Ha tenido su barco pontón por un tiempo y le ha servido bien. Después de incontables días en el barco en el lago o embalse local, está empezando a soñar con una aventura un poco más grande que cualquier otra que haya tenido antes y se pregunta: «¿Puede un barco pontón ir al mar abierto?»
La buena noticia es que sí, los pontones se pueden usar en el océano, pero con algunas advertencias. Dado que los pontones están realmente diseñados para su uso en lagos y ríos interiores, no fueron diseñados teniendo en cuenta los grandes mares. Sin embargo, a medida que el rendimiento, el manejo y la estabilidad de los pontones mejoran con el tiempo, se vuelven cada vez más aptos para navegar y mejores para las aventuras oceánicas.
Sin embargo, antes de llevar su pontón al mar abierto, hay algunas cosas que debe saber. Para ayudarlo, lo guiaremos a través de los entresijos de tomar su pontón en bahías y aguas intracosteras, así como en mares agitados.
También discutiremos si un tritoon es más seguro o no que un pontón para uso oceánico y le daremos algunos consejos sobre los mejores pontones para el big blue beyond.
Si está buscando sacar su pontón en mar abierto por primera vez, en realidad es una gran idea hacer una prueba o dos en varias bahías y vías navegables intracosteras.
Estas aguas generalmente están protegidas, por lo que tienden a ser mucho más tranquilas que el océano, por lo que son un gran primer paso para cualquiera que busque tener una buena idea de cómo se manejará su pontón en mares más duros.
Las bahías protegidas, los Grandes Lagos e incluso el famoso Canal Intracostero son excelentes lugares para llevar su pontón a dar una vuelta. Dicho esto, el agua puede ponerse áspera en estos lugares con un clima particularmente malo, por lo que no siempre es fácil navegar.
Nuestro consejo? Tome su pontón para dar una vuelta en aguas tranquilas y agradables en una bahía o aguas intracosteras para tener una idea de cómo se maneja en algo un poco menos protegido que un lago o un río interior. Luego, aumente gradualmente hacia el crucero alrededor de la bahía cuando esté un poco más ventosa (piense en nudos 10-15).
Aunque no es una gran idea salir con mal tiempo, debe estar seguro de que su pontón puede manejar condiciones más grandes de las que normalmente encontraría en un lago pequeño antes de salir al océano.
Esto es debido a que el clima y las condiciones del mar pueden cambiar rápidamente en el océano abierto, y usted no quiere quedar atrapado en el agua no está preparado para manejar.
Son barcos Pontones Seguros en aguas Turbulentas
Los pontones son barcos bastante estables, cuando se manejan correctamente. Cuando se maneja incorrectamente, un pontón, como cualquier embarcación, puede zozobrar en aguas turbulentas, pero cuando todo va bien, pueden regresar a puerto sin problemas importantes.
Por lo tanto, los pontones pueden funcionar bien en aguas turbulentas con un poco de sentido común y preparación. Sin embargo, antes de salir al océano con su pontón, debe saber cómo manejar el barco, en caso de que las condiciones se deterioren rápidamente.
Esto es lo que debes tener en cuenta cuando te encuentres con olas grandes:
- Mantenga una distribución uniforme del peso en todo el pontón. Mantener una distribución estable del peso a ambos lados de la línea central del buque puede tener un gran impacto en su capacidad para soportar grandes cantidades de agua de manera positiva. Dicho esto, la altura añadida de los barcos pontones de dos pisos y los barcos con otras modificaciones de este tipo puede afectar negativamente al centro de gravedad de la embarcación y hacer que se desequilibre más fácilmente.
- No disminuya la velocidad a medida que avanza sobre grandes olas. El truco para mantenerse a flote en aguas turbulentas es mantener los pontones por encima de la línea de flotación y evitar sumergir sus narices directamente en las olas, ya que esto puede causar que una gran ola se estrelle sobre usted. Esto sucede con mayor frecuencia cuando disminuye la velocidad al golpear el canal de una ola y puede representar un gran peligro para el bienestar de usted y su barco. En lugar de disminuir la velocidad a medida que te adentras en las olas, considera mantener la velocidad o incluso acelerar un poco las cosas para ayudarte a levantar la proa un poco más por encima del agua.
- Mantenga un buen curso a través del agua. Montar las olas correctamente hace una gran diferencia en cómo se maneja su barco. En lugar de navegar directamente hacia las olas, intente maniobrar su barco para tomar las olas en un ángulo de 30 a 45 grados fuera de la línea central. Al hacerlo, puede ayudar a asegurarse de que su arco permanezca por encima del agua de manera más consistente a través de crestas y bebederos. Si sientes que la esquina del barco está empezando a sumergirse, ajusta el rumbo para que lleves las olas un poco más hacia el centro del barco.
Es un Tritoon Más Seguro que un Pontón en el Océano
Muchas personas piensan que un tritoon es más marinero que un pontón debido a su tercer casco. Esto es parcialmente cierto, pero no cuenta toda la historia. Si bien, sí, un tercer casco puede dar a su barco más estabilidad y reducir el riesgo de zozobrar, esta estabilidad adicional solo ayuda hasta cierto punto.
Esto se debe a que los pontones y tritones muestran una excelente estabilidad primaria, pero no son demasiado grandes cuando se trata de estabilidad secundaria. Los pontones y los tritones sacrifican la estabilidad secundaria, que es la capacidad de un barco para enderezarse a sí mismo en ángulos más grandes del talón, en favor de una mejor estabilidad primaria, la capacidad del barco para permanecer erguido en ángulos bajos.
En última instancia, las cubiertas grandes y anchas que hacen que los pontones y tritones sean tan agradables para pasar el rato al sol son su caída en el agua grande.
Pero, donde los tritones brillan en el océano abierto, es el beneficio adicional del peso de un tercer casco. Como hemos mencionado anteriormente, una buena distribución del peso y un centro de gravedad bajo son útiles para mantener su barco en posición vertical durante una tormenta.
El tercer casco del tritoon ayuda a mantener un centro de gravedad bajo en el barco, por lo que puede ser útil mientras intentas mantener el control de tu barco en mares agitados.
El mejor barco pontón para ir en el océano
Dado que los pontones no están hechos para tener una gran estabilidad secundaria y no están hechos específicamente para el océano, realmente no hay ningún pontón que sea ideal para navegar en mar abierto en condiciones meteorológicas adversas. Dicho esto, puede encontrar pontones que son adecuados para navegar en bahías protegidas y vías fluviales intracosteras, donde el riesgo de golpear grandes aguas es bastante bajo.
Lo principal que debe buscar en un barco pontón para su uso en un entorno protegido de agua oceánica es que esté adecuadamente protegido de las propiedades destructivas del agua salada. A diferencia del agua dulce, donde la corrosión ocurre a un ritmo bastante lento, la sal en el agua salada actúa como el conductor perfecto para que ocurra el proceso de corrosión galvánica.
Esto puede destruir rápidamente su barco y hacer que sus facturas de mantenimiento se acumulen, por lo que usar un pontón pintado con pintura especial antiincrustante y anticorrosión es crítico en agua salada. Afortunadamente, esta es una modificación que puede hacer a su barco después de comprarlo, por lo que no necesita salir y comprar un pontón nuevo solo para un poco de pintura resistente a la corrosión.
Además de asegurarse de que su barco no se desmorone después de una exposición prolongada al agua salada, también querrá asegurarse de que su barco pontón sea un modelo listo para navegar en el océano. En términos generales, los barcos pontones que son muy largos, muy anchos, tienen muchas modificaciones o tienen dos cubiertas no son excelentes en el mar.
Esto se debe a que todas estas características alteran la distribución del peso y el centro de gravedad de un barco de una manera que lo hace más difícil de manejar en mares agitados. Los pontones de un solo piso de ancho medio y longitud media con solo las modificaciones recomendadas por el fabricante probablemente sean su mejor opción en el mar.
Conclusión
Al final del día, la navegabilidad de los pontones realmente depende del barco en cuestión. Aunque algunos barcos pontones pueden manejar mares ligeramente más ásperos que otros, en realidad no hay barcos pontones que estén hechos específicamente para el mar abierto. Más bien, los barcos pontones están diseñados para navegar en lagos tranquilos y ríos interiores, pero se pueden llevar a bahías protegidas o vías fluviales intracosteras en condiciones suaves a moderadas.
Por lo tanto, la pregunta, » ¿Puede un barco pontón ir en mar abierto?»se expresa mejor como:» ¿Puede mi barco pontón ir al mar abierto?»y» ¿Estoy preparado para enfrentar las condiciones que vienen con el terreno?»