”timmar av service” avser den maximala tiden förare får vara i tjänst inklusive körtid och anger antal och längd på viloperioder för att säkerställa att förarna håller sig vakna och varna. I allmänhet måste alla transportörer och förare som kör kommersiella motorfordon (CMV) följa HOS-bestämmelserna i 49 CFR 395.
se en sammanfattning av hos – reglerna för fastighets-och passagerarförare.
hos Final Rule
den 1 juni 2020 reviderade FMCSA fyra bestämmelser i tjänsteföreskrifterna för att ge större flexibilitet för förare utan att påverka säkerheten negativt. Motorbärare är skyldiga att följa de nya hos-reglerna från och med den 29 September 2020.
Vad har förändrats?
Kortdistansundantagutökar kortdistansundantaget till 150 flygmil och tillåter ett 14-timmars arbetsskifte som en del av undantaget. |
|
undantag för ogynnsamma körförhållandenutökar körfönstret under ogynnsamma körförhållanden med upp till ytterligare 2 timmar. |
|
30-Minute Break kravkräver paus på minst 30 på varandra följande minuter efter 8 kumulativa timmars körtid (istället för på tjänstgöringstid) och tillåter en tjänstgöringstid/inte körperiod för att kvalificera sig som önskad paus. |
|
bestämmelsen om sovplatsändrar undantaget för sovplats så att en förare kan uppfylla minimikravet på 10 timmar utan tjänstgöring genom att spendera minst 7 timmar under den perioden i kaj kombinerat med en minimiperiod på minst 2 timmar tillbringade inom eller utanför kajplatsen, förutsatt att de två perioderna uppgår till minst 10 timmar. När den används tillsammans som specificerat räknas ingen kvalificeringsperiod mot 14-timmars körfönster. |
Educational Tool for Hours of Service (ETHOS)
FMCSA lanserade ett nytt onlineverktyg som gör det möjligt för användare att ange förarens register över tullstatus för att se om det finns potentiella överträdelser med de nya tjänsteföreskrifterna.
Läs mer om den slutliga regeln HOS
-
hos sista regeln i det federala registret
-
hos slutliga regel faktablad
-
Vanliga frågor HOS
-
hos Visor Card
-
hos Rule Change webinar inspelning (juni 2020)
-
508 kompatibla webinar Slides
-
-
hos fråga & svar Session inspelning (juli 2020)
-
508 kompatibla webinar Slides
-
-
hos fråga & svar Session Inspelning (September 2020)
-
lär känna den nya regeln (Espa)
-
hos faktablad (Espa)
frågor?
om du fortfarande har frågor efter att ha granskat materialet ovan, skicka in dina frågor för övervägande i framtida hos webinars.
Vem Måste Följa?
de flesta kommersiella motorfordon (CMV) förare måste följa. I allmänhet, en CMV är ett fordon som används som en del av ett företag och är involverad i mellanstatlig handel och passar någon av dessa beskrivningar:
- väger 10 001 pund eller mer
- har en bruttovikt eller bruttovikt på 10 001 pund eller mer
- är konstruerad eller används för att transportera 16 eller fler passagerare (inklusive föraren) inte för kompensation
- är konstruerad eller används för att transportera 9 eller fler passagerare (inklusive föraren) för kompensation
- transporterar farligt material i en mängd som kräver plakat