har du noen gang lagt merke til at etter en kaldstart går motoren på tomgang ved 1500 rpm, noe som er mye høyere enn vanlig?
og akkurat når du tror noe er galt, setter motoren seg til slutt i sin normale tomgangshastighet. For de fleste biler er dette vanligvis mellom 700-800rpm.
HVORFOR HØYERE TOMGANGSHASTIGHET?
Ifølge Vår maskiningeniør Shreejit Changaroth er dette en del av hvordan en motor «kommer opp i fart» etter en kaldstart.
når en kald motor startes, sprayer en komponent kalt ekstra drivstoffinjektor ekstra drivstoff inn i inntaksmanifolden.
det ekstra drivstoffet hjelper motoren til å starte raskere. Men vi vil heller ikke at drivstoff-luftblandingen skal være for rik. Så åpner gassventilen for å øke motorens tomgangshastighet.
Det er derfor du ser motoren tomgang på 1500 rpm eller enda høyere. Når motoren når sin normale temperatur, går tomgangshastigheten også tilbake til normal.
SKAL DU REV MOTOREN FOR Å HJELPE DEN SAMMEN?
siden motorens tomgangshastighet er høyere under en kaldstart, hva med å svinge den enda høyere for å «hjelpe den sammen»?
ifølge vår ingeniør vil dette være skadelig. Du bør la motoren varme opp på egen hånd.
Revving motoren kan fremskynde oppvarmingsprosessen. Men ved lave driftstemperaturer når oljestrømmen ikke er optimal, betyr det at det vil være en liten økning i slitasje på grunn av utilstrekkelig smøring.
Husk at motoroljen også må nå driftstemperaturen for at smørings-og vaskeegenskapene skal være mest mulig optimale.
Hva er redlining? Er det skadelig eller gunstig for motoren din?
hvordan starte bilen på nytt hvis du ikke har kjørt den på flere måneder
Kan du bruke to forskjellige motoroljemerker med samme viskositet?
5 måter å holde motoren purring
motor glatthet: hva er det ideelle antall sylindere?