Seattle; en Los Angeles
wanneer Shawna Nelson haar kantoor in de buitenwijken van Seattle verlaat, doet ze wat 28-jarigen vaak doen: dineert met vrienden, gaat uit dansen, of ziet een show. Soms gaat ze naar haar chique sportschool.Maar aan het eind van de avond keert mevrouw Nelson altijd terug naar Dora, de stoffige Ford Explorer die ze thuis noemt. In de rug, waar een rij stoelen moet zijn, ligt een schuim matras bedekt met fuzzy animal-print dekens. Nelson houdt een koplamp bij de hand voor als ze wil lezen voor het slapen gaan. En als ze zeker weet dat ze niet weggesleept wordt, gaat ze naar bed.
” Ik streef nog steeds naar een soort routine”, zegt Nelson, die ongeveer een jaar geleden in haar auto begon te wonen. “Zou ik liever besteden $1.200 op een appartement dat ik waarschijnlijk niet van plan te zijn op zeer veel, of zou ik liever besteden $ 1.200 per maand op reizen?”
voor haar was het een gemakkelijke keuze.
ze is niet alleen. Naarmate de huisvestingskosten stijgen, hebben de Amerikaanse gemeenschappen te maken gehad met een explosieve toename van dakloosheid, een afnemende woningeigendom en spanningen over gentrificatie. Maar de stijgende kosten van woningen, in combinatie met de demografische, culturele en technologische trends van het afgelopen decennium, heeft ook geleid tot een positiever fenomeen: kleiner, slanker leven. Deze bewuste verschuiving, voornamelijk tussen delen van de Midden-en hogere klassen, komt voort uit een verlangen om vollediger te leven met minder.
ontvang de Monitorverhalen waar u om geeft in uw postvak in.
door u aan te melden, gaat u akkoord met ons Privacybeleid.
voor sommigen betekent het kiezen van kleine huizen en” micro-appartementen ” – meestal minder dan 350 vierkante meter – voor de kans om betaalbaar te leven in levendige buurten. Voor anderen, zoals Nelson, betekent het de weg op in een vrachtwagen of busje, communiceren met de natuur en gelijkgestemde mensen langs de weg. Voorstanders variëren in leeftijden en achtergronden, maar ze delen allemaal een hernieuwde dorst naar alternatieven voor traditionele levensstijl zoals eengezinswoningen, lang gekoesterd als een symbool van de Amerikaanse droom.
” ik denk dat het fundamenteel neer komt op een verschuiving in de perceptie over het nastreven van geluk – hoe het geen consumentistische levensstijl of verzameling van spullen vereist, ” zegt Jay Janette, een Seattle architect wiens bedrijf een aantal micro-huisvesting ontwikkelingen in de stad heeft ontworpen. “Ze wonen niet echt in hun ruimtes, ze wonen in hun stad.John Infranca, hoogleraar rechten aan de Suffolk University in Boston, die gespecialiseerd is in stedelijk recht en beleid, zegt dat het fenomeen grotendeels wordt gedreven door Millennials, die het gezicht zijn geweest van zowel de crisis in betaalbare woningen als de verschuiving naar minimalisme.
onderzoek toont aan dat de 18-tot-35 cohort blijft huren tegen hogere tarieven dan vorige generaties: 74 procent woonde in een huurwoning in 2016, vergeleken met 62 procent van Gen Xers in 2000, volgens het Pew Research Center. En terwijl de duizendjarige wens om geen huizen te kopen de neiging om te worden overschat – studies suggereren dat velen willen bezitten, maar vaak niet kunnen veroorloven om-ze doen prioriteren Ervaringen boven spullen.
zij zijn niet de enige. Uitgaven aan ervaringen zoals voedsel, reizen, en recreatie is voor alle consumenten, goed voor meer dan 20 procent van de Amerikaanse consumptie uitgaven in 2015. (In tegenstelling, het aandeel voor de uitgaven voor huishoudelijke goederen en auto ‘ s was in de enkele cijfers.) Baby-boomer ouders, inkrimpen als ze met pensioen gaan, vinden dat hun volwassen kinderen zijn niet geïnteresseerd in het erven van hun schatjes Hummels en Thomas Kinkade schilderijen. Dezelfde” leven met minder ” logica is begonnen om verder te gaan dan spullen naar de ruimtes die deze oudere volwassenen bezetten.
“er is een zekere culturele vraag naar een eenvoudiger leven”, zegt Professor Infranca. “En dankzij de technologie kunnen we met veel minder leven.”
het is een duidelijk moment voor een cultuur die lange tijd een premie heeft geplaatst op individuele eigendom en een ‘bijhouden met de Joneses’ mentaliteit, Mr. Janette en anderen zeggen.
“ik denk dat de recessie het speelveld voor veel mensen heeft veranderd,” merkt Sofia Borges op, architect, trendconsultant en docent aan de Universiteit van Zuid-Californië. “Werkzekerheid, woningbezit – veel daarvan ging uit het raam en nooit echt terug. Als zo ‘ n verandering plaatsvindt, moet je je ideeën ook een beetje veranderen.”
groeiende minimalistische cultuur
dat was zeker het geval voor Kim Henderson, die een marketingmanager was die meer dan $80.000 per jaar voor de recessie verdiende. “Ik heb nooit meer een baan gevonden zoals ik had,” zegt mevrouw Henderson, nu in de 50. ” toen ze beschikbaar waren, gingen ze naar jongere mensen.”
vandaag verdient Henderson ongeveer $ 37.000 per jaar als executive assistant van een bareigenaar en woont in het Bristol Hotel, een gemengd appartementencomplex in het hart van het centrum van Los Angeles. Haar studio, die ze deelt met haar kleine hond Olive, is 175 vierkante meter – het equivalent van ongeveer vier kingsize bedden. De muren zijn bedekt met ingelijste kunstwerken die Henderson verzamelde van kringloopwinkels en vrienden. Een koelkast ter grootte van een appartement en een uitklapbare bank zijn haar grootste bezittingen.
” It ’s the same exact lifestyle , just with less things” – en meer geld in haar zak, zegt ze.Henderson betaalt $685 per maand inclusief elektriciteit – een koopje voor Los Angeles, waar studio ‘ s gemiddeld $1.500 betalen. Ze kan geld besparen en nog steeds genoeg besteedbaar inkomen om uit eten te gaan en te reizen, zegt ze. Maar minstens zo belangrijk is het gevoel van bevrijding. “Er is een energie die je krijgt van het zuiveren,” Henderson zegt. “Je hebt geen zes handdoeken nodig. Je hebt niet veel borden nodig. Je kiest de dingen die je echt wilt houden in de categorie’ nuttig’.”
het sentiment is in overeenstemming met een groeiende cultuur van minimalisme. Marie Kondo ‘s” The Life-Changing Magic of Tidying Up”, waarin mensen worden aangespoord om alleen die dingen te houden die “vreugde opwekken”, heeft alleen al in de VS 1,5 miljoen exemplaren verkocht. Joshua Fields Millburn en Ryan Nicodemus, ook bekend als de minimalisten, hebben ook geholpen om het begrip mainstream met een podcast, website, bestseller boeken, en documentaires.
er zijn ook andere krachten in het spel. Digitale toegang tot middelen maakt wonen lean meer haalbaar, zegt Infranca bij Suffolk. Henderson, bijvoorbeeld, niet eigenaar van een auto, vertrouwen in plaats daarvan op ride-sharing diensten of haar eigen twee voeten om rond te krijgen. En omdat ze in het centrum woont, is ze dichter bij de voorzieningen en etablissementen waar ze van houdt.
” It ’s a value proposition”, zegt David Neiman, wiens ontwerpbureau in Seattle zich richt op wooneenheden met een klein rendement, die vanaf 150 vierkante meter beginnen. “Ik zou voor dezelfde prijs kunnen wonen op een centrale locatie in woningen die schoon is, internet heeft, en ik kan lopen naar het werk en spannende dingen. Of ik kan verder weg wonen, meer ruimte hebben, en het is in een secundaire buurt en ik moet rijden.”
$20.000 tiny house
in plaats van een micro-unit te huren in een stedelijk centrum, besloten filmmakers Alexis Stephens en Christian Parsons twee jaar geleden om hun eigen huis van 130 vierkante meter te bouwen en het op het bed van een U-Haul te laden. Vervolgens trekken ze door het land in een poging om eenvoudiger en duurzamer te leven, te reizen en te investeren in hun eigen plaats – en dat alles terwijl ze de ervaring documenteren.
de Tiny House Expeditie is sindsdien een bloeiende onderneming geworden. Ms Stephens en Mr. Parsons hebben kleine huizenadvocaten en bewoners van 30.000 mijl en 29 staten geïnterviewd. Op een duurzaamheidsfestival buiten Seattle in Juli verkochten ze T-shirts en kopieën van het boek “Turning Tiny”, een verzameling essays waaraan ze bijdroegen. Ze gaven rondleidingen door hun huis. Ze beantwoordden vragen over het bouwen en wonen in een klein huis, waarbij ze het potentieel ervan aanriepen als een betaalbare, duurzame en hoogwaardige alternatieve levensstijl.
“mensen stellen zichzelf in staat om woonopties te bouwen die voor hen werken en die niet beschikbaar zijn in de markt”, zegt Stephens.
kleine huizen kunnen variëren van ongeveer 100 tot 300 vierkante meter en kosten tussen de $ 25.000 tot $ 100.000, ongeveer. Stephens en Parsons gebouwd hun met behulp van teruggewonnen materiaal voor ongeveer $ 20.000, en het wordt geleverd met een loft voor een queen-sized bed, een compost toilet, muren die verdubbelen als opslag, en planken die veranderen in tafels. Voor degenen met meer weelderige smaken, leveranciers zoals Seattle Tiny Homes bieden aanpasbare huizen – compleet met een douche en een wasmachine en droger – voor ongeveer $85.000.
” je bent niet aan het downgraden vanuit een traditioneel huis,” zegt oprichter Sharon Read. “Het kan alles hebben wat je wilt en niets wat je niet wilt.”
degenen die liever niet rond een heel huis sjouwen terwijl ze reizen, hebben zich echter tot een ander alternatief gewend: #vanlife. De term werd bedacht in 2011 door Foster Huntington, een voormalige Ralph Lauren ontwerper die zijn leven in New York City gaf om te surfen op de Californische kust, wonen en reizen in een 1987 Volkswagen Syncro. Zijn foto ‘ s, die hij op Instagram geplaatst en later gecompileerd in een $65 boek getiteld, “Home Is Where You Park It,” lanceerde wat de New Yorker noemde een “Bohemian social-media beweging.”
de hashtag is sindsdien meer dan een miljoen keer gebruikt op Instagram. “Vanlifers” rijden alles van vrachtauto ’s tot SUV’ s, hoewel de Volkswagen Vanagon de klassieke keuze blijft.”It’ s definitely found a renewed zeitgeist, ” zegt Jad Josey, general manager bij GoWesty, een Zuid-Californië gevestigde leverancier van Volkswagen Van parts. “Het feit dat je heel compact en mobiel kunt zijn en bijna 100 procent zelfvoorzienend in een Vanagon is echt aantrekkelijk voor mensen.”
mensen zoals freelance fotograaf Aidan Klimenko, die al drie jaar in busjes en SUV ‘ s leeft en de VS en Zuid-Amerika doorkruist.
” het idee om zo hard te werken om de huur te betalen – wat uiteindelijk gewoon geld is – is zo ’n moeilijk concept voor mij,” zegt de Heer Klimenko. Vanlife, voegt hij toe, ” is toegang tot het buitenleven en het is beweging. Ik ben verslaafd aan reizen. Ik ben verslaafd aan op nieuwe plaatsen zijn en nieuwe mensen ontmoeten en buiten wakker worden.”
Klein Wonen is niet zo groot een trend
toch is de beweging om kleiner te leven misschien niet zo uitgebreid als sociale media het lijkt, zeggen sommige huisvestingsanalisten. Bestemmingsverordeningen – vooral in dichtbevolkte stedelijke gebieden-beperken vaak het aantal en de grootte van bouwbare eenheden, waardoor de groei onder micro-appartementen en kleine huizen wordt vertraagd. Het bouwen of wonen in een klein huis of micro-unit kan in sommige steden nog steeds een wettelijk risico vormen.
en over het algemeen blijven Amerikanen de grootte waarderen. Het gemiddelde nieuwe huis gebouwd in de VS in 2015 was een record 2,687 vierkante meter-1000 vierkante meter groter dan in 1973, volgens het American Enterprise Institute in Washington.
Living mobile is ook niet allemaal grootse avonturen en schilderachtige uitzichten. Van bewoners zeggen dat ze te kampen hebben gehad met motorpech, de kou en de hitte, en onaangename openbare toiletten. Henderson in Los Angeles zegt dat ze ooit leefde in een betaalbare micro-woningbouw die een doordringend drugsprobleem had.
toch zeggen degenen die een slanker leven hebben omarmd wat ze zouden kunnen verliezen in comfort van het schepsel, ze winnen in perspectief en ervaring. Tijdens het doorkruisen van het land, stelden Stephens en Parsons zich open voor de vriendelijkheid van vreemden. “Het is een mooie herinnering dat we als Amerikanen zoveel meer gemeen hebben dan we beseffen”, zegt Stephens. Ze besteden ook meer tijd aan het verbinden met anderen, in plaats van zich thuis te sluiten.
” of je nu kiest voor een busje, een schoolbus, een klein huis of een micro-Appartement, je krijgt veel van dezelfde voordelen,” zegt ze. “We hebben meer woonmogelijkheden nodig, periode, in Amerika. We hebben onszelf opgesloten in een zeer monolithische wooncultuur. We laten zien dat het goed is om buiten dat te wagen.”