spørgsmål: min trofaste Honda Accord skræmte mig i dag ved næsten ikke at starte, da jeg kom ud af butikken. Motoren drejede meget langsommere end normalt, og motoren startede-næppe. Det gik fint som sædvanligt bagefter.
jeg er bekymret nu, at det kan forlade mig strandet et eller andet sted, når jeg forsøger at starte det igen. Har du nogen ideer eller forslag, før jeg tager det ind i butikken? Batteriet er kun et par år gammelt.
A: Flot job på symptombeskrivelsen. Langsom cranking kan være resultatet af flere mulige forhold, og som du har foreslået, kan fejlen komme igen eller forværres. Mulige årsager er et forringet eller defekt batteri, defekt elektrisk forbindelse, et opladningssystem problem, en dårlig starter eller batteri nedslidt, når parkeret.
Hvis dette var sket i din indkørsel, efter at Accord var parkeret i nogen tid, ville jeg undre mig over en mulig batteridrænningstilstand, såsom et kontinuerligt oplyst bagagerumslys. Var dette tilfældet, ville din første opstart af dagen være den vanskelige, og opladningssystemet ville gendanne batteriet til forbedret tilstand, da du kørte til butikken. Lad os ridse denne mulighed.
et skrantende batteri viser normalt sine farver under dagens første opstart på grund af køligere temperatur (reducerer batterieffektiviteten) og en vanskeligere at dreje motor (tykkere olie). Et svagt batteri, udover at forårsage langsom motorsvingning, forårsager ofte en mærkbar dæmpning og lyser derefter forlygterne, når man overgår fra tomgang til gashåndtering. Pludselige og uventede batterisvigt kan også forekomme.
en beskidt batteriterminalforbindelse kan også forårsage langsom drejning og opføre sig uforudsigeligt. En nem, lavteknologisk måde at udelukke dette på er at få en hjælper til at sætte spidsen af en stor skruetrækker fast i det lille tomrum mellem hver batteriterminal og kabelklemme, når du forsøger at starte motoren. Hvis cranking forbedres, og / eller gnistning bemærkes, er forbindelsen defekt. Denne test er ikke mulig at udføre på sideterminalbatterier.
en dårlig starter svinger normalt omtrent det samme indtil den dag, den afslutter. Smacking en inoperativ starter med en hård/tung genstand kan nogle gange købe dig en eller to flere starter; de slidte børster er jarred i bedre kontakt med kommutatoren. Prøv dette: Åbn en dør, og observer lysstyrken på kuppellyset, da der forsøges langsom start. Hvis lyset kun dæmpes lidt, indikerer dette et godt batteri-og batterikabelforbindelser og en sandsynlig defekt starter. Hvis kuppellyset dæmpes betydeligt, er et afladet eller defekt batteri, en forbindelse eller en en-i-100 startfejl årsagen.
det er også muligt, at dit opladningssystem ikke udfører jobbet på grund af et løst/glidende drivrem, dårlig forbindelse eller defekt generatorkomponent. Hvis batteri-eller opladningsindikatoren ikke lyser, eller instrumentpanelets voltmeter viser 13-14 volt under driftsbetingelser med høj efterspørgsel, er opladningssystemet sandsynligvis OK.
batteritest er nu lettere og mere præcis end tidligere takket være de celleledningstestere, der ofte er i brug. En heads-up auto dele butik typisk giver denne service gratis, samt en kontrol af opladning og start systemer. Disse tests ville give dig et langt bedre svar, end jeg kan give på afstand.