dus je wilt rally racen? Je hebt een auto nodig en die moet sterk zijn. De mensen van Team O ‘ Neil Rally School weten alles over rally-auto prep, en instructeur (en geweldige bestuurder) Wyatt Knox is hier om zijn kennis te delen met betrekking tot het opbouwen van een auto voor rally in de video hierboven.
net als een Rubik ‘ S Cube begint het allemaal bij de hoeken.
u wilt de dingen vereenvoudigen maar ze ook sterker maken. De schorsing moet in staat zijn om massale straf te nemen, maar niet stuiteren de auto van het podium. Uw remmen zullen worden verwisseld voor een zware setup, en ze zullen niet worden cross-geboord of inlassen zoals het soort dat u zou kunnen vinden op een weg auto. Kiezels, modder en allerlei andere brokstukken kunnen daar vast komen te zitten en je dag verpesten.
meer: bekijk deze Ford Fiesta rally-auto die meer dan 160 voet vliegt
u moet ook al uw verbeterde onderdelen beschermen. De remleidingen op de auto Knox gebruikt als voorbeeld auto zijn staal-gevlochten en vervolgens beschermd door meerdere lagen van verschillende materialen.
voor zover Motor-upgrades gaan, is het meestal te danken aan computergebaseerde wijzigingen. De mapping is anders en toerentalbegrenzers worden verhoogd. U kunt een aantal van de interne upgraden voor extra Motor sterkte, swap in grotere motor mounts, en krijg een slimmere luchtinlaat op daar. Het is de computer veranderingen al die echt toevoegen aan het toestaan van de auto te transformeren in de grind-weg hooligan je wilt dat het.
u kunt geld uitgeven totdat uw ogen bloeden. Maar je kunt het maar beter verstandig uitgeven op de plaatsen die er toe doen. Extra kracht en bescherming zijn hier de belangrijkste punten. Daarna, beginnen met het maken van de auto sneller.