alleen in New York: de diensten die helikopterritten aanbieden aan de rijken

terwijl degenen die deze zomer een taxi nemen van Manhattan naar John F Kennedy airport deze zomer een 90 minuten durende kruip kunnen verwachten tijdens de spits, zullen meer elite New Yorkers toegang hebben tot een nieuwe acht minuten durende rit-met een bekend merk erop.UberCopter – ja, dat Uber, zal een helikopterdienst aanbieden tussen een heliport grenzend aan Wall Street en JFK, vanaf $200 per persoon per enkele reis.Een ander helicopter booking platform, Blade Urban Air Mobility, lanceerde onlangs een dienst tussen Manhattan ‘ s drie commerciële heliports en de drie vliegvelden in het gebied die de Big Apple, LaGuardia, JFK en Newark bedienen, een snorharen goedkoper dan de aanstaande Uber-faciliteit, voor $195 per stuk.Zoemen in een helikopter om te werken of te spelen, tegen de iconische achtergrond van wolkenkrabbers en het Vrijheidsbeeld, is al lang een symbool van prestige, welvaart en het hectische tempo van het leven in New York in “the city that never sleeps”.

maar hoewel de nieuwe diensten door sommigen als een teken van succes zullen worden gezien, symboliseren zij voor anderen de diepe ongelijkheid in het hart van de stad – en potentieel gevaar.”I think it’ s ridiculous, ” zei Kate Stack, 30, een theatermedewerker, in gesprek met The Guardian in midtown Manhattan, in de buurt van een heliport waar zakelijke en toeristische helikopters in en uit zoemen. En naast een andere nieuwe signifier van stedelijke weelde: de $ 25 miljard Hudson Yards hoogbouwcomplex van luxe winkels, restaurants en appartementen, onderdeel van een veranderende skyline van steeds meer torens onverbiddelijk stijgen “om de rijken een beter uitzicht te geven”.

” het lijkt gewoon onnodig. Ik denk niet dat het veel mensen zal helpen. Rijke mensen krijgen in de lucht en het verkeer te vermijden, en de rest van ons moeten zitten in de auto en wachten,” voegde ze eraan toe.

de toename van helikopters naar luchthavens komt hard na een incident op 10 juni toen een helikopterpiloot overleed nadat hij op het dak van een Midtown wolkenkrabber neerstortte.In Mei stortte een helikopter neer in de Hudson River aan de westkant van Manhattan. Niemand raakte gewond, maar een crash van een toeristische helikopter in de East River in het voorjaar van 2018 liet vijf doden achter en er zijn de afgelopen jaren andere soortgelijke incidenten geweest.

in 1977 landde een helikopter neer op het Pan Am-gebouw in New York.In 1977 stortte een helikopter neer op het Pan Am-gebouw in New York. Foto: Ron Frehm / AP

Brian, 36, een marketingmedewerker die geniet van frisse lucht in de buurt van de rivier en de Hudson Yards, zei dat hij bezorgd is over de toename van de luchthaven helikopterreizen. “Ik denk dat meerdere helikopters rondgaan geen goed idee is. Toeristen zijn prima, maar waar gaan al die helikopters landen?”

Uber car services wedijvert al om koning van de stedelijke wegen te worden. “Waar trek je de grens?”zei hij. “Zelfs als Elon Musk” een programma zou lanceren, zei hij over de miljardair Tesla electric car and space entrepreneur, ” nog steeds kan er van alles gebeuren.”

hij spotte met het idee dat mensen zo ‘ n duur vervoer moesten nemen. “Ik ben heel bescheiden opgegroeid,” zei hij.De haat-liefdeverhouding van New Yorkers met helikopters gaat een eind terug.In 1953 startte een bedrijf genaamd New York Airways een geregelde lijndienst tussen de stadsheliporten en de vliegvelden in het gebied, wat “de inhuldiging” van dergelijke diensten in Amerikaanse steden markeerde, volgens een artikel van Duke University uit 1977.

maar de inmiddels ter ziele gegane luchtvaartconcern verlangde naar iets flitsers en kreeg goedkeuring om een helipad te gebruiken op het beroemde Oude Pan Am-gebouw, nabij het Grand Central railway station, zei luchtvaarthistoricus Shea Oakley.New York Airways raakte financiële problemen in 1968, waardoor de diensten vroegtijdig werden beëindigd, maar Oakley zei: “ze wilden altijd terug naar het dak van Pan Am. Dat was prestigieus, spannend.”Elf jaar later slaagde de outfit erin om Pan Am building helicopter services opnieuw te lanceren. Maar op 16 mei 1977 viel het landingsgestel van een helikopter uit op het dak. Een mes raakte omstanders en een deel ervan tuimelde op straat en raakte een vrouw. In alle vijf mensen stierven.”Dat was het einde van de helikopterdienst vanaf het Pan Am dak,” zei Shea over het gebouw, dat nu de MetLife heet. Helikopters werden vervolgens verbannen van de daken van de stad.

maar de allure bleef bestaan.Tientallen jaren voordat Donald Trump werd afgebeeld als president van verschillende officiële vliegtuigen (ooit met wc-papier op zijn schoen), werd hij gefragmenteerd terwijl hij vanuit een privé helikopter naar New York keek.

het bijschrift gelezen: “Donald Trump, vastgoedmagnaat, ondernemer en miljardair, gebruikt zijn persoonlijke helikopter om rond te komen op augustus 1987 in New York City.= = Biografie = = Bloomberg werd in april 2012 in de New York Times beschreven als een “fan van copters”.Donald Trump, vastgoedmagnaat, ondernemer en miljardair, maakt gebruik van zijn persoonlijke helikopter om rond te reizen op augustus 1987 in New York City.Donald Trump, vastgoedmagnaat, ondernemer en miljardair, gebruikt zijn persoonlijke helikopter om rond te reizen op augustus 1987 in New York City. Foto: Joe McNally / Getty Images

“hij vindt het niet alleen leuk om erin te vliegen, hij is obsessief om ze zelf te besturen”, vertelt het artikel.In November vorig jaar deed zich een helikopterprobleem voor in het midden van de rij over Amazon ‘ s aankondiging dat het de New York City borough Queens had gekozen voor een van de komende “HQ2″ tweede hoofdkwartierlocaties.Terwijl vooraanstaande politici het bedrijf verwelkomden, ontplofte er een storm van links over de waarschijnlijke verergering van de ongelijkheid in een snel evoluerend deel van Queens, en het vooruitzicht dat Amazon miljarden aan overheidsprikkels zou ontvangen voor hun plan, waaronder een nieuw helikopterplatform.The 14 November New York Post bevatte een modelbeeld van Amazon CEO en ’s werelds rijkste persoon Jeff Bezos zwaait geldzakken uit een Amazon-merk helikopter, met de kop” QUEENS RANSOM.”

het artikel leest: “Amazon krijgt 2.5B belastingvoordeel – en recht op een helipad – om te verhuizen naar NYC.”

gemeenteraadslid Ben Kallos zei dat het Bezos eruit liet zien als een”Bond schurk”.Corey Johnson zei naar verluidt: “dus ja, Jeff Bezos’ pendelen is klaar. En de rest van de New Yorkers die elke dag in de metro worden gepropt?”

Amazon beëindigde haar plannen voor New York City HQ2.

helikopters zijn ook opgenomen in”only-in-New York” -achtige criminele lore.In 1981 “kaapten” twee mensen een toeristische helikopter en vlogen naar de federale gevangenis in Manhattan, in een poging zonder succes een veroordeelde drugsdealer uit een recreatiegebied op het dak te bevrijden.

ze werden verijdeld door daken, maar vlogen vervolgens door de stad en ontsnapten zelf. Toen de Mexicaanse drugsbaron Joaquin “El Chapo” Guzman, veroordeeld in New York dit jaar, verzocht outdoor recreatie tijd terwijl achter de tralies, aanklagers aangehaald dat ontsnapping poging in hun succesvolle bod voor ontkenning.Na de recente crash op het dak zei burgemeester en presidentskandidaat Bill De Blasio in 2020: “ik denk dat we een volledig verbod nodig hebben op helikopters die over Manhattan zelf vliegen”, behalve voor hulpdiensten en nieuwsuitzendingen.

een dergelijk verbod zou de nieuwe luchthavendiensten waarschijnlijk niet elimineren van de helihavens langs de rivier die op de flanken van Manhattan, naast het water, zitten.

so down-to-earth passagiers zitten op verstopte wegen naar JFK in hun niet-gevleugelde Uber zullen nog steeds in staat zijn om omhoog te kijken van files op hun Uber-Uber rivalen in helikopters zoemend door overhead.

misschien zouden ze willen dat ze het konden betalen – of dat ze de trein hadden genomen voor minder dan $10.

* dit artikel is op 4 November 2020 gewijzigd om bepaalde persoonlijke informatie te verwijderen.

{{#ticker}}

{{topLeft}}

{{bottomLeft}}

{{topRight}}

{{bottomRight}}

{{#goalExceededMarkerPercentage}}

{{/goalExceededMarkerPercentage}}

{{/ticker}}{{aanhef}}{{#leden}}

{{.}}

{{/alinea ‘ s}}{{highlightedText}}

{{#CTA}}{{tekst}}{{/cta}}
herinner me in Mei

geaccepteerde betaalmethoden: Visa, Mastercard, American Express en PayPal

wij nemen contact met u op om u eraan te herinneren bij te dragen. Kijk uit voor een bericht in je inbox in mei 2021. Als u vragen heeft over bijdragen, neem dan contact met ons op.

Onderwerpen

  • Uber
  • New York
  • nieuws
  • Deel op Facebook
  • Delen op Twitter
  • Delen via e-Mail
  • Delen op LinkedIn
  • Delen op Pinterest
  • Delen op WhatsApp
  • Delen op Messenger

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

More: