in plaats van uit de hand te lopen in een van de 10.000 grote meren van Minnesota op die onverzadigbare nieuwe of verbeterde inline skates (rollerblade), raadt Robichon alle nieuwe en ervaren skaters aan om te leren hoe ze op een nette vlakke grond moeten hiel remmen met een kwaliteitsinstructeur en een oppervlak met hoge wrijving, zoals droog gras of tapijt. Het oppervlak met hoge wrijving zorgt ervoor dat uw wielen niet vrij onder uw lichaam uitrollen, terwijl de gekwalificeerde instructeur (Robichon ‘ s, natuurlijk) voorkomt dat u zich overgeeft op een terrein dat te steil is voor uw broek. Terwijl gebalanceerd en op een vlakke ondergrond, bent u veilig om de drie belangrijkste stappen van Robichon te oefenen om uw hielrem veilig en effectief te gebruiken.
ROBICHON ‘ s drie belangrijke stappen naar Basis Hielrem Stop
Stap 1: Strike a Pose (Get in a position of balance))
voordat u uw hielrem inschakelt, maak uzelf klaar voor succes. Om je voor te bereiden op een uitgebalanceerde stop moet je in een gebalanceerde statische (niet bewegende) tweevoetige (geschaatste) houding staan. Zorg dat je schaatsen onder je zitten. Elke skate moet direct onder je ischium (kont zitten botten); je linker skate onder je linker ischium en je rechter skate onder je rechter ischium. Zorg ervoor dat uw lichaamsgewicht op de top van uw wielen gelijkmatig verdeeld over uw skates wordt geplaatst; 50/50. Vijftig procent van je gewicht op je rechterschaats en vijftig procent van je gewicht op je linkerschaats. Je schaatsen moeten evenwijdig aan elkaar staan en in dezelfde richting wijzen. Nu, buig je enkels een beetje. Zodra u uw enkels buigt, zullen uw knieën en heup natuurlijk reageren met een overeenkomstige flex. Zorg ervoor dat je neus over je knieën en je knieën over je tenen. Denk aan neus, knieën, tenen uitlijning. Neus knieën tenen uitlijning berust op een 50/50 verdeling van het lichaamsgewicht met enkel flexie hierboven beschreven. Het is gebruikelijk voor ongetrainde skaters om te buigen alleen in de taille waardoor een hiel rem stop onmogelijk uit te voeren. Houd je hoofd omhoog in de rijrichting terwijl je je armen voor je lichaam uitstrekt; boven je middel en niet hoger dan je schouders. Het houden van uw handen binnen deze grenzen zal evenwicht bevorderen en helpen vallen te voorkomen. Jullie doel, dat wij jullie schenken, is om deze houding te behouden tijdens jullie hielremstop. Verzet je bijvoorbeeld tegen het laten vallen van je armen onder je taille terwijl je naar voren buigt bij je taille, waardoor je ondersteunende been knie achter je tenen intrekt en je uit een functionele hielrem stop positie komt. Kort gezegd, door het laten vallen van je armen onder je taille gooi je jezelf uit de neus, knieën, tenen uitlijning en zal niet succesvol zijn in de volgende twee basis hiel stop stappen.
* (oefen eerst in een statische positie en vervolgens in een dynamische tweevoetige glijpositie).
Stap 2: Schaar je schaatsen
terwijl je 80% van je gewicht verdeelt over je niet-remmende ondersteunende skate (meestal links), schuif je je brakende skate de ene volledige skate lengte voor de andere. De rem van je remschaats moet voor zijn op de teen van je niet-remschaats. Door uw brake skate volledig naar voren te scharen genereert u hefboomwerking om uw lichaam te stoppen van vooruit te gaan wanneer de rem wordt toegepast. Voor extra stopkracht, verhoog je schaarhouding tot een andere halve skate lengte. Handhaaf de schaarpositie terwijl u stap 3 uitvoert.
Stap 3: Zet uw Rem vast
terwijl u uw gebalanceerde schaarpositie behoudt breng uw remblok aan door uw tenen naar uw neus toe op te tillen. We zeggen vaak “pop-a-wheelie”. Houd het achterwiel op de grond, samen met uw rem. Zodra u uw rem hebt ingedrukt houdt u de rem ingeschakeld en in een volledige lengte schaar totdat u volledig bent gestopt. Zorg ervoor dat u de spanning door uw licht gebogen rempoot in en door uw remblok direct in het asfalt. De actie is vergelijkbaar met het graven van de hiel van je voet op een schop en in de grond. Newton ‘ s derde bewegingswet is van toepassing: voor elke actie is er een gelijke en tegengestelde reactie. Hoe meer lichaamsgewicht u achter uw rem kunt plaatsen en in de grond kunt richten, hoe meer stopkracht zal worden afgegeven.
praktijk:
zodra u deze drie stappen met succes hebt geoefend op vlak beton of tapijt; een laag wrijvingsoppervlak, bent u goed op weg om een downhill stop aan te pakken. We raden aan om onze OSB cursus 1, 2 en 3 gevolgd door trail skate 1 te nemen voordat je naar de heuvels schaatst.