Jen v New Yorku: služby nabízí helikoptérou do bohatého

Zatímco ti, vezmeme si taxi na Manhattan letiště Johna F. Kennedyho v létě můžete očekávat, že 90 minut-plus plazit se na špičky, další elitní newyorčané budou mít přístup k nový osm-minut jízdy – s známé značky připojené.

naplánováno na 9 červenec, UberCopter-ano, že Uber, nabídne helikoptéru mezi heliportem sousedícím s Wall Street a JFK, od 200 $na osobu v každém směru.

Další vrtulník rezervační platformy, Čepel Městskou Mobilitu Vzduchu, nedávno spustila službu mezi Manhattanu tři komerční heliportů a tři oblasti letištích Big Apple, LaGuardia, JFK a Newark, chlup levnější než nadcházející Uber zařízení, na $195 pop.

Bzučení kolem vrtulníku pro práci nebo hrát, proti kultovní pozadí mrakodrapy a Sochu Svobody, je již dlouho symbolem prestiže, prosperity a frenetické tempo New York život v „městě, které nikdy nespí“.

ale zatímco nové služby budou některými považovány za odznak úspěchu, pro jiné symbolizují hlubokou nerovnost v srdci města – a potenciální nebezpečí.

„myslím, že to je směšné,“ řekla Kate Stack, 30, divadelní pracovník, mluvení the Guardian v centru Manhattanu, v blízkosti heliportu, kde obchodní a turistické vrtulníky buzz dovnitř a ven. A vedle dalšího nového významného městského bohatství: $25bn Hudson Yards high-vzestup komplex luxusních obchodů, restaurací a bytů, část přesouvá panorama stále více věží neúprosně roste „, aby bohatí lepší výhled“.

“ zdá se to zbytečné. Myslím, že spoustě lidí to nepomůže. Bohatí lidé se dostanou do nebe a vyhýbají se provozu a my ostatní musíme sedět v autě a čekat, “ dodala.

nárůst letištních vrtulníků přichází tvrdě na paty incidentu z 10. června, kdy pilot vrtulníku zemřel poté, co narazil na střechu mrakodrapu v centru města.

v květnu se vrtulník zřítil do řeky Hudson na západní straně Manhattanu. Nikdo nebyl zraněn, ale na jaře 2018 turistické vrtulníku do Řeky nechal pět mrtvých a tam byly jiné podobné incidenty v posledních letech.

v roce 1977 přistál vrtulník na vrcholu budovy Pan Am v New Yorku.
v roce 1977 přistál vrtulník na vrcholu budovy Pan Am v New Yorku. Fotografia: Ron Frehm/AP

Brian, 36, marketingové zaměstnance, užívat si čerstvý vzduch v blízkosti řeky a Hudson Yards, řekl, že má obavy o vzestup z letiště cestování helikoptérou. „Myslím, že více vrtulníků kolem není dobrý nápad. Turistické jsou v pořádku, ale kde všechny tyto vrtulníky přistanou?“

Uber car services již soupeří o krále městských silnic. „Kde na to nakreslíte čáru?“řekl. „I kdyby Elon Musk“ zahájil program, řekl o miliardáři Tesla electric car a vesmírném podnikateli: „přesto se může stát cokoli.“

posmíval se myšlence, že lidé potřebují tak drahou dopravu. „Vyrostl jsem velmi pokorně,“ řekl.

vztah lásky a nenávisti Newyorčanů k vrtulníkům se nějakým způsobem vrací.

V roce 1953, společnost s názvem New York Airways začala pravidelná osobní doprava mezi městem heliporty a plochy letišť, označení „slavnostní otevření“ těchto služeb v amerických městech, podle 1977 papír publikoval Duke University.

ale nyní zaniklý letecký koncern toužil po něčem bližším a získal souhlas s použitím helipadu na slavné staré budově Pan Am, poblíž hlavního nádraží Grand Central, řekl letecký historik Shea Oakley.

New York Airways zasáhnout finanční potíže v roce 1968, přináší služeb k předčasnému konci, ale Oakley řekl: „Oni vždy chtěli vrátit k Pan Am střechy. To bylo prestižní, vzrušující.“O jedenáct let později se výstroji podařilo znovu spustit vrtulníkové služby Pan Am building. Dne 16. května 1977 však na střeše selhal podvozek vrtulníku. Čepel zasáhla kolemjdoucí, pak se její část zřítila na ulici a zasáhla ženu. Ve všech pěti lidí zemřelo.

„to byl konec vrtulníkové služby ze střechy Pan Am,“ řekl Shea o budově, která se nyní jmenuje MetLife. Vrtulníky byly následně zakázány ze střech města.

ale půvab přetrvával.

Desetiletí, než Donald Trump byl na snímku krátit na různých oficiálních letadla jako prezident (jednou s toaleťákem na botě), byl vyštěkl díval se na New York ze soukromého vrtulníku.

titulek číst: „Donald Trump, realitní magnát, podnikatel a miliardář, využívá svůj osobní vrtulník, aby se dostal kolem srpna 1987 v New Yorku.“

A miliardář ex-starosta a obchodní magnát Michael Bloomberg byl popsán jako „fan z helikoptéry“ v dubnu 2012 článek v New York Times.

 Donald Trump, realitní magnát, podnikatel a miliardář, využívá svůj osobní vrtulník, aby se dostal kolem srpna 1987 v New Yorku.
Donald Trump, realitní magnát, podnikatel a miliardář, využívá svůj osobní vrtulník, aby se dostal kolem srpna 1987 v New Yorku. Foto: Joe McNally/Getty Images

„neužívá si v nich pouze létání, je posedlý tím, že je sám pilotuje,“ líčil článek.

loni v listopadu vznikl problém s vrtulníkem uprostřed řádku o oznámení Amazonu, že si vybral newyorskou čtvrť Queens pro jedno ze svých nadcházejících umístění druhého ústředí „HQ2“.

Zatímco přední politici uvítala společnost, bouře foukal z levé strany přes pravděpodobně zhoršení nerovnosti v rychle gentrifying části Queens, a vyhlídky na Amazon dostávají miliardové vládní pobídky pro jejich plán, který zahrnoval nová přistávací plocha pro vrtulníky.

14. listopadu New York Post představoval mock-up obraz Amazon CEO a nejbohatším člověkem na světě Jeff Bezos ohánět pracháč z Amazon-značkové vrtulník, s titulkem „QUEENS RANSOM.“

článek četl: „Amazon dostane 2.5B daňová přestávka – a právo na helipad-přesunout do NYC.“

městský radní Ben Kallos řekl, že Bezos vypadal jako „darebák Bond“.

mluvčí městské rady Corey Johnson údajně řekl: „takže ano, dojíždění Jeffa Bezose je připraveno. A co zbytek Newyorčanů nacpaných do metra každý den?“

Amazon ukončil opuštění svých plánů pro New York City HQ2.

vrtulníky se také objevily v kriminální tradici typu „only-in-New York“.

V roce 1981, dva lidé „unesli“ cestovní ruch vrtulníku a odletěl do federálního vězení na Manhattanu, se snaží neúspěšně zdarma odsouzený drogový dealer ze střechy rekreační oblasti.

byli zmařeni střešním pletivem, ale pak letěli přes město a unikli sami. Když Mexický drogový král Joaquín „El Chapo“ Guzman, odsouzený letos v New Yorku, požádal rekreaci čas, zatímco za mřížemi, státní zástupce uvedl, že pokus o útěk v jejich úspěšné snaze o popření.

Po nedávném střešní pád, starosta města a 2020 prezidentský kandidát Bill De Blasio řekl: „myslím, že potřebujeme úplný zákaz jakékoliv vrtulníky jít přes celý Manhattan“, s výjimkou mimořádných služeb a zpravodajství.

jakýkoli takový zákaz by pravděpodobně nevyloučil nové letištní služby z heliportů riverside, které sedí na bocích Manhattanu, vedle vody.

Takže dolů-k-zemi cestující sedící na ucpané silnice na JFK v jejich un-okřídlený Übers bude ještě být schopen podívat se z dopravní zácpy na jejich uber-Uber soupeři ve vrtulnících bzučení hlavou.

možná si budou přát, aby si to mohli dovolit-nebo aby jeli vlakem za méně než 10 dolarů.

* tento článek byl změněn dne 4. Listopadu 2020 za účelem odstranění některých osobních údajů.

{{#ticker}}

{{topLeft}}

{{dolního}}

{{topRight}}

{{bottomRight}}

{{#goalExceededMarkerPercentage}}

{{/goalExceededMarkerPercentage}}

{{/ticker}}

{{nadpis}}

{{#body}}

{{.}}

{{/body}}{{highlightedText}}

{{#cta}}{{text}}{{/cta}}
Připomeň mi v Květnu

Akceptované způsoby platby: Visa, Mastercard, American Express a PayPal

Budeme v kontaktu, aby vám připomněl, přispět. Podívejte se na zprávu ve vaší doručené poště v květnu 2021. Máte-li jakékoli dotazy týkající se přispívání, kontaktujte nás.

Témata

  • Uber
  • New York
  • novinky
  • Sdílet na Facebook
  • Sdílet na Twitteru
  • Sdílet přes E-mail
  • Sdílejte na LinkedIn
  • Sdílet na Pinterestu
  • Sdílet na WhatsApp
  • Podíl na Messenger

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.

More: