a Ford Sterling 10-1/2″ hátsó teljes úszó tengely vezették be 1999-ben együtt az új Super Duty F250 és F350. Néhány alkatrésze megegyezik a hasonló 10-1 / 4″ Sterling hátsó tengellyel, amelyet a Ford 1985-től 1997-ig használt az F250-ben és az F350-ben. A 10-1 / 2″ Sterling tárcsafékekkel van felszerelve (néhány nagyon korai gyártási F250 vagy export modell kivételével). Ezt a tengelyt használják kirándulások, F250és F350 egy hátsó kerék (SRW) teherautók. Az egyetlen kettős kerék konfiguráció láttuk az F350 duallys a kis gáz V8 motor. Mind a nyitott, mind a korlátozott csúszási különbségek rendelkezésre álltak.
Ford Sterling 10-1/2″ A hátsó tengelyek számos jelentős mérnöki változtatást hajtottak végre a 2011-es modellévvel. Míg egyes alkatrészek 2010-től átvitték, a legtöbb 2011-ig terjedő 10-1/2″ Ford hátsó tengely alkatrész nem cserélhető fel a 2010-es vagy régebbi tengelyekkel.
Ford 10.Az 5 ” -es teljes úszó hátsó tengelyek voltak az egyetlen elérhető tengelyek a 2000-2005-ös kirándulásokhoz, valamint az 1999-2016-os Ford F-250 és az egy hátsó kerék (SRW) F-350 teherautókhoz. A Kettős hátsó kerék változat (DRW) néhány gázmotorhoz is használták F350 modellek.
a kitérő és az 1999-2004 F-250/F350 tengelyek pontos azonosítása a differenciálmű burkolatán és/vagy a jobb tengely gerendáján található matricán található tengelycímkék alapján történik. A Ford minden tengelykonfigurációhoz tengelykódot rendel. Egy tipikus Tengelykód 5 számjegyből áll, és valahogy így néz ki: V414C. A tengelycímkék információt nyújtanak a tengelyarányról, a korlátozott csúszási különbségekről és a kenőanyag-követelményekről is. A 2005-ös és az újabb tengelyekhez is lesz hozzárendelt tengelykód, de ezekben az években a Ford egyedi alkatrészeinek keresése általában a teherautó sorozatszáma (járműazonosító szám vagy VIN) alapján történik.