Por qué se está flotando una idea para mover el USS Iowa en San Pedro

Este mes se presentará a grupos comunitarios una propuesta para trasladar el Acorazado Iowa al muelle de SP, cerca de la nueva zona de reurbanización de la costa de San Pedro. El proyecto, que incluiría un museo de deslizamientos de tierra, costaría aproximadamente 16,5 millones de dólares y requeriría el dragado del deslizamiento. La flota pesquera que ahora utiliza el slip permanecería y coexistiría con el acorazado de la Segunda Guerra Mundial. (Imagen de cortesía, Pacific Battleship Center)

Un ambicioso plan que implica un traslado del Acorazado Iowa está dando vueltas este mes en presentaciones en reuniones comunitarias.

A un costo de 16,5 millones de dólares, la propuesta trasladaría el Acorazado Iowa a un área más cercana al Mercado Público de San Pedro y también crearía una plaza de veteranos y un museo de la Marina en un «Liberty Point» con vistas al rompeolas.

La propuesta pide que el acorazado de la Segunda Guerra Mundial comparta el SP Slip con la flota pesquera comercial de San Pedro con el objetivo de acercar el popular barco museo al Mercado Público de San Pedro, AltaSea y Fabricado en el Puerto de Los Ángeles.

En este Sept. foto del 26 de septiembre de 2015, el USS Iowa, un acorazado retirado de la Segunda Guerra Mundial, está atracado en el Puerto de Los Ángeles. (Foto AP / John Antczak)

De acuerdo con la propuesta que Jonathan Williams, presidente y CEO del Centro de Acorazados del Pacífico que supervisa el Iowa, está flotando en grupos comunitarios, la medida también crearía un «destino unificado» similar a los que aparecen en los principales frentes de agua urbanos en otros lugares.

El traslado también abriría el muelle 87, donde se encuentra actualmente el Iowa, para acomodar más tráfico de cruceros en el Puerto de Los Ángeles.

Un portavoz del puerto dijo que el puerto está trabajando con el Mercado Público de Iowa y San Pedro en la propuesta.

Mientras que el dragado sería necesario en el deslizamiento del Pacífico Sur, los funcionarios del puerto creen que hay espacio para que el acorazado y la flota pesquera coexistan.

«No se ha identificado el financiamiento del proyecto», dijo el portavoz del puerto Phillip Sanfield esta semana en una declaración escrita. «Una parte de los fondos podría provenir del Plan de Inversión de Acceso Público del puerto si el proyecto es priorizado a través de un proceso de aportes de la comunidad y aprobado por la Comisión Portuaria.»

También se solicitarían subvenciones.

Parte del plan incluye el desarrollo de un Museo Nacional de la Marina de Superficie que destaca la innovación, la historia y el comercio.

» La Marina de Superficie es la pieza más grande de la Marina y actualmente no está representada por ningún museo en los Estados Unidos», dijo Williams en su propuesta escrita. «La Marina de superficie es básicamente cualquier cosa gris que flota a través del mar.»

Williams está buscando apoyo dentro de la comunidad para la idea.

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