COAST GUARD COAST GUARD COMPASS

Posted by LT Stephanie Young, Monday, March 5, 2012

rannikkovartioston Apulaivueeseen 8-2 kuuluva Richard Weiss tarkastaa pelastusliivin aluksen turvallisuustarkastuksessa. Yhdysvaltain rannikkovartiosto kuvassa aliupseeri 3. luokan Jonathan Lindberg.

rannikkovartioston Apulaivueeseen 8-2 kuuluva Richard Weiss tarkastaa pelastusliivin aluksen turvallisuustarkastuksessa. Yhdysvaltain rannikkovartiosto kuvassa aliupseeri 3. luokan Jonathan Lindberg.

kirjoittanut Geralyn M. Ryan, U. S. Coast Guard Auxiliary, Flotilla 15-8.

vaikka monet veneilijät eivät usko pukevansa pelastusliivejä ylleen, useimmat eivät myöskään usko, että he polkevat vettä yli puolta päivää. Kysy Arlen Gastineaulta, miltä tuntuu olla eksyksissä merellä ja mitä eroa pelastusliivillä on elämän ja kuoleman välillä.

oli talvinen aamu, kun Orlandosta kotoisin oleva kokenut veneilijä Gastineau kutsui kaksi ulkopaikkakuntalaista ystäväänsä mukaansa päiväkalastukseen Meksikonlahdelle. Gastineau teki kelluntasuunnitelman perheensä kanssa ja kertoi, minne hän aikoi mennä ja milloin hän toivoi palaavansa.

rannikkovartiosto kehottaa merenkulkijoita varautumaan hätätilanteisiin ja ottamaan mukaan pelastautumisvarusteita, kuten merkinanto-ja äänilaitteita, henkilökohtaisen Hätäpaikan, joka osoittaa Radiomajakan, kännykän, radion ja pelastusliivit matkan aikana, jotta selviytymismahdollisuudet paranisivat, jos jokin menee vikaan. Yhdysvaltain rannikkovartiosto kuva: kersantti 3rd Class Barbara L. Patton.

rannikkovartiosto kehottaa merenkulkijoita varautumaan hätätilanteisiin ja ottamaan mukaan pelastautumisvarusteet, kuten merkinanto-ja äänilaitteet, henkilökohtaisen Hätäpaikan, joka osoittaa Radiomajakan, kännykän, radion ja pelastusliivit matkan aikana, jotta eloonjäämismahdollisuudet paranisivat, jos jokin menee vikaan. Yhdysvaltain rannikkovartiosto kuva: kersantti 3rd Class Barbara L. Patton.

kulkee Gastineaun lempikalastuspaikalle 40 mailia Clearwaterin rannikolta, Flasta., he kohtasivat kovia meriä ja laskivat ankkurin lähemmäksi rantaa. Huterista olosuhteista huolimatta heillä oli mukava päivä, he jakoivat tarinoita, vaihtoivat uutisia ja jopa nappasivat pari grouperia. Myöhään iltapäivällä he päättivät suunnata kotiin. Silloin he huomasivat, että vene otti vettä.

kolme miestä pukivat pelastusliivit päälleen ja alkoivat pelastaa venettä. Aaltojen voimistuessa Gastineau yritti laukaista soihdun, mutta se ei syttynyt. Hän yritti lähettää hätäkutsun, kun vene kaatui.

yksi Gastineaun seuralaisista oli selviytymiskoulutuksen läpikäynyt ilmavoimien veteraani, joka sitoi veneeseen köyden kehottaen muitakin sitomaan itsensä köyteen. Jäämällä veneeseen he lisäsivät mahdollisuuksiaan tulla löydetyksi.

kun Gastineau ei palannut suunnitellusti, hänen perheensä huolestui ja hälytti sektorin Pietariin. Perheen tarjoaman kelluntasuunnitelman avulla rannikkovartioston miehistö alkoi etsiä kadonneita veneilijöitä. Lentoasema Clearwater lähetti paikalle lentokoneita ja helikoptereita, mutta vaikka miehiä etsittiin läpi yön, kadonneita veneilijöitä ei löydetty.

seuraavana aamuna etsintäalue jatkui ja merivartioston apujoukot hälytettiin apuun. Apupilotti David Lemon oli yksi monista, jotka liittyivät etsintätehtävään heti aamunkoitteessa. Hieman ennen puoltapäivää merivartioston luotsi havaitsi kaatuneen veneen ja siihen sidotut kolme miestä.

he olivat olleet vedessä 18 tuntia.

Ilmatäytteiset pelastusliivit ovat kompakteja, kevyitä ja mukavia, ja joissakin tapauksissa niiden suorituskyky on paras vedessä, tai jos olet ostamassa pelastusliiviä yleiseen käyttöön, tyypin III liivi, jolla on iskukelpoisuus, on erinomainen vaihtoehto.

Ilmatäytteiset pelastusliivit ovat kompakteja, kevyitä ja mukavia, ja joissakin tapauksissa niiden suorituskyky on paras vedessä, tai jos ostat pelastusliivin yleiseen käyttöön, tyypin III liivi, jolla on iskukelpoisuus, on erinomainen vaihtoehto.

kun Gastineau lähti kalastusmatkalleen, hän odotti palaavansa alkuiltapäivään mennessä, eikä 18 tunnin viettäminen vedessä ollut asialistalla. Mutta vaikka hän ei tiennyt, mitä oli edessä, hänen kaukonäköisyytensä kelluntasuunnitelman laatimiseksi ja pelastusliivien pitäminen aluksessa epäilemättä pelasti hänen henkensä. Gastineaun mukaan hän” ei olisi koskaan selvinnyt”, jos hänellä ei olisi ollut pelastusliivejä yllään.

harva veneilijä aloittaa matkaa ajatellen, että rannikkovartiosto saattaa joutua poimimaan heidät vedestä. Mutta jos tilanne huononee, pelastusliivin käyttäminen voi lisätä mahdollisuuttasi selvitä veneilyonnettomuudesta yli 80 prosenttia. Ennen seuraavaa veneretkeä kannattaa muistaa Arlen Gastineauta ja pukea pelastusliivit päälle.

kahdeksantoista tuntia on pitkä aika polkea vettä.

Lue lisää tapauksesta ja Veneilyn turvallisuudesta tästä videosta.

Tags: Clearwaterin Lentoasema, veneilyturva, pelastusliivit, sektori Pietari, Yhdysvaltain rannikkovartioston apujoukot

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

More: