Dne 6. června 1944, Spojenecké síly vylodili v Normandii a začali svou kampaň, aby osvobodili Francii, Belgii a Nizozemsku od německé okupace. (Viz Kanada na Den D, den D A bitvu o Normandii.) V polovině září spojenci zahájili operaci Market Garden, masivní kampaň na zajištění mostů přes řeky Mass / Meuse, Waal andhine. Pokud spojenci obsadili tyto mosty, mohli obejít německou obranu Siegfriedovy linie a postupovat směrem k Berlíně.
v září 1944 stávkovali nizozemští železničáři po celé zemi. Stávku podnítila nizozemská exilová vláda. Doufali, že zastavením provozu vlaků by mohli pomoci spojeneckému postupu tím, že zastaví německé posily z oblasti. Provoz Market Garden však selhal. Ačkoli jižní části Nizozemska byly osvobozeny, většina země zůstala pod německou kontrolou.
Hunger Winter 1944-45
německý Reichskommissar pro Nizozemsko uvalil embargo na veškerou vnitrozemskou lodní dopravu. Díky tomu bylo téměř nemožné přepravovat potraviny z farem na severovýchodě k převážně městskému obyvatelstvu v západní části země. Ačkoli embargo trvalo jen šest týdnů, vážně narušilo systém přepravy potravin. Stávka se stala v katastrofální době, protože v září ještě nebyly sklizeny plodiny. I po obnovení vnitrozemské lodní dopravy se výrobci a distributoři drželi potravin, protože se obávali, že je Němci zabaví. Kromě toho až do února 1945 mrznoucí teploty velmi ztěžovaly přepravu zásob prostřednictvím systému kanálu v zemi. Společně tyto faktoryzpůsobil vážný nedostatek potravin v západní části Nizozemska. V tomto regionu žilo přibližně 4,3 milionu lidí, z toho 2,6 milionu v městských oblastech (např. Rotterdam, Amsterdam a Haag).
Podle nizozemského historika Ingrid de Zwarte, jídlo se stal tak vzácný v západní Nizozemsko, které v únoru 1945 oficiální příděly v oblasti klesla na 340 kcal na osobu a den. S tak malým množstvím jídla se někteří lidé uchýlili k jídlu domácích zvířat ,krmiva pro zvířata (např. Hladovějící občané podnikli dlouhé cesty na agrární severovýchod, aby si koupili jídlo přímo od zemědělců. Černému trhu se dařilo. Například cena chleba na černém trhu byla 210 krát oficiální cena.Situace byla tak špatná, že 40 000 až 50 000 dětí bylo evakuováno na severovýchod. V době, kdy bylo Nizozemsko definitivně osvobozeno v květnu 1945, zemřelo asi 20 000 lidí.
osvobození Nizozemska
zatímco Nizozemské obyvatelstvo hladovělo, spojenecké síly bojovaly za osvobození své země. V říjnu a listopadu 1944, první Kanadská armáda bojovala sérii divokých bitevk vyčištění břehů řeky Scheldt mezi Severním mořem a přístavem Antverpy. V listopadu bylo zajištěno ústí řeky Scheldt a do přístavu začaly přicházet konvoje spojeneckých nákladních lodí. Spojenecký postup pokračoval v únoru 1945 s obrovskýmútok řídit nepřítele přes řeku Rýn. (Viz Bitva o Porýní.)
do dubna 1945 spojenci překročili řeku Rýn a tlačili se do Německa. První Kanadská armáda dostala rozkaz vyklidit zbývající německé síly v Nizozemsku. Do konce dubna byli Němci zatlačeni zpět k tomu, co bylo známojako Grebbeova linie. Na 28 duben, dohodli se na příměří, včetně dodávek potravin hladovějícímu obyvatelstvu za Grebbeovou linií. Následující den spojenecké bombardéry shodily 510 tun jídla. O několik dní později, 2. Května, Canadiansstarted přepravu 1000 tun potravin do prostoru po silnici. Hladovějícím Nizozemcům se ulevilo. Okupace — a válka v Evropě-byla u konce. (Viz VE-Day: vítězství v Evropě).
přibližně 20 000 Nizozemců zemřelo během hladové zimy 1944-45 a miliony dalších byly postiženy. Hladomor měl také vážné dlouhodobé následky. Zvláště zranitelné byly například těhotné ženy. Výzkumné studie ukázaly, thatchildren, kteří byli v děloze během hladové Zimy tendenci mít vyšší hladiny LDL cholesterolu a triglyceridů v pozdějším životě a vyšší míra obezity cukrovky a schizofrenie.
osvobození Nizozemska přineslo úlevu hladovějícímu nizozemskému obyvatelstvu. Tažení však bylo pro spojence nákladné. Více než 7600 Kanaďanůztratili své životy za devět měsíců, které trvalo osvobození země. Tato oběť vedla k trvalému vztahu mezi oběma zeměmi.