postat de LT Stephanie Young, luni, martie 5, 2012
Richard Weiss, membru al Flotilei auxiliare 8-2 a pazei de coastă, inspectează o vestă de salvare în timpul unei verificări de siguranță a navei. Poza Pazei de coastă a SUA a subofițerului Clasa A 3-a Jonathan Lindberg.
scris de Geralyn M. Ryan, auxiliar al Gărzii de coastă a SUA, Flotila 15-8.
în timp ce mulți navigatori nu se gândesc să-și poarte vestele de salvare, majoritatea oamenilor nu cred că vor călca apă mai mult de jumătate de zi. Pentru a afla cum se simte să fii pierdut pe mare și diferența pe care o face o vestă de salvare între viață și moarte, întreabă-l pe Arlen Gastineau.
a fost o dimineață de iarnă când Gastineau, un navigator experimentat din Orlando, a invitat doi prieteni din afara orașului să i se alăture pentru o zi de pescuit în Golful Mexic. Gastineau a depus un plan de plutire cu familia sa spunându-le unde intenționa să meargă și când spera să se întoarcă.
Garda de coastă îndeamnă cu tărie marinarii să fie pregătiți în caz de urgență și să aducă echipamente de supraviețuire, cum ar fi dispozitive de semnalizare și sunet, o poziție personală de urgență care indică baliză Radio, telefon mobil, radio și veste de salvare în timp ce sunt în curs de desfășurare pentru a crește șansele de supraviețuire în cazul în care ceva nu merge bine. Poza Pazei de coastă a SUA a subofițerului Clasa A 3-a Barbara L. Patton.
tranzitând spre locul preferat de pescuit al lui Gastineau, la 40 de mile în largul coastei Clearwater, Fla., au întâlnit mări agitate și au aruncat ancora mai aproape de țărm. În ciuda condițiilor agitate, au avut o zi frumoasă, împărtășind povești, schimbând știri și chiar prinzând câteva grupuri. În după-amiaza târziu au decis să se îndrepte spre casă. Asta a fost atunci când au observat barca a fost de a lua pe apă.
cei trei bărbați și-au pus vestele de salvare și au început să salveze barca. Pe măsură ce valurile au crescut, Gastineau a încercat să declanșeze o flacără, dar nu s-a aprins. A încercat să emită un apel de ajutor chiar când barca s-a răsturnat.
unul dintre tovarășii lui Gastineau era un veteran al Forțelor Aeriene care a fost supus unui antrenament de supraviețuire și a legat o frânghie de barcă îndemnându-i și pe alții să se lege și de frânghie. Rămânând cu barca, și-au sporit șansele de a fi găsiți.
când Gastineau nu s-a întors conform planului, familia sa a devenit îngrijorată și a alertat sectorul Sankt Petersburg. Folosind planul de plutire furnizat de familie, echipajele Pazei de coastă au început să caute bărcile dispărute. Stația aeriană Clearwater a trimis avioane și elicoptere, dar, în ciuda căutării bărbaților pe tot parcursul nopții, navigatorii dispăruți nu au fost găsiți.
în dimineața următoare, zona de căutare a continuat și auxiliarul Pazei de coastă a fost chemat pentru asistență. Pilotul auxiliar David Lemon a fost unul dintre mulți care s-au alăturat misiunii de căutare la prima lumină. Chiar înainte de prânz, un pilot al Pazei de coastă a văzut barca răsturnată și cei trei bărbați legați de ea.
erau în apă de 18 ore.
vestele de salvare gonflabile sunt compacte, ușoare și confortabile și, în unele cazuri, au cea mai bună performanță în apă sau, dacă cumpărați o vestă de salvare pentru uz general, o vestă de tip III care are un rating de impact este o opțiune excelentă.
când Gastineau a pornit în călătoria sa de pescuit, se aștepta să se întoarcă până după-amiaza devreme, iar petrecerea a 18 ore în apă nu era pe ordinea de zi. Dar, în ciuda faptului că nu știa ce se afla în față, previziunea sa de a depune un plan de plutire și de a avea veste de salvare la bord, fără îndoială, i-a salvat viața. Gastineau spune că „nu ar fi reușit niciodată” dacă nu ar fi purtat Vesta de salvare.
nu mulți navigatori încep o călătorie gândindu-se că ar putea fi scoși din apă de Garda de coastă. Dar dacă lucrurile se vor înrăutăți, purtarea unei veste de salvare vă poate crește șansa de a supraviețui unui accident cu barca cu mai mult de 80%. Înainte de următoarea călătorie cu barca, poate doriți să vă amintiți Arlen Gastineau și să vă puneți Vesta de salvare.
optsprezece ore este o lungă perioadă de timp pentru a călca apa.
pentru mai multe informații despre acest caz și siguranța cu barca, consultați această caracteristică video.
Tag-uri: stație de aer Clearwater, siguranță plimbare cu barca, vestă de salvare, sectorul St. Petersburg, S. U. A. paza de coasta auxiliar