bildtext: en kvinna använder ett paraply när hon lämnar tunnelbanestationen Lincoln Center under en regndusch orsakad av tropisk Storm Fay den 10 juli 2020 i New York. Frank Franklin II / AP.
flera tunnelbanestationer i New York City såg översvämningar fredag På grund av tropisk Storm Fay trots MTA: s ansträngningar att få transiteringssystemet klart.
Ny vattenfunktion på Court Square @JMartinezNYC @ danrivoli @ NY1 @NYCTSubway pic.twitter.com/yDxH5OONtW
— Nicole Johnson (@methodhorse) juli 10, 2020
MTA hade förberett sig för tropisk Storm Fay i två dagar, med tanke på att kraftigt regn betyder vattenfall i tunnelbanestationer.
fredag var inget undantag, som en tunnelbana ryttare spelade in videon ovan av ett vattenfall i Court Street station i Long Island City.
en taleskvinna för MTA SA att en igensatt ventil mellan trottoaren i tunnelbanestationen orsakade vattenfallet. MTA skickade en vakuumbil för att städa upp den.
även när det kraftiga nederbördet passerade såg tunnelbanestationen 42nd Street-Bryant Park översvämningar på en plattform i centrum.
i ett uttalande sa en MTA-talesman: ”MTA har gjort betydande planering med snabba svarspersonal, förpositionerade redskap och förseglade gatunivågaller i utsatta områden. Tropiska stormar innebär betydande mängder regn och inte överraskande har något av det vattnet gjort det till vårt tunnelbanesystem, via blockerade avlopp och ventiler, i vissa fall på grund av en säkerhetskopia av stadens fångstbassänger. Isolerade fickor av översvämningar, där rapporterade, åtgärdades snabbt.”
tidigare fredag besökte NY1 en hydraulikanläggning i centrala Brooklyn för att se de verktyg som transitarbetare använde för att pumpa hundratals liter vatten ur systemet en minut.
mta ordförande och VD Patrick J. Foye sade byrån hade aktiverat sin 24/7 command center.
”vi har en omfattande, byråövergripande plan för att skydda systemet och säkerställa säkerheten för alla anställda och kunder”, sa han.
Tunnelbanebesättningar övervakar översvämningsbenägna platser, inspekterar spårpumpar, avlopp och avloppsanslutningar. Räddningsfordon och utrustning var beredda att reagera vid översvämningar, och gataventiler täcks på högriskplatser.
byråpersonal övervakar bussdepåer och rutter i utsatta områden för eventuell översvämning. Extra besättningar och utrustning är redo att gå om tunnelbanetjänsten störs eller bussar går sönder.
MTA övervakar också Staten Island Railway På South Shore, särskilt i översvämningsbenägen Richmond Terrace. Staten Island har redan sett minst 2 tum regn.
Long Island Rail Road och Metro-North track, signal-och kraftpersonal och nödutrustning har distribuerats, liksom offentlig informationspersonal för att hålla kunderna uppdaterade när förhållandena förändras och stormen fortskrider.
tak och storm avlopp kommer att rensas, och träd-borttagning personal är på standby, och spårhastigheter kommer att justeras enligt vindhastigheter.
vid stadens broar och tunnlar är personalen redo att distribuera till översvämningsområden och vädersensorer övervakar förhållandena på alla platser. Beroende på vindhastigheter kan ett förbud mot tomma släpvagnar och tandembilar införas.
naturligtvis ber MTA alla ryttare och förare att vidta säkerhetsåtgärder under och efter stormen: Tillåt extra tid, var särskilt försiktig när du går på plattformar och trottoarer och var medveten om överhängande träd och kraftledningar.