La segunda generación del Chevrolet Corvette se lanzó en 1963. El nuevo diseño incluía una ventana trasera dividida para el cupé. El Corvette solo se produjo durante un año con esa ventana trasera dividida. Por lo tanto, el Corvette de ventana dividida de 1963 es raro por sí solo. Pero, hay una opción ultra rara que estaba disponible para 1963. Este Corvette lo tiene.
El Corvette es icónico
El Chevrolet Corvette es un coche deportivo icónico. El biplaza era un vehículo de baja producción para Chevy. Aún así, la gente no podía dejar de comprarlos y llevarlos a la pista. Ahí es donde el rendimiento del coche realmente brilló, ya que dominó una carrera tras otra.
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La ventana trasera dividida
A principios de la década de 1960, el Corvette original había crecido un poco largo en el diente. Así, en 1963, se lanzó una nueva generación de automóviles deportivos. Este se convertiría en el automóvil deportivo estadounidense más distintivo de principios de la década de 1960, debido a la parte trasera de la cola del barco que albergaba una ventana trasera dividida. A muchos les encantó el diseño del automóvil deportivo por su tratamiento de la ventana trasera. Sin embargo, también fue un obstáculo para la visibilidad trasera. Por lo tanto, mucha gente que compró un chaleco, como se le llamaba cariñosamente, más tarde compraría kits que les permitían cambiar la ventana dividida a una ventana singular. Eso hace que encontrar un coche con ventanilla trasera dividida de 1963 sea raro. Pero, esa no es la opción ultra rara que hace de este vestido una joya.
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Corvette opción ultra rara
El Chevrolet Corvette de 1963 fue el primer año en que el automóvil estuvo disponible con aire acondicionado de fábrica, una opción de 4 421. El sistema se agregó a otras características de conveniencia que se podían pedir, como frenos eléctricos, dirección asistida y elevalunas eléctricos. De todas las corbetas de 1963 que permanecen en este mundo, pocas tienen las ventanas traseras divididas que sobreviven, y aún menos tienen el aire acondicionado de fábrica. De hecho, solo 278 de ellos tenían la opción.
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la ventana dividida y el aire acondicionado de fábrica. De hecho, tiene muchas de las opciones de fábrica que se podrían haber pedido originalmente. Es un vehículo equipado automáticamente con elevalunas eléctricos, frenos eléctricos, dirección asistida, cristales tintados, neumáticos de pared blanca e incluso la radio AM/FM. Este coche deportivo bien equipado está acabado en un exterior azul Daytona, sobre un interior azul oscuro. El coche tiene el 327 Turbo-Fire V8. Por lo tanto, es un crucero además de poder ir, ir, ir.
El vehículo se sometió a una restauración de bastidor correcta de fábrica y desde entonces ha recibido el reconocimiento de la Sociedad Nacional de Restauradores de Corbetas como ganador del Premio Marca de Excelencia Zora Arkus-Duntov.
El Corvette está a la venta
Originalmente, este Corvette se vendió por aproximadamente 5 5,500. Hoy en día, Corvette Mike ofrece este raro modelo equipado con aire acondicionado de fábrica a 2 205,000. Tiene más de 59 kilómetros en el cuentakilómetros. Teniendo en cuenta que la restauración ya está hecha y que el vehículo es tan raro, este vehículo probablemente será recogido por un coleccionista bastante rápido, incluso a ese precio. Otras muestras se venden en Barrett-Jackson por más de 300.000 dólares.