de Ford Sterling 10-1 / 2″ Rear Full-Floating Axle werd geïntroduceerd in 1999 samen met de nieuwe Super Duty F250 en F350. Het deelt een aantal onderdelen met de soortgelijke 10-1/4″ Sterling achteras die Ford gebruikte van 1985 tot 1997 in de F250 en F350. De 10-1 / 2 ” Sterling is uitgerust met schijfremmen (met de mogelijke uitzondering van enkele zeer vroege productie F250 of export modellen). Deze as wordt gebruikt op excursies, F250 en F350 enkele achterwiel (SRW) vrachtwagens. De enige dubbele wiel configuratie die we hebben gezien is op F350 duallys met de kleine gas V8 motor. Zowel open als beperkte slip differentiëlen waren beschikbaar.
Ford Sterling 10-1 / 2″ achterassen hadden een aantal belangrijke technische veranderingen met ingang van het modeljaar 2011. Hoewel sommige onderdelen uit 2010 zijn overgedragen, zijn de meeste 10-1/2″ Ford achterasonderdelen uit 2011 niet uitwisselbaar met 2010 en oudere Assen.
Ford 10.5 ” full-floating achterassen waren de enige beschikbare as voor 2000-2005 excursies plus 1999-2016 Ford F-250 en single Rear Wheel (SRW) F-350 trucks. Een Dual Rear Wheel versie (DRW) werd ook gebruikt voor een aantal gasmotor F350 modellen.
precieze identificatie van de excursie en de assen 1999-2004 F-250 / F350 is aan de hand van asaanduidingen op de differentieelafdekking en/of een sticker op de rechterasbalk. Ford Kent een ascode toe aan elke asconfiguratie. Een typische Ascode heeft 5 cijfers en ziet er ongeveer zo uit: V414C. De as tags geven ook informatie over de asverhouding, beperkte slip differentiëlen, en smeermiddel eisen. 2005 en nieuwere Assen zullen ook een toegewezen ascode, maar voor deze jaren, Ford specifieke onderdelen lookup is meestal gebaseerd op de vrachtwagen serienummer (voertuigidentificatienummer of VIN).