de fleste af os har oplevet en nysgerrig lyd fra vores køretøj. Det er altid lidt nervepirrende, da nogle lyde kan være indikatorer for alvorlige problemer, mens andre har enkle rettelser. At reagere passende på de lyde, din bil laver, kan forhindre, at problemer forværres, hvilket sparer dig en betydelig sum penge. Følgende forklarer, hvad hver lyd betyder, og hvad du kan gøre for at slippe af med den.
den første del af diagnosticering af et støjrelateret problem er at bestemme, hvor det stammer fra. Derefter fastslå, hvornår støjen opstår, og hvordan din bil opfører sig, når støjen starter. Find en bil i nærheden af dig for at lytte til, hvad dit køretøj har brug for.
• Backfire loud bang– dette kan være forårsaget af en ujævn luft-brændstof blanding eller forkert motor timing (gled tandrem).
• kvidrende eller hvinende, mens de accelererer– løse, glidende bælter er typisk årsagen til en sådan lyd.
• klik eller tryk på din motor– den mest almindelige årsag til denne lyd er lav olie. Hvis dit olieniveau er godt, kan der være et tab af olietryk.
• Flapping– dette kan være et bælte, der forfalder eller noget forstyrrer en af fansen.
• hvæsende eller sydende under hætten– hvis du hører dette rigtigt, når motoren er slukket, lækker der sandsynligvis noget. Enhver væske, der lækker under hætten, hvæser eller syder, når den rører ved det varme udstyr omkring det.
• summende eller hvirvlende under din bil– denne type lyd er vanskelig at lokalisere på grund af ekko og efterklang af delene under dit køretøj. En mekaniker bliver nødt til at diagnosticere det.
• Knocking i din motor– dette kan skyldes, at du bruger en forkert brændstof-eller oliekvalitet. Sørg altid for at følge de korrekte retningslinjer for olie -, gas-og dæklufttryk i din brugervejledning.
• støj fra forenden under styring – kan indikere lejesvigt eller slid på styretøjet.
• Popping i din motor– potentielle problemer omfatter et tilstoppet brændstoffilter eller tændings-eller tændrørsproblemer, især hvis motoren fejler med pop.
• Rattling fra under din bil– dette kan være forårsaget af løse dele såsom dit udstødningssystem.
• hvinende hjul under bremsning– årsager spænder fra små, såsom snavs på bremseklodser eller rotorer, til alvorlige, såsom slidte puder. Bremselyde er sikkerhedsproblemer og kræver øjeblikkelig opmærksomhed.
• skrabning eller slibning under bremsning– hvis skrigningen er blevet værre og nu lyder som en skrabende lyd, betyder det, at dine bremseklodser er helt slidte eller tæt på den. Dette forårsager skader, hver gang du anvender bremserne.
• dunkende på hård acceleration– kan mærkes gennem rattet eller gulvet & kan være forårsaget af brudte motor eller transmission mounts.
• klynker– denne lyd indikerer normalt overdreven transmissionsslitage.
hver af de lyde, der er skitseret ovenfor, kan indikere alvorlige problemer. Ved at identificere hvad, hvornår og hvor af lyden(E) kan du have den rigtige samtale med din mekaniker og forhindre, at et lille problem bliver større og dyrere.
kan nogen andre huske de gamle “Rattle Rattle Thunder Clatter” reklamer? Besøg din lokale bil – mand i dag.