o seu carro parece um pouco indisposto? Talvez você tenha ouvido o seu motor falhar quando você liga-lo, ou você notou que o seu carro não tem funcionado tão bem como costumava. Infelizmente, estes são todos de baixa compressão em um cilindro sintomas.Não se preocupe, a compressão baixa não é uma sentença de morte para o seu carro. Envolve muito trabalho duro, tempo, e provavelmente irá resultar em você ficar tão frustrado que você vai querer dirigir o seu ” pedaço de $ &!# “car straight into the junkyard. Mas não Farias isso. amas demasiado o teu carro.Pode estar a perguntar-se como corrigir uma compressão baixa num cilindro? Põe o cinto de segurança e prepara-te para a viagem, porque vou dizer-te como pôr o teu carro na estrada.
possíveis causas de baixa compressão
a baixa compressão do seu carro pode ser desencadeada por uma série de problemas mecânicos. Mesmo se você está se perguntando como corrigir baixa compressão em um cilindro para um motor fora de borda, você pode rastrear o problema de volta para essas causas também. Felizmente, todos eles podem ser reparados.Problemas na Junta Da Cabeça se a junta não estiver alinhada corretamente ou estiver dilapidada, pode causar baixa compressão em um cilindro. O gás do interior do cilindro escapará através do pequeno orifício ou espaço entre a cabeça e o cilindro. Isso impede o seu motor de funcionar da maneira que deveria.
tomar um testador de compressão e medir o nível de compressão no cilindro. Certifique-se de verificar a sua junta se as suas leituras forem diferentes.
Correia de regulação deteriorada
a correia de regulação do seu carro liga a cambota e a cambota. Um cinto usado não permite que a cambota se vire.
quando a cambota não pode efetivamente abrir ou fechar a válvula de escape ou válvula de admissão, combustão nos cilindros não vai ocorrer e nenhum gás será emitido. Como resultado, a compressão baixa pode ocorrer.
pistões decrépitos ou anéis de pistão
seus anéis de pistão podem ficar sobreaquecidos, o que faz com que os anéis de pistão quebrem. Os gases de carbono irão então infiltrar-se através dos anéis porque eles não estão seguros no cilindro.
os próprios pistões também podem ser danificados. Normalmente, pistões são feitos de liga de alumínio forte o suficiente para resistir a qualquer dano da combustão.
mas quando há muito calor no motor, buracos podem se formar nos pistões. Isso faz com que o gás vaze para fora dos buracos e reduz a compressão.
para testar se os seus pistões estão desgastados, você pode derramar óleo no buraco da vela de ignição. Então, testa a compressão. Se for maior, então a causa do problema de compressão é o pistão ou anéis de pistão.Fissuras na Parede Do Cilindro
uma parede do cilindro rachada pode definitivamente contribuir para a baixa compressão. Para descobrir que a parede está rachada, você pode ligar o motor e manter a tampa do radiador aberto. Vê se saem bolhas de ar.
as bolhas que você vê são gases que estão saindo das fissuras na câmara de combustão e escapando para o sistema de refrigeração.
questões de válvulas
em cima de cada cilindro são válvulas de escape e válvulas de admissão. As válvulas são fixadas no Banco da válvula que está ligado à cabeça do cilindro. Ambas as partes são compostas por um metal finamente moído que forma o selo.
para alimentar o processo de combustão, o ar e o combustível entram na válvula de admissão. Os gases que se formam como resultado saem da válvula de escape.
se as válvulas ficarem sobreaquecidas, o selo da válvula pode ser usado. Isto pode fazer com que o gás se infiltre e não causar compressão no cilindro.
para descobrir se você tem válvulas vazadas, executar o motor e usar um testador de compressão em vez de uma vela de ignição. Fica de olho no colector de admissão ou no tubo de escape para ver se há uma fuga de gás. Qualquer som que indique uma fuga dir-lhe-á se as válvulas estão más.Se verificar que as válvulas estão danificadas, tem de remover a cabeça do cilindro e fazer uma operação à válvula.
Cambota achatada
cada válvula tem um lobo de cambota. Às vezes, os lóbulos camshaft também podem se desgastar, o que não permite que a válvula para abrir.
quando a válvula não abre, o cilindro não consegue obter ar ou libertar quaisquer gases de escape. Isto resulta em problemas de compressão.Verifique as válvulas removendo a tampa da válvula e invertendo o motor. Observe o movimento da válvula que ocorre. Se você notar um problema, você precisa substituir a cambota.
como corrigir a compressão baixa em um cilindro
Antes de ir remendar com o seu carro, você precisa se certificar de que a compressão baixa é realmente o problema. Faça um teste de compressão para obter uma medição. Estes testes costumam demorar cerca de 45 minutos.
se você descobrir que há baixa compressão, você precisa verificar todas as áreas possíveis de onde o problema veio, incluindo a junta, válvulas, pistões e cilindro. Qualquer tipo de dano nestas partes pode contribuir para o seu problema.
a boa notícia é que tudo o que você tem a fazer é substituir as peças danificadas.As más notícias? Vais ter de destruir o motor todo.
Olhe para o lado positivo. Talvez você possa usar a oportunidade para fazer uma limpeza muito completa de toda a doca do motor?
outras questões de compressão
você pode achar que não há nenhuma compressão em seus cilindros, baixa pressão em todos os cilindros, ou nenhuma compressão em um cilindro. Estas questões têm algumas das mesmas causas que a baixa compressão em um cilindro tem.
nenhuma compressão em todos os cilindros é também causada por uma correia timing quebrada ou uma cambota quebrada, enquanto a baixa compressão em todos os cilindros pode ser rastreada até anéis de pistão danificados.Se você descobrir que não há absolutamente nenhuma compressão em um cilindro, então há uma variedade de outras causas. Um assento de válvula deixado cair, mola de válvula danificada, uma válvula danificada, e uma válvula descartada pode levar a nenhuma compressão em um cilindro.
Get Your Car Up and Running
Don’t get discouraged by the amount of work that’s required to fix low compression. Com as ferramentas certas e o conhecimento de como corrigir a compressão baixa em um cilindro, você pode obter o seu carro desempenho grande novamente.Pode estar interessado no nosso guia sobre como remover uma cabeça de cilindro.