Inviato da LT Stephanie Young, Lunedi, marzo 5, 2012
Richard Weiss, membro della Coast Guard Auxiliary Flotilla 8-2, ispeziona un giubbotto di salvataggio durante un controllo di sicurezza della nave. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti del sottufficiale di 3a classe Jonathan Lindberg.
Scritto da Geralyn M. Ryan, US Coast Guard Auxiliary, Flotilla 15-8.
Mentre molti diportisti non pensano di indossare i loro giubbotti di salvataggio, la maggior parte delle persone non pensa che cammineranno sull’acqua per più di mezza giornata. Per sapere come ci si sente a perdersi in mare, e la differenza che un giubbotto di salvataggio fa tra la vita e la morte, basta chiedere Arlen Gastineau.
Era una mattina d’inverno quando Gastineau, un esperto barcaiolo di Orlando, invitò due amici fuori città ad unirsi a lui per una giornata di pesca nel Golfo del Messico. Gastineau ha presentato un piano galleggiante con la sua famiglia dicendo loro dove aveva intenzione di andare e quando sperava di tornare.
La Guardia Costiera esorta con forza i marinai ad essere preparati in caso di emergenza e a portare attrezzature di sopravvivenza come dispositivi di segnalazione e suono, una posizione di emergenza personale che indica il radiofaro, il telefono cellulare, la radio e i giubbotti di salvataggio mentre sono in corso per aumentare le possibilità di sopravvivenza nel caso qualcosa vada storto. U. S. Coast Guard foto di Sottufficiale 3a classe Barbara L. Patton.
In transito verso il punto di pesca preferito di Gastineau 40 miglia al largo della costa di Clearwater, Fla., incontrarono il mare mosso e gettarono l’ancora più vicino alla riva. Nonostante le condizioni instabili, hanno avuto una bella giornata, la condivisione di storie, lo scambio di notizie e anche la cattura di un paio di cernia. Nel tardo pomeriggio decisero di tornare a casa. Fu allora che notarono che la barca stava prendendo acqua.
I tre uomini indossarono i loro giubbotti di salvataggio e iniziarono a salvare la barca. Mentre le onde aumentavano, Gastineau tentò di innescare una fiammata, ma non si accese. Ha cercato di emettere una chiamata mayday proprio mentre la barca si rovesciava.
Uno dei compagni di Gastineau era un veterano dell’aeronautica che aveva subito un addestramento di sopravvivenza e legato una corda alla barca esortando gli altri a legarsi alla corda pure. Rimanendo con la barca, hanno aumentato le loro possibilità di essere trovati.
Quando Gastineau non tornò come previsto, la sua famiglia si preoccupò e allertò il settore di San Pietroburgo. Utilizzando il piano galleggiante fornito dalla famiglia, gli equipaggi della Guardia Costiera hanno iniziato a cercare i diportisti dispersi. Air Station Clearwater inviato aerei ed elicotteri, ma nonostante cercando gli uomini per tutta la notte, i diportisti mancanti non sono stati trovati.
La mattina seguente, l’area di ricerca è continuata e l’ausiliario della Guardia Costiera è stato chiamato per assistenza. Il pilota ausiliario David Lemon è stato uno dei tanti che si è unito alla missione di ricerca alle prime luci dell’alba. Poco prima di mezzogiorno, un pilota della Guardia Costiera avvistò la barca rovesciata e i tre uomini legati ad essa.
Erano stati in acqua per 18 ore.
I giubbotti di salvataggio gonfiabili sono compatti, leggeri e confortevoli e in alcuni casi hanno le migliori prestazioni in acqua, o se si acquista un giubbotto di salvataggio per uso generale, un giubbotto di tipo III che ha una valutazione di impatto è un’opzione eccellente.
Quando Gastineau partì per il suo viaggio di pesca, si aspettava di tornare nel primo pomeriggio, e passare 18 ore in acqua non era all’ordine del giorno. Ma nonostante non sappia cosa ci aspetta, la sua lungimiranza nel presentare un piano galleggiante e avere giubbotti di salvataggio a bordo senza dubbio gli ha salvato la vita. Gastineau dice che “non ce l’avrebbe mai fatta” se non avesse indossato il giubbotto di salvataggio.
Non molti diportisti iniziano un viaggio pensando che potrebbero essere strappati fuori dall’acqua dalla Guardia Costiera. Ma se le cose dovessero peggiorare, indossare un giubbotto di salvataggio può aumentare le probabilità di sopravvivere a un incidente in barca di oltre l ‘ 80%. Prima del vostro prossimo viaggio in barca, si potrebbe desiderare di ricordare Arlen Gastineau e mettere il giubbotto di salvataggio.
Diciotto ore sono un tempo lungo per percorrere l’acqua.
Per ulteriori informazioni su questo caso e la sicurezza in barca, controllare questa funzione video.
Tags: Air Station Clearwater, boating safety, giubbotto di salvataggio, Sector St. Petersburg, US Coast Guard Auxiliary