na semana passada, o blockchain startup 300cubits anunciou que estão arquivando seu módulo de reserva de contêineres, o token tue. Com o objetivo de resolver o problema do container no-shows e da carga rolada, o blockchain token foi desmantelado devido à falta de interesse da indústria. O token do TUE foi projetado para resolver um problema que dizia custar à indústria 23 mil milhões de dólares, então por que ele falhou?
para compreender o que correu mal, primeiro temos de olhar para os Tokens do problema do TUE destinados a resolver. Atualmente, na grande maioria dos casos, quando um contêiner é reservado para viajar em um navio, nenhum depósito é pago. Se o contentor não aparecer no porto a tempo, não existe nenhum mecanismo contratual que permita à transportadora recuperar parte ou a totalidade do custo da reserva. Consequentemente, as transportadoras muitas vezes reservam um navio em excesso. Eles vendem mais espaço a bordo da nave do que realmente têm, e assumem que uma pequena percentagem da carga não vai aparecer.
se muita carga aparecer, parte dela será empurrada, ou rolada, para o próximo navio. Para combater a questão da carga rolada, os carregadores muitas vezes compram mais capacidade do que precisam para aumentar suas chances de obter toda a sua carga no navio. O excesso de capacidade e o excesso de capacidade dos navios porta-contentores constituem uma espiral contínua. Mais container no-shows significa mais capacidade supersold, mais capacidade supersold significa mais carga rolada, o que significa mais compra de capacidade, finalmente levando a mais container no-shows. Se está interessado na economia do overbooking, veja este vídeo.
TEU Tokens foram projetados para atuar como um depósito baseado em blockchain para salvaguardar uma reserva de contêineres. Os tokens, baseados no blockchain Ethereum, foram usados como um depósito de segurança entre um expedidor e um transportador quando uma reserva foi feita. Uma vez carregada a caixa no navio, as fichas do TUE serão devolvidas a ambas as partes. Se o contêiner não aparecesse, o token seria retido pelo transportador como compensação, e vice-versa se a carga fosse rolada.
apesar de um lançamento de alto perfil em 2018, apenas algumas centenas de reservas de contêineres foram realmente transacionadas através da plataforma antes de ser arquivado na semana passada.O que correu mal? As fichas do TUE não tinham qualquer valor intrínseco, funcionavam numa zona cinzenta regulamentar e constituíam a solução errada para o problema.
falta de valor
uma das questões dos Tokens do TUE foi a sua falta de valor intrínseco. A estratégia de lançamento para o tokens, de acordo com Johnson Leung, fundador e CEO da 300Cubits foi para “dar para o forro e o cliente para usar como um depósito” por livre e para o valor da moeda para a criação de um “mercado secundário” quando a moeda é vendido em uma troca aberta através de um ICO.
para que qualquer moeda funcione, ela precisa ser uma boa reserva de valor e um meio eficaz de troca. Em dias passados, mercadorias como o ouro eram usadas como moeda, já que são uma boa reserva de valor por direito próprio. A maioria das moedas modernas não estão presas ao ouro ou a qualquer outra mercadoria, o seu valor é derivado do que as pessoas estão dispostas a pagar por elas. O mesmo é verdade para criptocurências como Bitcoin e Etherium. Mudar as percepções do valor de uma moeda é o que causa a volatilidade dos preços, e o debate em curso sobre a validade das criptocurências é uma das principais razões para a sua volatilidade contínua.Enquanto os tokens do TUE eram um grande meio de troca, sua falta de valor percebido significava que eles não poderiam funcionar eficazmente como um depósito. Para um depósito de reserva para trabalhar, deve haver algum tipo de custo para o cancelamento do contrato. Os transportadores e carregadores que recebiam fichas gratuitas não tinham qualquer incentivo para as utilizar como obrigações, uma vez que não existia qualquer garantia que se traduzisse em qualquer tipo de protecção financeira para o utilizador final. Em uma declaração anunciando a suspensão das operações, a equipe de 300 cúbitos citou” a falta de liquidez para os tokens do TUE e a volatilidade de todas as criptocurências
“como uma fonte de”dúvida constante entre os usuários sobre se o valor dos tokens poderia ser realizado”.
ambiguidade regulamentar
Cryptocurrencies are a great example of how new technology can catch regulators off guard. Muito poucos estados-nação criaram regulamentos evoluídos sobre o uso de criptocurências. As únicas grandes economias a adoptar uma abordagem hostil são a China e a Índia, que proibiram o uso de criptocurências por instituições financeiras. Para a maioria do resto do mundo, o uso de criptocurências não é ilegal nem explicitamente apoiado pelo sistema legal.
esta incerteza na lei criou enormes problemas para 300 candidaturas. Muitos “usuários potenciais simplesmente se esquivaram de tentar” citando a falta de clareza em uma área da lei onde a clareza é importante. Se uma disputa não pode ser escalada para um tribunal ou há uma chance de que um regulador possa proibir a utilização de um mecanismo contratual de que depende a cadeia de fornecimento de um usuário, ele pode criar uma série de novos problemas que de outra forma não existiriam.
a solution looking for a problem
The problem of no shows and rolled cargo is still a problem for the industry, and unfortunately, a cryptocurrency is never going to solve it in isolation.
uma das aplicações potenciais mais importantes de Criptocurrencies, e blockchain em geral, é a execução automática de contratos “inteligentes”. Por exemplo, as apólices de seguro podem ser executadas inteiramente no blockchain, com os sinistros pagos automaticamente se determinadas condições forem cumpridas (por exemplo. um sensor de temperatura detectando carga é muito quente). Isso melhora drasticamente o atual processo de tratamento de reclamações e é uma maneira drasticamente mais eficiente de executar um contrato, tornando-o um grande uso de blockchain. A principal diferença entre o exemplo do seguro e os Tokens do TUE é que no seguro todas as partes querem celebrar o contrato em primeiro lugar.
o problema do excesso de carga e da rolagem de carga poderia simplesmente ser resolvido através de um contrato de carga editado, assinado com caneta e papel e executado por advogados e Tribunais. A verdade simples é que não há demanda suficiente no mercado para uma mudança contratual no processo de reserva atual, e blockchain não pode ajudar lá. Há um equívoco de que todo problema no mundo pode ser resolvido pela tecnologia; não é verdade. A tecnologia, e particularmente a blockchain, é fantástica na melhoria dos processos contratuais que já existem. Não é bom em conduzir mudanças comportamentais onde a economia contratual simplesmente não apoia o uso. Se não conseguires convencer as pessoas a assinar um contrato no papel, o blockchain não vai ajudar.
a boa notícia é que 300Cubits não está fechando, a equipe continuará a trabalhar na construção de soluções que resolvam pontos de dor para a indústria. Todo fracasso é doloroso, mas é também como aprendemos. A equipa divulgou uma declaração detalhada sobre a sua decisão de arquivar as fichas do TEU, a sua abertura é louvável, uma vez que nos dá a todos uma oportunidade de aprender. Pode lê-lo aqui.