láttál már valaha egy repülőgépet repülni egy tiszta kék égen? Néha könnyű nyomon követni a repülőgép útját, mert fehér csíkot hagy maga után az égen. Egy idő után azonban a repülőgép pályája elhalványul és eltűnik a levegőben.
azok a fehér csíkok, amelyeket a repülőgépek hátrahagynak, valójában mesterséges felhők. Kondenzcsíkoknak hívják őket, amely a “kondenzációs nyomvonal” kifejezés rövidített változata.”
a repülőgépmotorok kipufogógázt termelnek, akárcsak az autók motorjai. Amint forró kipufogógázok távoznak egy síkból, a füstben lévő vízgőz eléri a levegőt. 26 000 láb vagy annál magasabb magasságban a levegő rendkívül hideg(néha több mint -40 Ft!).
a hideg levegő a vízgőz kondenzációját okozza. Ez azt jelenti, hogy a vízgőz gázok apró vízcseppekké alakulnak, vagy akár apró jégkristályokká fagynak, mielőtt végül elpárolognak. Ez a kondenzált vízgőz és jégkristályok keveréke alkotja az égen látható felhőszerű ösvényeket.
ha valaha is látott egy légi show, akkor lehet, hogy látta repülőgépek létre üzeneteket az égen, amit néz ki, mint a felhők. Ezek kondenzcsíkok?
a Skywriterek speciális füstgépekkel felszerelt kis repülőgépeket használnak, hogy speciális mintákban repüljenek, hogy a Földről látható írásos üzeneteket hozzanak létre. A füstgépek általában olajjal teli nyomás alatt álló tartályokból állnak. A pilóta parancsára a gépek olajat permeteznek a gép forró kipufogórendszerére, ahol gyorsan ég, és sűrű fehér füstfelhőket hoz létre.
a pilótáknak meg kell tanulniuk, hogyan kell speciális mintákat repülni, és óvatosan kell működniük a füstgéppel, hogy képesek legyenek egyedi üzeneteiket létrehozni az égen. A reklámoktól a házassági javaslatokig, az üzenetek praktikusak lehetnek, személyes vagy egyszerűen ostoba.
Skywriting megy vissza. Jelentések vannak sikeres égírókról az első világháború előtt, valószínűleg már 1915-ben. Ma az égírók kihasználják a műholdas navigáció előnyeit az üzenetek repülés előtti programozásához, ezáltal növelve a pontosságot.