Q: mijn trouwe Honda Accord liet me vandaag schrikken door bijna niet te beginnen toen ik uit de winkel kwam. De motor draaide veel langzamer dan normaal, en de motor startte — nauwelijks. Daarna ging het weer goed.
ik maak me nu zorgen dat het me ergens achterlaat als ik het opnieuw probeer te starten. Heb je ideeën of suggesties voordat ik het naar de winkel Breng? De batterij is slechts een paar jaar oud.
A: mooi werk met de symptoombeschrijving. Langzaam aanzwengelen kan het gevolg zijn van verschillende mogelijke omstandigheden, en zoals je hebt voorgesteld, kan de fout opnieuw verschijnen of verergeren. Mogelijke oorzaken zijn een defecte of defecte batterij, een defecte elektrische aansluiting, een laadsysteem probleem, een slechte starter of batterij vervallen wanneer geparkeerd.
als dit op uw oprit was gebeurd nadat het Accord enige tijd was geparkeerd, zou ik me afvragen of er een mogelijk batterijverbruik kon optreden, zoals een continu verlicht kofferbak-licht. Als dit het geval was, zou uw eerste opstart van de dag de moeilijke zijn en zou het oplaadsysteem de batterij in verbeterde staat herstellen terwijl u naar de winkel Reed. Laten we deze mogelijkheid schrappen.
een noodlijdende batterij toont meestal zijn kleuren tijdens de eerste start van de dag vanwege de koelere temperatuur (vermindert de efficiëntie van de batterij) en een moeilijker te slingeren Motor (dikkere olie). Een zwakke batterij, naast het veroorzaken van trage Motor aanzwengelen, veroorzaakt vaak een merkbaar dimmen, dan verheldering van de koplampen als een overgangen van stationair naar gas geven-up. Plotselinge en onverwachte batterijstoringen kunnen ook optreden.
een vuile batterijaansluiting kan ook leiden tot langzaam aanzwengelen en zich onvoorspelbaar gedragen. Een eenvoudige, low-tech manier om dit uit te sluiten is om een helper jam de punt van een grote schroevendraaier in de kleine leegte tussen elke batterij terminal en kabelklem als u probeert om de motor te starten. Als het aanzwengelen verbetert en / of vonkenvorming wordt opgemerkt, is de verbinding defect. Deze test is niet mogelijk op zijaansluitbatterijen.
een slechte starter crankt meestal ongeveer hetzelfde tot de dag dat hij stopt. Het slaan van een niet werkende starter met een hard/zwaar voorwerp kan je soms nog een of twee starts kopen; de Versleten borstels worden in beter contact gebracht met de commutator. Probeer dit: Open een deur en observeer de helderheid van de koepel licht als langzaam starten wordt geprobeerd. Als het licht slechts licht dimt, duidt dit op een goede batterij en batterijkabel aansluitingen, en een waarschijnlijke defecte starter. Als het dome-licht aanzienlijk dimt, is een ontladen of defecte batterij, een aansluiting of een één-op-100 startfout de oorzaak.
het is ook mogelijk dat uw laadsysteem het niet doet, vanwege een losse / uitglijdende aandrijfriem, slechte aansluiting of defecte alternatorcomponent. Als de batterij-of oplaadindicator niet verlicht is of de voltmeter van het instrumentenpaneel 13-14 volt toont onder veeleisende bedrijfsomstandigheden, is het oplaadsysteem waarschijnlijk OK.
het testen van batterijen is nu eenvoudiger en nauwkeuriger dan in het verleden, dankzij de celgeleidingstesters die gewoonlijk worden gebruikt. Een heads-up auto-onderdelen winkel biedt meestal deze service gratis, evenals een controle van het opladen en starten van systemen. Deze tests zouden je een veel beter antwoord geven dan ik van een afstand kan geven.