Kann ein Pontonboot in den Ozean fahren

 können Pontonboote in den Ozean fahren

Sie haben Ihr Pontonboot schon eine Weile und es hat Ihnen gute Dienste geleistet. Nach unzähligen Tagen auf dem Boot am örtlichen See oder Stausee träumen Sie von einem Abenteuer, das etwas größer ist als alles, was Sie zuvor hatten, und Sie fragen sich: „Kann ein Pontonboot im offenen Meer fahren?“

Die gute Nachricht ist, ja, Pontonboote können im Ozean verwendet werden, aber mit einigen Einschränkungen. Da Pontonboote wirklich für den Einsatz auf Binnenseen und Flüssen konzipiert sind, wurden sie nicht für große Meere entwickelt. Da sich jedoch die Leistung, das Handling und die Stabilität von Pontonbooten im Laufe der Zeit verbessern, werden sie immer seetüchtiger und besser für Ozeanabenteuer.

Bevor Sie Ihren Ponton auf den offenen Ozean bringen, sollten Sie jedoch einige Dinge wissen. Um Ihnen zu helfen, führen wir Sie durch die Besonderheiten Ihres Pontons in Buchten und Küstengewässern sowie in raue See.

Wir werden auch besprechen, ob ein Tritoon sicherer ist als ein Ponton für den Einsatz auf dem Meer und Ihnen einige Ratschläge zu den besten Pontons für das Big Blue Beyond geben.

Was ist mit den Buchten und Intracoastal Waterways

Ponton boat ocean

Wenn Sie Ihren Ponton zum ersten Mal auf offener See fahren möchten, ist es eine großartige Idee, ein oder zwei Testläufe in verschiedenen Buchten und Intracoastal Waterways durchzuführen.

Diese Gewässer sind im Allgemeinen geschützt, daher sind sie in der Regel viel ruhiger als der Ozean.

Geschützte Buchten, die Großen Seen und sogar der berühmte Intracoastal Waterway sind großartige Orte, um mit dem Ponton eine Runde zu drehen. Allerdings kann das Wasser an diesen Stellen bei besonders schlechtem Wetter rau werden, so dass es nicht immer glatt segeln kann.

Unser Rat? Nehmen Sie Ihren Ponton für eine Spritztour in schönem, ruhigem Wasser in einer Bucht oder in intracoastalen Gewässern, um ein Gefühl dafür zu bekommen, wie er in etwas weniger Geschütztem als einem See oder Binnenfluss umgeht. Bauen Sie sich dann allmählich auf, um durch die Bucht zu cruisen, wenn es etwas windiger ist (denken Sie an 10-15 Knoten).

Auch wenn es keine gute Idee ist, bei schlechtem Wetter auszugehen, müssen Sie sicher sein, dass Ihr Ponton größere Bedingungen bewältigen kann, als Sie normalerweise auf einem kleinen See finden würden, bevor Sie jemals auf den Ozean hinauskommen.

Dies liegt daran, dass sich das Wetter und die Meeresbedingungen im offenen Ozean schnell ändern können und Sie nicht in Wasser stecken bleiben möchten, auf das Sie nicht vorbereitet sind.

Sind Pontonboote in rauen Gewässern sicher

Pontons sind ziemlich stabile Boote – wenn sie richtig gehandhabt werden. Bei falscher Handhabung kann ein Ponton wie jedes Schiff in rauem Wasser kentern, aber wenn alles gut geht, können sie es ohne größere Probleme zurück in den Hafen schaffen.

So können Pontons in rauen Gewässern mit ein wenig gesundem Menschenverstand und Bereitschaft gut zurechtkommen. Bevor Sie jedoch mit Ihrem Ponton aufs Meer hinausfahren, müssen Sie wissen, wie Sie mit dem Boot umgehen müssen, sollten sich die Bedingungen schnell verschlechtern.

Folgendes sollten Sie beachten, wenn Sie auf große Wellen stoßen:

  • Halten Sie eine gleichmäßige Gewichtsverteilung über den Ponton. Die Aufrechterhaltung einer stabilen Gewichtsverteilung auf beiden Seiten der Mittellinie des Schiffes kann einen großen Einfluss auf seine Fähigkeit haben, großem Wasser positiv standzuhalten. Davon abgesehen kann die zusätzliche Höhe von Doppeldecker-Pontonbooten und Booten mit anderen derartigen Modifikationen den Schwerpunkt des Schiffes negativ beeinflussen und dazu führen, dass es leichter aus dem Gleichgewicht gerät.
  • Verlangsamen Sie nicht, wenn Sie über große Wellen fahren. Der Trick, um in rauen Gewässern über Wasser zu bleiben, besteht darin, die Pontons über der Wasserlinie zu halten und zu vermeiden, dass ihre Nasenzapfen direkt in die Wellen getaucht werden, da dies dazu führen kann, dass eine große Welle auf Sie stürzt. Dies geschieht am häufigsten, wenn Sie langsamer werden, wenn Sie den Trog einer Welle treffen, und kann eine große Gefahr für das Wohlbefinden von Ihnen und Ihrem Boot darstellen. Anstatt langsamer zu werden, wenn Sie in die Wellen fahren, sollten Sie Ihre Geschwindigkeit beibehalten oder sogar ein wenig beschleunigen, um den Bug etwas höher über das Wasser zu heben.
  • Halten Sie einen guten Kurs durch das Wasser. Wellen richtig zu reiten macht einen großen Unterschied in der Handhabung Ihres Bootes. Anstatt direkt in Wellen zu fahren, versuchen Sie, Ihr Boot so zu manövrieren, dass Sie die Wellen in einem Winkel von 30 bis 45 Grad von der Mittellinie nehmen. Auf diese Weise können Sie sicherstellen, dass Ihr Bug durch Kämme und Täler konsistenter über dem Wasser bleibt. Wenn es sich anfühlt, als würde die Ecke des Bootes zu sinken beginnen, passen Sie Ihren Kurs so an, dass Sie die Wellen etwas mehr in Richtung Bootsmitte nehmen.

Ist ein Tritoon sicherer als ein Ponton im Ozean

tritoon Boot

Viele Leute denken, dass ein Tritoon wegen seines dritten Rumpfes seetüchtiger ist als ein Ponton. Dies ist teilweise wahr, erzählt aber nicht die ganze Geschichte. Während ein dritter Rumpf Ihrem Boot mehr Stabilität verleihen und das Kenterrisiko verringern kann, hilft diese zusätzliche Stabilität nur bis zu einem gewissen Punkt.

Dies liegt daran, dass Pontons und Tritons eine ausgezeichnete Primärstabilität aufweisen, aber nicht zu groß sind, wenn es um die Sekundärstabilität geht. Pontons und Tritonen opfern die Sekundärstabilität – die Fähigkeit eines Bootes, sich in größeren Fersenwinkeln zu richten – zugunsten einer besseren Primärstabilität – der Fähigkeit des Bootes, in niedrigen Winkeln aufrecht zu bleiben.

Letztendlich sind die großen, breiten Decks, die Pontons und Tritons so schön zum Abhängen in der Sonne machen, ihr Untergang im großen Wasser.

Aber wo Tritonen im offenen Ozean leuchten, ist der zusätzliche Vorteil des Gewichts eines dritten Rumpfes. Wie bereits erwähnt, sind eine gute Gewichtsverteilung und ein niedriger Schwerpunkt hilfreich, um Ihr Boot während eines Sturms aufrecht zu halten.

Der dritte Rumpf des Tritoon hilft, einen niedrigen Schwerpunkt im Schiff zu halten, so dass es hilfreich sein kann, wenn Sie versuchen, die Kontrolle über Ihr Boot in rauer See zu behalten.

Bestes Pontonboot für den Ozean

Da Pontons nicht für eine hohe Sekundärstabilität ausgelegt sind und nicht speziell für den Ozean entwickelt wurden, gibt es wirklich keine Pontons, die sich hervorragend für Kreuzfahrten im offenen Ozean bei schlechtem Wetter eignen. Davon abgesehen können Sie Pontons finden, die sich zum Cruisen in geschützten Buchten und intracoastalen Wasserstraßen eignen, wo das Risiko, auf großes Wasser zu treffen, ziemlich gering ist.

Bei einem Pontonboot für den Einsatz in einer geschützten Meereswasserumgebung ist vor allem darauf zu achten, dass es ausreichend vor den zerstörerischen Eigenschaften von Salzwasser geschützt ist. Anders als im Süßwasser, wo Korrosion mit einer relativ langsamen Rate geschieht, wirkt das Salz im Salzwasser als der perfekte Leiter für den Prozess der galvanischen Korrosion auftreten.

Dies kann Ihr Boot schnell zerstören und dazu führen, dass sich Ihre Wartungsrechnungen häufen. Glücklicherweise ist dies eine Modifikation, die Sie an Ihrem Boot vornehmen können, nachdem Sie es gekauft haben, sodass Sie keinen brandneuen Ponton kaufen müssen, nur um korrosionsbeständige Farbe zu erhalten.

Abgesehen davon, dass Sie sicherstellen, dass Ihr Boot nach längerer Einwirkung von Salzwasser nicht auseinanderfällt, sollten Sie auch sicherstellen, dass Ihr Pontonboot ein Modell ist, das bereit ist, den Ozean zu befahren. Im Allgemeinen sind Pontonboote, die wirklich lang, wirklich breit sind, viele Modifikationen haben oder zwei Decks haben, auf See nicht großartig.

Dies liegt daran, dass all diese Merkmale die Gewichtsverteilung und den Schwerpunkt eines Bootes so verändern, dass es auf rauer See schwieriger zu handhaben ist. Einstöckige Pontons mittlerer Breite und mittlerer Länge mit nur den vom Hersteller empfohlenen Modifikationen sind wahrscheinlich die beste Wahl auf See.

Fazit

Letztendlich hängt die Seetüchtigkeit von Pontonbooten wirklich vom jeweiligen Boot ab. Obwohl einige Pontonboote etwas rauere Meere bewältigen können als andere, gibt es nicht wirklich Pontonboote, die speziell für den offenen Ozean entwickelt wurden. Vielmehr sind Pontonboote so konzipiert, dass sie auf ruhigen Seen und Binnenflüssen fahren, aber bei milden bis mäßigen Bedingungen in geschützte Buchten oder intracoastale Wasserstraßen gebracht werden können.

Daher die Frage: „Kann ein Pontonboot im offenen Ozean fahren?“ ist am besten formuliert als: „Kann mein Pontonboot im offenen Ozean fahren?“ und „Bin ich bereit, die Bedingungen anzunehmen, die mit dem Gelände einhergehen?“

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