느린 본격 추가 조사가 필요

큐:내 충실한 혼다 어코드는 내가 가게에서 나온 거의 시작하지 오늘 나를 깜짝. 엔진은 평소보다 훨씬 느리게 크랭크를 부착하고,엔진은 시작 않았다-거의. 그것은 나중에 평소와 같이 잘 달렸다.

나는 그것을 다시 시작하려고 할 때 어딘가에 좌초 될까봐 걱정된다. 내가 가게에 가져 가기 전에 당신은 어떤 아이디어 나 제안이 있습니까? 배터리는 단지 몇 년 된 것입니다.

:증상 설명에 좋은 일. 느린 크랭크는 여러 가지 가능한 조건의 결과 일 수 있으며 제안한대로 결함이 다시 나타나거나 악화 될 수 있습니다. 가능한 원인은 저하되거나 결함이있는 배터리,결함이있는 전기 연결,충전 시스템 문제,잘못된 스타터 또는 배터리 런 다운입니다.

어코드가 얼마 동안 주차된 후 진입로에서 이런 일이 발생했다면,지속적으로 조명되는 트렁크 라이트와 같은 배터리 소모 상태에 대해 궁금할 것입니다. 이 경우,하루의 첫 번째 시작은 어려운 일이 될 것입니다 당신이 가게에 운전으로 충전 시스템은 개선 된 상태로 배터리를 복원 할 것입니다. 이 가능성을 긁어 봅시다.

병든 배터리는 일반적으로 더 차가운 온도(배터리 효율 감소)와 크랭크 엔진(두꺼운 오일)이 더 어렵 기 때문에 하루의 첫 번째 시동 중에 색상을 보여줍니다. 약한 배터리는 느린 엔진 크랭크를 일으키는 것 외에도 종종 눈에 띄는 디밍을 유발 한 다음 유휴 상태에서 스로틀 업으로 전환 할 때 헤드 라이트를 밝게합니다. 갑작스럽고 예상치 못한 배터리 고장도 발생할 수 있습니다.

더러운 배터리 단자 연결로 인해 크랭크가 느려지고 예기치 않게 작동 할 수도 있습니다. 이를 배제하는 쉬운,낮은 기술 방법은 도우미가 엔진을 시작하려고 할 때 각 배터리 단자와 케이블 클램프 사이의 작은 빈 공간에 큰 드라이버의 끝을 잼하는 것입니다. 본격 향상,및/또는 스파크가 주목되는 경우,그 연결에 결함이있다. 이 테스트는 측면 터미널 배터리에서는 수행 할 수 없습니다.

나쁜 시동기는 보통 종료 될 때까지 거의 같은 크랭크. 하드/무거운 물체와 작동 불능 시동기를 때린 때때로 당신에게 하나 또는 두 개의 더 시작을 구입할 수 있습니다;마모 브러쉬는 정류자와 더 나은 접촉으로 거슬리게된다. 이 시도:문을 열고 느린 시작이 시도 될 때 돔 빛의 밝기를 관찰합니다. 빛이 약간 희미 해지면 배터리 및 배터리 케이블 연결이 양호하고 결함이있는 시동기가 있음을 나타냅니다. 돔 빛이 상당히 희미해야,방전 또는 결함이있는 배터리,연결,또는 한-에서-100 스타터 오류가 원인이다.

또한 느슨하거나 미끄러지는 구동 벨트,연결 불량 또는 발전기 구성 요소 결함으로 인해 충전 시스템이 작동하지 않을 수도 있습니다. 배터리 또는 충전 표시등이 켜지지 않거나 계기판 전압계가 수요가 많은 작동 조건에서 13-14 볼트를 표시하면 충전 시스템이 정상적으로 작동 할 수 있습니다.

일반적으로 사용되는 셀 컨덕턴스 테스터 덕분에 배터리 테스트가 과거보다 쉽고 정확합니다. 헤드 업 자동차 부품 상점은 일반적으로 충전 및 시동 시스템의 확인뿐만 아니라이 서비스를 무료로 제공합니다. 이 테스트는 내가 멀리서 제공 할 수있는 것보다 훨씬 더 나은 대답을 줄 것입니다.

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