” rammelaar rammelaar Thunder Clatter ” – geluiden die je auto maakt en wat je ermee moet doen

de meesten van ons hebben een vreemd geluid uit ons voertuig ervaren. Het is altijd een beetje zenuwslopend, omdat sommige geluiden indicatoren van ernstige problemen kunnen zijn, terwijl anderen eenvoudige oplossingen hebben. Adequaat reageren op de geluiden die uw auto maakt kan voorkomen dat problemen verergeren, waardoor u een aanzienlijke hoeveelheid geld bespaart. Het volgende legt uit wat elk geluid betekent en wat je kunt doen om zich te ontdoen van het.

het eerste deel van de diagnose van een lawaaigerelateerd probleem bestaat erin te bepalen waar het vandaan komt. Bepaal vervolgens wanneer het geluid optreedt en hoe uw auto zich gedraagt wanneer het geluid begint. Vind een Car-X bij u in de buurt om te luisteren naar wat uw voertuig nodig heeft.

• “Backfire loud bang” – dit kan worden veroorzaakt door een ongelijk lucht-brandstofmengsel of een onjuiste timing van de motor (slipte tandriem).

* tjilpen of piepen bij het los accelereren zijn meestal de oorzaak van een dergelijk geluid.

* klikken of tikken in uw motor – de meest voorkomende reden voor dit geluid is lage olie. Als uw oliepeil goed is, kan er een verlies van Oliedruk zijn.

• flappen – dit kan een band zijn die aan het vervallen is of iets een van de ventilatoren stoort.

* sissen of sissen onder de motorkap – als u dit goed hoort wanneer de motor is uitgeschakeld, lekt er waarschijnlijk iets. Elke vloeistof die onder de motorkap lekt sist of sist wanneer het de hete apparatuur eromheen raakt.

• zoemen of zoemen onder uw auto– dit soort geluid is moeilijk te lokaliseren vanwege de echo ‘ s en nagalmen van de onderdelen onder uw voertuig. Een monteur zal het moeten diagnosticeren.

• kloppen in uw motor – dit kan worden veroorzaakt door het gebruik van een onjuiste brandstof-of oliekwaliteit. Zorg er altijd voor dat u de juiste olie -, benzine-en bandenluchtdrukrichtlijnen in de handleiding van uw eigenaar volgt.

* geluid van de voorzijde tijdens de stuurinrichting – kan wijzen op een lagerstoring of slijtage van de stuurinrichting.

• het inpikken van uw motor-mogelijke problemen zijn onder meer een verstopt brandstoffilter of ontstekings-of bougieproblemen, vooral als de motor defect raakt met de pop.

• rammelen onder uw auto– dit kan worden veroorzaakt door losse onderdelen zoals uw uitlaatsysteem.

• piepende wielen tijdens het remmen-oorzaken variëren van kleine, zoals vuil op de remblokken of rotoren, tot ernstige, zoals Versleten pads. Remgeluiden zijn veiligheidskwesties en vereisen onmiddellijke aandacht.

• schrapen of slijpen tijdens het remmen– als het piepen erger is geworden en nu klinkt als een schrapen geluid, betekent dit dat uw remblokken zijn volledig versleten of dicht bij het. Dit veroorzaakt schade elke keer dat u de remmen.

* bonzen bij harde acceleratie-kan worden gevoeld door het stuurwiel of de vloer & kan worden veroorzaakt door kapotte motor-of transmissiesteunen.

• zeuren-dit geluid duidt meestal op overmatige slijtage van de transmissie.

elk van de hierboven beschreven geluiden kan wijzen op ernstige problemen. Door het identificeren van het wat, wanneer en waar van het geluid( en), kunt u het juiste gesprek met uw monteur en voorkomen dat een klein probleem groter en duurder.

herinnert iemand zich de oude” Rattle Rattle Thunder Clatter ” commercials? Bezoek uw lokale Car-X man vandaag.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

More: