Wir alle wissen, dass der Motor in unseren Autos Benzin verbrennt. Und alles, was brennt, vom Lagerfeuer bis zur Zigarre, braucht eine Zündquelle. In der Brennkraftmaschine ist diese Zündquelle die Zündkerzen.
Wie viele Zündkerzen gibt es?
Das gesamte Benzin, das in Ihren Motor gelangt, wird verbranntinnerhalb der Zylinder. Jeder Zylinder hat eine Zündkerze, die eine Luft-Kraftstoff-Mischung von etwa 14,7 Teilen Luft zu 1 Teil Kraftstoff verbrennt. Die Anzahl der Zündkerzen, die Ihr Motor verwendet, entspricht also der Anzahl der Zylinder, aus denen Ihr Motor besteht of.So wenn Ihr Auto mit einem 6-Zylinder-Motor ausgestattet ist, zündet Ihr Zündsystem 6 Zündkerzen an.
Zum Zünden einer Zündkerze ist ein Zündsystem erforderlich
Zündkerzen erzeugen einen elektrischen Funken, der zwischen 20.000 und 50.000 Volt gemessen werden kann. Das ist ein ziemlich guter Trick, wenn man bedenkt, dass die Hauptstromquelle eine 12-Volt-Batterie ist.
Dieses Abra-Cadabra-Moment findet innerhalb einer Zündspule statt. Eine Zündspule ist in der Lage, Spannung zu speichern und dann alles auf einmal freizugeben.
Da die Zündkerzen rechtzeitig mit dem Motor zünden müssen, bestimmt das Zündsystem die Motorposition mit Daten, die von einem Kurbelwellenpositionssensor empfangen werden.
Ein Elektronikmodul verwendet diese Informationen sowie Eingaben anderer Sensoren, um zu bestimmen, wann die Spulen ausgelöst werden sollen.
Die Spulen senden eine hohe Spannungsspitze an die Zündkerzen, die den Funken erzeugt, der den Kraftstoff verbrennt.
Zündkerzen leben in einer gewalttätigen Welt
Der Grund, warum Zündkerzen nicht ewig halten, ist, dass sie so hart arbeiten. Abhängig von der Situation können Zündkerzen aufgefordert werden, weit über 1.000 Mal pro Minute in eine Brennkammer zu feuern, die leicht Temperaturen von etwa 4.500 Grad Fahrenheit erreichen kann.
Unter Berücksichtigung dieser Bedingungen ist es beeindruckend, dass die heutigen Platinzündkerzen 90.000 oder sogar 100.000 Meilen zurücklegen können, bevor sie ersetzt werden müssen.
Zündkerzen sterben normalerweise einen langsamen Tod
Manchmal wird eine gute Zündkerze einfach schlecht. Plötzlich hört eine Zündkerze auf, einen Funken zu erzeugen. In diesem Fall hört ein Zylinder auf zu arbeiten. Dies wird als Fehlzündung bezeichnet.
Ihr Sechszylinder-Motor würde dann also nur noch mit fünf Zylindern laufen. Sie werden wissen, wann das passiert. Der Motor verliert an Leistung, vibriert und läuft schlecht. Ihre Check Engine Light leuchtet auf und beginnt möglicherweise zu blinken. Dies ist nicht die übliche Art, wie eine Zündkerze stirbt.
Wenn eine Zündkerze älter wird, beginnt sie einen schwächeren Funken zu erzeugen. Dieser schwächere Funke beeinflusst die Effizienz der Verbrennung. Wenn das Luft-Kraftstoff-Gemisch nicht vollständig verbrannt ist, läuft der Motor immer noch, aber nicht so gut.
Mit der Zeit verschlechtert sich die Elektrode am Ende der Zündkerze, wodurch sich der Spalt vergrößert. Dies sowie der Aufbau von Verbrennungsprodukten, die die Zündkerze kontaminieren, sind normalerweise der Anfang vom Ende.
Woher weiß ich, wann ich meine Zündkerzen austauschen muss?
Das erste Anzeichen dafür, dass Sie möglicherweise einen neuen Satz Zündkerzen benötigen, ist ein Rückgang des Kraftstoffverbrauchs. Bei einem guten Kraftstoffverbrauch dreht sich alles um einen effizienten Motorbetrieb, und schwache Zündkerzen behindern die Effizienz.
Wenn Zündkerzen müde werden, können sie zeitweise Fehlzündungen auslösen. Intermittierende Aussetzer treten normalerweise häufiger auf, wenn der Motor unter Last steht. Die häufigste Zeit dafür ist während der leichten Beschleunigung bei Autobahngeschwindigkeit.
Das Beschleunigen, während das Getriebe im hohen Gang ist, ist eine Situation mit hoher Motorlast und der wahrscheinlichste Zeitpunkt für eine Fehlzündung einer Borderline-Zündkerze. Während dieses Fehlzündungsereignisses spüren Sie, wie der Motor zittert, und das Zittern verschwindet, sobald Sie das Gaspedal loslassen.
Ein weiteres Symptom für alte und müde Zündkerzen ist langkurbelzeit während eines Kaltstarts. Ein kalter Motor braucht einen guten starken Funkenstart. Schwache Zündkerzen tun es einfach nicht. Der Motor muss also ankurbelnbis die Kompression die Brennkammer leicht erwärmt, damit sie starten kann.
Überprüfen Sie Ihre Bedienungsanleitung auf die Kilometerleistung, die der Hersteller vorschlägt, Ihre Zündkerzen auszutauschen. Sie sollten die Zündkerzen bei dieser Kilometerzahl ersetzen, unabhängig davon, ob Sie irgendwelche Symptome haben oder nicht.
Sie können auch mögen:
- 6 Symptome einer schlechten Lichtmaschine
- So reparieren Sie ein Auto, das wackelt (Symptome & Fixes)
- Was passiert, wenn Sie den falschen Kraftstoff in Ihr Auto geben?
- 5 Gründe, warum Ihr Auto AC heiße Luft bläst & Wie zu beheben
- Symptome eines schlechten AGR-Ventils
- Symptome eines schlechten Drehmomentwandlers
- Was sind die Symptome eines schlechten Kraftstoffdruckreglers?
Frank Loumena ist ein freiberuflicher Autor, der sich auf Automobiltechnologie spezialisiert hat. Er liebt Autos, Lastwagen, Motorräder, und so ziemlich alles, was vroom geht. Seine Lieblingsmenschen sind seine Frau und seine drei großen verrückten Hunde.