John Forceは、2020NHRA Mello Yello Drag Racingシーズンの残りのためにJohn Force Racingチームのプラグを正式に引っ張っています。
彼のチームがルーカス-オイル-レースウェイでのバック-トゥ-バック-リターン-レースを予期せず逃した後、彼の大規模なファンベースのプレスリリースや説明ほどではなかったが、フォースは今日、彼がシーズンの残りのために彼のチームを駐車していると発表した。
それは彼が彼の第17回Funny Car championshipのために走っていないことをフォースが失点しているだけでなく、Funny Car champion Robert Hight、過去のトップフューエルチャンピオンブルターニー-フォース、新進気鋭のトップフューエルスターオースティン-プロックを守ることを含む、彼の安定した残りのシーズンの終わりを意味することを意味します。
フォース、71は、コロナウイルスのパンデミックによって引き起こされたNHRAの停止は、単にスポンサー契約を尊重し、彼に忠実であったパートナーに公正であ 彼は2021年にNHRAの競争に”これまで以上に強い”彼のチームを取り戻すことを計画しています。
フォースは月曜日に次の声明を発表した:
“私が最初にレースに入ったとき、私はいつも車のための愛を持っていた、私はチームの友情を愛し、私は競争を愛し、”ジョンフォースレーシングのオーナー兼CEO、フォー “私が進化するにつれて、私はそれが勝者になるために必要なものを実現しました。 それはお金を取り、それは私が団体アメリカを追跡し始めたときである。 私は個人的な富を持っていなかった、私は私が勝つために必要な乗組員の首長を得るためにスポンサーを見つけなければな
“勝利が起こったように、私は新しい愛を見つけました。 ファン。 ファンは私をやる気にさせ、何かが終わりに来るとは思わなかったものです。 最も困難な時代でさえ、私は彼らを十字路と呼び、ファンと私のスポンサーの助けを借りてそれを乗り越えました。 私は一台の車のチームから複数の車のチームに、機械店、シャーシの店およびペンキの店および勝つ技術を持っていることに行きました。
“突然、ウイルスがヒットし、それが世界を変えました。 会社の社長ロバート-ハイトと私はゲインズビルから戻って計画に取り組み始めましたジョン-フォースレーシングをリセットしなければなりませんでした 誰もが適応しなければならなかった。 私たちはどこにでもカットをしなければならなかった。 私たちは何度も番号を実行しました。 スポンサーとの契約では、我々は保証を持っています。 彼らは、ソーシャルメディア、レースの特定の数、レース日の特定の数、レースやその他のコミットメントで活性化を取得します。 私がそれをいかに見ても私はそれらの責任で渡すことができなかった。 それはちょうど彼らに公平ではなかった。 これらのコミットメントを実現できないことの影響は、2020シーズンの残りの部分を座って行うには正しいことになります。 私がそれをいかに見ても、私が個人的にいくら投資しても、私はそれを作ることができませんでした。
「その時点で、俺は『別の日に戦うために生きる』という決断をした。”今は戦うことはできないし、今はレースすることはできないが、私が持っているもので、私のスポンサーと私の個人的なお金の助けを借りて、私は維持する 私は家族、従業員、チーム、スポンサーを守らなければなりません。 私が構築したのは、勝つことができるチームでした。 私がしなければならないのは来年に行くことだけです。 それは異なって見えますが、私はすべての私の部門のリードと私のスポンサー、オートクラブ、シボレー、ピーク、モンスター、Flav-R-Pacとモンタナブランドのフランク-タイグスの所有者、コーンウェルツール、パーカーストア、ボールドウィンフィルタを持っている、彼らはすべて支持しています。
“私が言っていることは、私はこれまで以上に強く、来年に戻ってくるために準備するつもりだということです。 レース、NHRA、トラック、安全サファリ、テレビ、メディア、すべての勝者、すべてのチームを行ったすべての人々を見て、レースと生きているスポーツを維持するためにあ 私は本当に悲嘆に暮れています私はそこにいません。 私が滞在してレースをしていた場合、私は戻ってくることができませんでした。 私が今一歩下がれば、私はできます。
「またみんなと一緒にいたいし、競争力がありたい。 私たちは常に持っているように、レースカーを構築し、エンジンを構築し、ボディ、部品をマウントし、我々はインディとカリフォルニア州でのビジネスのために開いているので、私たちはできる限りのことをやろうとしています。”