flygkroppen Längd: 49 fot 5 inches
ROTORDIAMETER: 48 fot
höjd: 12.7 fot
vikt:
Tom: 11,387 pounds
laddad: 17,650 pounds
maximal start: 23,000 pounds
motorer: två allmänna elektriska T700-ge-701c Turbosaxlar med 1890 Axelhästkrafter vardera
beväpning: en 30 mm M230 Kedjepistol; upp till nitton 70 mm hydra -, CRV-eller apkws luft-till-mark-raketer; AGM-114 Hellfire eller aim-92 Stinger-missiler
avionik: Lockheed Martin/Northrop Grumman an/ap-78 longbow fire-control radar
hastighet:
Överskrid aldrig: 227 mph
Maximum: 182 mph
kryssning: 165 mph
Combat radius: 300 miles
framgången för beväpnade Bell UH-1 Iroquois helikoptrar i Vietnam ledde US Army 1966 att utveckla Lockheed AH-56 Cheyenne, ett stort roterande vapensystem som är avsett att möta hotet om sovjetisk Rustning i Europa. 1972 avbröt militären Cheyenne-programmet till förmån för en maskin som var mindre, smidigare och med större besättningsöverlevnad. Det ledde till utdragen utveckling av Hughes—senare absorberas av McDonnell Douglas, som samman med Boeing—som slutligen bar frukt när prototypen YAH-64A tog till luften på September. 30, 1975. 1981 kallade militären sin nya avancerade attackhelikopter Apache, och Hughes rullade ut den första produktionen AH-64A på September. 30, 1983.
medan Apache visade sig vara ett smidigt, kraftfullt vapen under sin stridsdebut 1989 i Panama och i Gulfkriget 1990-91, kom operativa begränsningar fram, vilket ledde till en rad förbättringar som inkluderade ett globalt positioneringssystem (GPS), nya rotorblad och radioapparater och förbättrade navigationssystem på AH-64b, följt av ytterligare uppgraderingar i AH-64C. AH-64D presenterade nya avionik och, mest betydande, Långbågsradar monterad ovanpå huvudrotorn för att ge millimetervågvägledning för ”eld och glöm” AGM-114l Hellfire-missiler, alla 16 av vilka skytten kunde skjuta medan piloten höll helikoptern dold bakom terrängfunktioner. Boeing har sedan packat ytterligare elektroniska förfiningar i Apache D: s utökade kind kåpor.
efter att ha deltagit i fredsbevarande operationer kom AH-64D till sin rätt under 2001 USA: s invasion av Afghanistan. Där gav flygplanet den 101: e luftburna divisionen med nära stöd konventionella flygplan kunde inte, samtidigt som de överlevde enormt straff från skottlossning och SA-7 för att få sina besättningar hem. Apaches har sedan dess bevisat sig i Irak och med ett antal utländska användare, varav den mest aktiva har varit Israel. MH