Servicemotorn tänds snart: förklaras och hur man fixar (svar)

teknik har blivit en nyckelkomponent i moderna bilar. De flesta fordon använder inbyggda datorer för att spåra prestanda för enskilda motordelar. I händelse av att något problem uppstår registrerar datorn det som en felkod.

ett av problemen som en sådan dator kan upptäcka är servicemotorn snart ljus. Den här artikeln diskuterar vad det betyder, orsaker, och hur man rättar till det.

Vad Betyder Service Engine Soon Light?

när det här ljuset visas kan det vara en varning för dig att sensorerna i ditt fordon har identifierat ett problem.

i de flesta fall kan det signalera ett mindre problem med din bils motor. Det kan också vara ett tecken på att det finns ett problem med elektroniken i ditt fordon.

för vissa andra märken kan det vara en signal att du behöver göra en schemalagd tjänst. Sådana tjänster kan vara som oljebyte. Det kan också innebära att du måste byta ut tändstiftet.

om ditt bilmärke är en Nissan kan servicemotorn snart tända vara ett tecken på en lös gaslock. Det kan också signalera ett betydande problem, till exempel sannolikheten för ett motorfel.

nyfiken på att veta hur länge bensin senast? – Läs detta

varför du inte bör ignorera detta ljus

även om detta bara kan vara en varning, är det klokt att inte ignorera det. I de flesta fall varnar servicemotorn snart om ett mindre problem innan det kan bli mer framträdande.

du behöver inte nödvändigtvis dra av vägen och ta din bil till garaget när du ser detta ljus. Det är dock viktigt att planera ett möte för att få det fixat.

anledningen till att du bör ignorera denna varning är att den kan gå ut i ett större problem om det inte åtgärdas. Om det blir större kan det leda till allvarliga skador på bilkomponenter. Att fixa detta senare kan kosta dig mycket mer.

vanliga orsaker till Servicemotorn tänds snart

ett löst eller felaktigt gaslock

Ja, det här är bland de problem som kan leda till att Servicemotorn snart tänds.Lyckligtvis är det en enkel och ganska billig fix. Det är en fråga du kan eve fixa det själv.

felaktig syresensor

förhållandet mellan syre och bensin i din bil är mycket avgörande. Det är ett krav för att din bil ska fungera optimalt.

för lite syre är skadligt för din motor. Det får den att springa ”rik” från bensinen som återstår efter förbränningsprocessen.

å andra sidan är för mycket syre inte heller bra för din motor. Det kommer i de flesta fall att leda till dålig motorprestanda. I extrema fall kan det till och med orsaka skador på motorn.

det är av denna anledning som din motorsensor är kritisk. Tillsammans med motordatorn bestämmer sensorn och justerar förhållandet mellan luft och bensin.Med en felaktig sensor kan datorn inte justera förhållandet mellan luft och bensin.

detta fel av datorn gör att lamporna tänds. Om det inte kontrolleras tidigt kan en felaktig sensor leda till förlust av motoreffekt. I senare skeden kan det så småningom påverka dina tändstift och katalysator.

tändstift & ledningar

tändstiften och ledningarna slits ofta ut med tiden. Följaktligen behöver de bytas ut efter en tid.

om dina kontakter och ledningar är felaktiga kan de påverka förbränningsprocessen.Du kan enkelt märka pluggar som är felaktiga. När du accelererar kommer du att känna lite ryck.

Massflödessensorn är felaktig

massflödessensorn är kritisk i en bil. Dess huvudsakliga arbete är att mäta volymen av luft som går genom luftfiltret.

efter mätning kommunicerar den till datorn hur mycket bränsle motorn behöver. Mängden luft som kommer in i motorn bestämmer mängden bränsle.

en felaktig massflödessensor kommer att resultera i dålig gassträcka.Ditt fordon kan också börja stanna.

fördröjd utbyte av massflödessensorn kan också vara mycket riskabelt. Det kan skada tändstiften och syrgasgivaren. Det kan också orsaka skador på katalysatorn.

så här åtgärdar du problemen och vad du ska göra

en lös eller felaktig gaslock

till att börja med, ta av gaslocket och sätt tillbaka det. Kör fordonet i några minuter. Onboard Diagnostic (OBD) – systemet ska kunna återställa och stänga av lampan.

men om lamporna fortfarande är på efter några enheter kan du behöva byta ut gaslocket.Du måste få ett lock som är för exakt märke på ditt fordon.

när du är klar kör du fordonet igen några gånger. Denna enhet är att låta ODB-systemet återställas.

om, efter alla dessa, lamporna är fortfarande på, kan du behöva besöka ett garage. Du kan sedan få en korrekt diagnos av vad det verkliga problemet kan vara.

tändstift & ledningar

för tändstift och ledningar behöver du inte vänta tills de slits ut helt. Kontrollera din fordonstillverkares schema och byt ut dem i enlighet därmed.

du kan göra det hemma helt själv. Allt du behöver är några enkla verktyg, som inkluderar:

• skruvmejslar
• spärr och uttag
• skiftnyckel set
• tändstift tråd tång, om det behövs
• skyddsglasögon, om det behövs
• en ny uppsättning av tändstift kablar för din bilmodell
• nål-nägtång, om det behövs
• jack, jack står eller träklossar

hur man byter tändkablarna

det bästa sättet är att starta i ena änden av motorn och sedan arbeta mot den andra änden. Byt ut en tändstift i taget för att undvika att ansluta en tråd till fel cylinder.

• se till att du väntar tills motorn har svalnat för att undvika brännskador på huden.
• för att få enkel åtkomst till stickkontakten kan du flytta till sidan vilken del som helst som kan blockera dig. Några av sådana delar inkluderar luftrenare kanal, motorkåpa, eller kylarfläkt hölje. Du behöver bara en skruvmejsel för att göra detta.
• välj en tändstiftskabel från ena änden av motorn. Håll trådstöveln med handen och vrid den från sida till sida när du drar den. En tändstift tråd tång kan hjälpa dig att nå boot om du inte kan nå den med händerna.
• om några klipp har anslutit kabeln till sin plats, haka av den.
• kontrollera den andra änden av ledningen och koppla bort den från distributören eller tändspolen. Du kan behöva använda ett par nåltång om en fjäderklämma har fäst bagageutrymmet på distributören.

felaktig Luftflödessensor

1. leta reda på MAF-sensorn på luftrenaren efter att du har öppnat huven på ditt fordon. Du hittar den mellan luftfilterhuset och gasreglaget. I vissa andra modeller hittar du dock MAF-sensorn i filterhuset.
2. kontrollera air duck för en elektrisk kontakt. Du hittar luftkanalen efter luftfilterhuset. Om du inte verkar hitta den kan du läsa din reparationshandbok.
3. Anslut den elektriska kontakten till sensorn. Se om du kan söka tillbaka ledningarna. Om det inte är möjligt, piercera ledningarna med en stift när du utför dina test.

Observera att om du har genomborrat ledningarna kan du behöva linda dem med elektrisk tejp. Omslaget hjälper till att säkerställa att de inte rostar senare.

• på den elektriska kontakten, leta efter ström, jord(er) och signalledningar. Du kan få den här informationen i din reparationsmanual, eller så kan du söka online.

slutsats

Sammanfattningsvis är det riskabelt att inte åtgärda något problem som gör att Service Engine snart tänds.Sådana problem kan leda till att katalysatorn misslyckas. Att fixa en katalysator kan vara mycket dyrt.

se därför till att du underhåller ditt fordon. Ignorera inte något litet problem, men se till att du fixar det i tid. Genom att göra detta kommer du att undvika eller minimera större reparationer på ditt fordon.