La deuxième génération de la Chevrolet Corvette a été lancée en 1963. Le tout nouveau design comprenait une lunette arrière fendue pour le coupé. La Corvette n’a été produite que pendant un an avec cette lunette arrière fendue. Ainsi, la Corvette 1963 à fenêtre fendue est rare en elle-même. Mais, il y a une option ultra-rare qui était disponible pour 1963. Cette Corvette l’a.
La Corvette est emblématique
La Chevrolet Corvette est une voiture de sport emblématique. Le biplace était un véhicule de faible production pour Chevy. Même encore, les gens ne pouvaient pas arrêter de les acheter et de les emmener sur la piste. C’est là que les performances de la voiture ont vraiment brillé, car elle a dominé une course après l’autre.
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La lunette arrière fendue
Au début des années 1960, la Corvette d’origine était devenue un peu longue dans la dent. Ainsi, en 1963, une nouvelle génération de voiture de sport a été lancée. Cette voiture allait devenir la voiture de sport américaine la plus distinctive du début des années 1960. Cette distinction était due à l’extrémité arrière à queue de bateau qui abritait une lunette arrière fendue. Beaucoup ont aimé le design de la voiture de sport pour son traitement de la lunette arrière. Cependant, c’était également un obstacle à la visibilité arrière. Ainsi, beaucoup de gens qui ont acheté une Vette, comme on l’appelait affectueusement, achèteraient plus tard des kits qui leur permettaient de changer la fenêtre divisée en une fenêtre singulière. Cela rend rare la découverte d’une voiture à lunette arrière fendue survivante de 1963. Mais, ce n’est pas l’option ultra-rare qui fait de cette Vette un joyau.
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Corvette option ultra-rare
La Chevrolet Corvette de 1963 était la première année où la voiture était disponible avec la climatisation d’usine, une option de 421 $. Le système a été ajouté à d’autres fonctionnalités pratiques pouvant être commandées, telles que les freins assistés, la direction assistée et les vitres électriques. De toutes les Corvettes de 1963 qui restent sur ce monde, peu ont les vitres arrière fendues survivantes, et encore moins ont la climatisation d’usine. En fait, seuls 278 d’entre eux avaient l’option.
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L’exemple de coupe Corvette Sting Ray ci-dessous présente la fenêtre fendue et la climatisation d’usine . En fait, il a beaucoup d’options d’usine qui auraient pu être commandées à l’origine. Il s’agit d’un véhicule équipé de vitres électriques, de freins assistés, de direction assistée, de vitres teintées, de pneus à paroi blanche et même de la radio AM / FM. Cette voiture de sport bien optionnée est finie dans un extérieur bleu Daytona, sur un intérieur bleu foncé. La voiture a le V8 Turbo-Fire 327. Donc, c’est un croiseur en plus de pouvoir aller, aller, aller.
Le véhicule a subi une restauration du cadre correcte en usine et a depuis reçu la reconnaissance de la National Corvette Restorers Society en tant que lauréat du prix d’excellence Zora Arkus-Duntov.
La Corvette est à vendre
À l’origine, cette Corvette se vendait environ 5 500 $. Aujourd’hui, Corvette Mike propose ce rare modèle équipé de climatisation d’usine à 205 000 $. Il a plus de 59 km au compteur kilométrique. Considérant que la restauration est déjà faite et que le véhicule est si rare, ce véhicule sera probablement récupéré par un collectionneur assez rapidement, même à ce prix. D’autres échantillons sont vendus chez Barrett-Jackson pour plus de 300 000 $.