann und dass das Zitronengesetz Abhilfemaßnahmen gelten möglicherweise nicht für die Änderung.

Fallen alle Probleme unter das Zitronengesetz?

Das Gesetz deckt keine Probleme ab, die durch Missbrauch oder Vernachlässigung verursacht werden, oder Änderungen oder Umbauten an einem neuen Fahrzeug nach dem ursprünglichen Einzelhandelsverkauf oder Leasing. Wenn der Händler eine ordnungsgemäße, von Ihnen unterzeichnete schriftliche Offenlegung vorgenommen hat, deckt das Zitronengesetz keine Optionen oder Änderungen ab, die Sie im Rahmen des Kaufs oder Leasings angefordert haben. Von Verbrauchern angeforderte Modifikationen sind manchmal nicht vom Hersteller autorisiert und können die Herstellergarantie ganz oder teilweise ungültig machen.

Was ist der Förderzeitraum?

Damit ein Defekt unter das Zitronengesetz fällt, muss er mindestens einen Versuch zur Diagnose oder Reparatur im Rahmen der Herstellergarantie und während des „Berechtigungszeitraums“ des Zitronengesetzes unternommen haben.“ Wenn Ihr Antrag auf Schlichtung einen Anspruch aufgrund von“Tagen außer Betrieb“enthält, Das Zitronengesetz verlangt das zumindest 15 oder mehr Tage müssen während des „Berechtigungszeitraums „aufgetreten sein.“ Siehe Anspruchskategorien nach dem Zitronengesetz.

Der „Berechtigungszeitraum“ des Zitronengesetzes ist kein festgelegter Zeitrahmen. Sie ist oft kürzer als die Herstellergarantie (eine Herstellergarantie muss mindestens 12 Monate oder 12.000 Meilen umfassen). Der „Berechtigungszeitraum“ wird durch ein Kilometerlimit und ein Zeitlimit bestimmt. Ein „Versuch zur Diagnose oder Reparatur“ eines Defekts trat während des „Berechtigungszeitraums“ auf, wenn er diagnostiziert oder repariert wurde:

• Innerhalb von 2 Jahren ab dem ursprünglichen Einzelhandelslieferdatum und
• Bevor das Fahrzeug 24.000 Meilen Betrieb erreichte.