az e heti kérdés Mayra B.-től származik a Presidio-ban, aki azt kérdezi:
K: “nemrégiben egy jármű hátulról ütközött, miközben egy piros lámpánál megállítottak. Az autóm összetört, a lábam megsérült. Úgy gondoltam, hogy ez egy egyszerű folyamat lesz, mivel nem csináltam semmi rosszat. Azonban, amikor felhívtam a biztosítótársaságot, azt mondták, hogy a kötvényem lejárt. Meglepődve hallottam ezt, mert mindig időben fizetem az autóbiztosításomat; azonban nemrég költözött egy új helyre, és nem vettem észre, hogy elfelejtettem fizetni a biztosítási díjat. Miután beszéltem egy ügyvéddel, megtudtam, hogy beperelhetem a másik sofőrt, hogy javítsák meg az autómat, fizessék ki a kórházi számláimat, és fizessék ki a szabadidőmet, de nem kaphatok kártérítést a fájdalmamért és szenvedésemért. Hogy lehetséges ez? Nem az én hibám volt.”
A: Mayra, köszönöm a kérdést. Sajnos az ügyvédje által adott információ helyes. 1996-ban a kaliforniai szavazók elfogadták a személyes felelősségről szóló törvényt, az úgynevezett 213.javaslat, kodifikálva a kaliforniai polgári törvénykönyv 3333.3 & 3333.4. A Prop 213 megakadályozza a nem biztosított járművezetőket abban, hogy nem gazdasági károkért térjenek vissza, ha az ütközés idején nem voltak biztosítottak.
a kaliforniai polgári törvénykönyv 3333.4 szakasza kimondja: “a gépjármű üzemeltetéséből vagy használatából eredő károk megtérítésére irányuló bármely intézkedésben, senki sem térítheti vissza a nem gazdasági veszteségeket a fájdalom kompenzálására, szenvedés, kellemetlenség, fizikai károsodás, elcsúfítás, és egyéb nem vagyoni károk, ha . . . a sérült személy a balesetben részt vevő jármű tulajdonosa volt, és a jármű nem volt biztosítva az adott állam pénzügyi felelősségére vonatkozó törvények szerint.”Lehet, hogy kíváncsi vagy:” hogyan lehet ez?”, különösen valaki, mint te, aki csak tapasztalt egy pillanatnyi megszűnése biztosítási fedezet. A válasz az, hogy a 213. számú javaslatot olyan törvényként fogalmazták meg, amelynek célja az ittas vezetők és a bűnözők elől menekülő bűnözők büntetése a fájdalom és szenvedés kompenzációja alól. Sok szavazó azonban nem vette észre, hogy a javaslat a biztosítás nélküli sofőröket is az ittas sofőrök és a menekülő bűnözők közé szorítja.
ennek eredményeként Prop 213, California törvény most korlátozza kártérítési sérült autótulajdonosok és a járművezetők három helyzetben: 1) ha a vezető magukat elítélték DUI; 2) ha a járművezető birtokolja a járművet, és a baleset idején nem rendelkezik az állami minimális felelősségbiztosítással; és 3) ha a sérülést bűncselekmény elkövetése vagy olyan bűncselekmény elől menekülnek, amelyet később bűncselekményként elítélnek.
a 213.Prop szerint a nem biztosított járművezető továbbra is kártérítést kaphat a különleges károkért. A speciális károk számszerűsíthető tételek, például anyagi károk, orvosi számlák és jövedelemkiesés. A törvény azonban korlátozza a nem biztosított járművezetőt abban, hogy kártérítést kapjon olyan nem gazdasági károkért, mint a fájdalom és szenvedés, a fizikai károsodás, a torzulás, a kényelmetlenség és az érzelmi szorongás.
van néhány kivétel a 213. támpont által előírt korlátozások alól. Például egy autótulajdonos vagy sofőr, aki nem rendelkezik biztosítással, megtérítheti nem gazdasági kárait, ha munkáltatója nem biztosított járművét üzemeltette, mivel a jármű biztosításának felelőssége a munkáltatóra hárul, nem pedig a munkavállalói sofőrre. Egy másik kivétel lehetővé teszi a nem gazdasági károkat, amikor a baleset magántulajdonban történik, mivel az állami törvények csak azt írják elő, hogy a járművezetők gépjármű-felelősségbiztosítással rendelkezzenek a közutakon történő vezetéshez, nem pedig magántulajdonban. A Prop 213 korlátozások akkor sem érvényesek, ha a járművezető olyan járművet kölcsönöz, amely nem rendelkezik biztosítási fedezettel, de a sofőrnek volt biztosítási fedezete egy másik autóra. Végül, Prop 213 nem vonatkozik az utas, aki megsérült lovaglás közben egy nem biztosított jármű. Sajnos nincs kivétel azoknak a járművezetőknek, akiket nem biztosítottak a biztosítás véletlen megszűnése miatt, Függetlenül attól, hogy milyen rövid.
e törvény összetettsége miatt fontos, hogy forduljon szakképzett tárgyaló ügyvédhez, hogy áttekintse a helyzetet, hogy megtudja, vonatkozik-e Önre a többi kivétel.
ha valaki gondatlansága következtében balesetet szenvedett, akkor továbbra is joga van kártérítést kérni a gazdasági károkért, mint például az anyagi kár, az orvosi számlák és az elveszett bérek, még akkor is, ha a 213.pont vonatkozik az Ön esetére. Azonban a legjobb gyakorlat az, hogy győződjön meg arról, hogy van biztosítás a jármű. A gépjármű-biztosítás megvédi Önt abban az esetben, ha valaki másnak kárt okoz egy járműbalesetben, de lehetővé teszi a teljes kompenzációt is, ha egy másik sofőr megsérül.
Christopher B. Dolan a Dolan ügyvédi iroda tulajdonosa. E-mail kérdések és témák a jövőbeli cikkekhez [email protected].
ügyfeleinket San Francisco Bay Area-ban és Kaliforniában, San Francisco-i, Oakland-i és Los Angeles-i irodáinkból szolgáljuk ki. Munkánk nem behajtás, nincs díj, vagy más néven készenléti alapú. Ez azt jelenti, hogy nem gyűjtünk díjat, hacsak nem szerzünk pénzt az Ön káraiért és sérüléseiért.