La mayoría de nosotros hemos experimentado un sonido curioso proveniente de nuestro vehículo. Siempre es un poco estresante, ya que algunos sonidos pueden ser indicadores de problemas graves, mientras que otros tienen soluciones simples. Responder adecuadamente a los sonidos que hace su automóvil puede evitar que los problemas empeoren, lo que le ahorra una cantidad significativa de dinero. A continuación se explica lo que significa cada sonido y lo que puede hacer para deshacerse de él.
La primera parte del diagnóstico de un problema relacionado con el ruido es determinar dónde se origina. Luego, establezca cuándo se produce el ruido y cómo se comporta su automóvil cuando comienza el ruido. Encuentra un Coche-X cerca de ti para escuchar lo que tu vehículo necesita.
• Explosión de contrapunto fuerte: Esto puede ser causado por una mezcla desigual de aire y combustible o una sincronización incorrecta del motor (correa dentada deslizada).
* Chirridos o chillidos mientras se acelera: las correas sueltas y deslizantes suelen ser la causa de dicho sonido.
* Al hacer clic o tocar el motor, la razón más común de este sonido es el bajo nivel de aceite. Si su nivel de aceite es bueno, podría haber una pérdida de presión de aceite.
• Aleteo: Puede ser un cinturón que se está descomponiendo o algo que interfiere con uno de los ventiladores.
* Silbido o chisporroteo bajo el capó– Si escucha esto justo cuando el motor está apagado, es probable que haya fugas. Cualquier fluido que se filtre bajo el capó silba o chisporrotea cuando toca el equipo caliente que lo rodea.
* Zumbido o zumbido debajo de su automóvil: este tipo de sonido es difícil de identificar debido a los ecos y reverberaciones de las partes debajo de su vehículo. Un mecánico tendrá que diagnosticarlo.
* Golpes en el motor: esto puede deberse al uso de un combustible o aceite de grado incorrecto. Siempre asegúrese de seguir las pautas correctas de aceite, gasolina y presión de aire de los neumáticos en su manual del propietario.
• Ruido del extremo delantero mientras se dirige: puede indicar un fallo del rodamiento o un desgaste del varillaje de la dirección.
* Hacer estallar su motor: los posibles problemas incluyen un filtro de combustible obstruido o problemas de encendido o bujía, especialmente si el motor falla con el pop.
* Traqueteo desde debajo de su automóvil: esto puede ser causado por piezas sueltas, como su sistema de escape.
• Ruedas que chillan al frenar: las causas van desde pequeñas, como la suciedad en las pastillas de freno o los rotores, hasta graves, como las pastillas desgastadas. Los ruidos de los frenos son problemas de seguridad y requieren atención inmediata.
• Raspar o rechinar mientras frenas– Si el chillido ha empeorado y ahora suena como un sonido de raspado, esto significa que las pastillas de freno están completamente desgastadas o cerca de ellas. Esto causa daños cada vez que se aplican los frenos.
• Lloriqueo: Este sonido suele indicar un desgaste excesivo de la transmisión.
Cada uno de los sonidos descritos anteriormente puede indicar problemas graves. Al identificar el qué, el cuándo y el dónde de los sonidos, puede tener la conversación correcta con su mecánico y evitar que un pequeño problema se haga más grande y costoso.
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