Letzte Woche gab das Blockchain-Startup 300Cubits bekannt, dass sie ihr Container-Buchungsmodul, den TEU-Token, zurückstellen. Mit dem Ziel, das Problem der Nichterscheinen von Containern und gerollter Fracht zu lösen, wurde der Blockchain-Token aufgrund mangelnden Interesses der Industrie verschrottet. Der TEU-Token wurde entwickelt, um ein Problem zu lösen, das die Industrie 23 Milliarden Dollar kosten soll, also warum ist es gescheitert?
Um zu verstehen, was schief gelaufen ist, müssen wir uns zuerst das Problem ansehen, das TEU lösen wollte. Derzeit wird in den allermeisten Fällen, wenn ein Container für die Reise auf einem Schiff gebucht wird, keine Anzahlung geleistet. Wenn der Container nicht rechtzeitig im Hafen auftaucht, gibt es keinen vertraglichen Mechanismus, der es dem Beförderer ermöglicht, einige oder alle Kosten der Buchung zurückzufordern. Folglich überbuchen Spediteure häufig ein Schiff. Sie verkaufen mehr Platz an Bord des Schiffes, als sie tatsächlich haben, und gehen davon aus, dass ein kleiner Prozentsatz der Ladung nicht auftaucht.
Wenn zu viel Fracht auftaucht, wird ein Teil davon auf das nächste Schiff gestoßen oder gerollt. Um das Problem der gerollten Fracht zu bekämpfen, kaufen Verlader häufig mehr Kapazität, als sie benötigen, um ihre Chancen zu erhöhen, ihre gesamte Fracht auf das Schiff zu bringen. Das Überkaufen und Überverkaufen von Kapazitäten auf Containerschiffen ist eine anhaltende Spirale. Mehr Container-No-Shows bedeuten mehr überverkaufte Kapazität, mehr überverkaufte Kapazität bedeutet mehr gerollte Fracht, was mehr Kapazitätskäufe bedeutet, was schließlich zu mehr Container-No-Shows führt. Wenn Sie sich für die Wirtschaftlichkeit von Überbuchungen interessieren, schauen Sie sich dieses Video an.
TEU-Token wurden entwickelt, um als Blockchain-basierte Einzahlung zur Sicherung einer Containerbuchung zu fungieren. Die Token, die auf der Ethereum-Blockchain basieren, wurden bei einer Buchung als Kaution zwischen einem Versender und einem Spediteur verwendet. Sobald die Box auf das Schiff geladen war, wurden die TEU-Token an beide Parteien zurückgegeben. Wenn der Container nicht auftaucht, wird der Token vom Spediteur als Entschädigung einbehalten und umgekehrt, wenn die Ladung gerollt wird.
Trotz eines hochkarätigen Starts im Jahr 2018 wurden nur wenige hundert Containerbuchungen tatsächlich über die Plattform abgewickelt, bevor sie letzte Woche eingestellt wurde.
Was ist also schief gelaufen? TEU-Token hatten keinen inneren Wert, operierten in einer regulatorischen Grauzone und waren die falsche Lösung für das Problem.
Mangelnder Wert
Eines der Probleme von TEU Tokens war der Mangel an intrinsischem Wert. Die Startstrategie für die Token laut Johnson Leung, Gründer und CEO von 300Cubits, bestand darin, sie „dem Händler und dem Kunden kostenlos als Einzahlung zur Verfügung zu stellen“ und den Wert der Münze aus der Schaffung eines „Sekundärmarkt“, wenn die Münze an einer offenen Börse über ein ICO verkauft wird.
Damit jede Währung funktioniert, muss sie ein guter Wertspeicher und ein effektives Tauschmittel sein. In früheren Zeiten wurden Rohstoffe wie Gold als Währung verwendet, da sie selbst ein guter Wertspeicher sind. Die meisten modernen Währungen sind nicht an Gold oder andere Rohstoffe gebunden, ihr Wert ergibt sich aus dem, was die Menschen bereit sind, für sie zu bezahlen. Gleiches gilt für Kryptowährungen wie Bitcoin und Etherium. Die sich ändernde Wahrnehmung dessen, was eine Währung wert ist, verursacht Preisvolatilität, und die anhaltende Debatte über die Gültigkeit von Kryptowährungen ist einer der Hauptgründe für ihre anhaltende Volatilität.
Während TEU-Token ein großartiges Tauschmittel waren, bedeutete ihr mangelnder wahrgenommener Wert, dass sie nicht effektiv als Einlage funktionieren konnten. Damit eine Anzahlung funktioniert, muss es eine Art von Kosten geben, um aus dem Vertrag auszusteigen. Spediteure und Versender, die kostenlose Token erhielten, hatten keinen Anreiz, sie als Anleihe zu verwenden, da es keine Garantie gab, dass dies zu einem finanziellen Schutz für den Endbenutzer führen würde. In einer Erklärung, in der die Aussetzung des Betriebs angekündigt wurde, zitierte das 300 Cubits-Team „den Mangel an Liquidität für die TEU-Token und die Volatilität aller
-Kryptowährungen“ als Quelle für „ständige Zweifel unter den Nutzern, ob der Wert der Token realisiert werden könnte“.
Regulatorische Ambiguität
Kryptowährungen sind ein großartiges Beispiel dafür, wie neue Technologien die Regulierungsbehörden überraschen können. Nur sehr wenige Nationalstaaten haben entwickelte Vorschriften für die Verwendung von Kryptowährungen erlassen. Die einzigen großen Volkswirtschaften, die einen feindlichen Ansatz verfolgen, sind China und Indien, die die Verwendung von Kryptowährungen durch Finanzinstitute verboten haben. Für die meisten anderen Länder der Welt ist die Verwendung von Kryptowährungen weder illegal noch ausdrücklich vom Rechtssystem unterstützt.
Diese Unsicherheit im Gesetz verursachte große Probleme für 300Cubits. Viele „potenzielle Nutzer scheuten einfach davor zurück, es zu versuchen“ und verwiesen auf die mangelnde Klarheit in einem Rechtsbereich, in dem Klarheit wichtig ist. Wenn ein Rechtsstreit nicht vor Gericht eskaliert werden kann oder die Möglichkeit besteht, dass eine Regulierungsbehörde die Verwendung eines Vertragsmechanismus verbietet, von dem die Lieferkette eines Benutzers abhängt, kann dies zu einer Vielzahl neuer Probleme führen, die es sonst nicht gäbe.
Eine Lösung auf der Suche nach einem Problem
Das Problem von Nichterscheinen und gerollter Fracht ist immer noch ein Problem für die Branche, und leider wird eine Kryptowährung es niemals isoliert lösen.
Eine der wichtigsten potenziellen Anwendungen von Kryptowährungen und Blockchain im Allgemeinen ist die automatische Ausführung von „intelligenten“ Verträgen. Zum Beispiel können Versicherungspolicen vollständig auf der Blockchain ausgeführt werden, wobei Ansprüche automatisch ausgezahlt werden, wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind (z. ein Temperatursensor, der erkennt, dass die Ladung zu warm ist). Dies verbessert den aktuellen Prozess der Schadenbearbeitung dramatisch und ist eine drastisch effizientere Möglichkeit, einen Vertrag auszuführen, wodurch Blockchain hervorragend genutzt wird. Der Hauptunterschied zwischen dem Versicherungsbeispiel und den TEU-Token besteht darin, dass bei der Versicherung alle Parteien in erster Linie den Vertrag abschließen möchten.
Das Problem von Überbuchungen und Frachtrollen könnte einfach durch einen bearbeiteten Frachtvertrag gelöst werden, der mit Stift und Papier unterzeichnet und von Anwälten und Gerichten ausgeführt wird. Die einfache Wahrheit ist, dass es auf dem Markt nicht genügend Nachfrage nach einer vertraglichen Änderung des aktuellen Buchungsprozesses gibt und Blockchain dort nicht helfen kann. Es gibt ein Missverständnis, dass jedes Problem in der Welt durch Technologie gelöst werden kann; es ist nicht wahr. Technologie und insbesondere Blockchain sind fantastisch darin, bereits bestehende Vertragsprozesse zu verbessern. Es ist nicht gut, Verhaltensänderungen voranzutreiben, bei denen die vertragliche Wirtschaftlichkeit den Einsatz einfach nicht unterstützt. Wenn Sie die Leute nicht davon überzeugen können, einen Vertrag auf Papier zu unterschreiben, hilft Blockchain nicht.
Die gute Nachricht ist, dass 300Cubits nicht heruntergefahren wird, das Team wird weiterhin an Lösungen arbeiten, die Schwachstellen für die Branche lösen. Jedes Scheitern ist schmerzhaft, aber es ist auch, wie wir lernen. Das Team veröffentlichte eine detaillierte Erklärung zu ihrer Entscheidung, TEU-Token zurückzuziehen, ihre Offenheit ist lobenswert, da sie uns allen die Chance gibt, zu lernen. Sie können es hier lesen.