domináns a tavalyi győzelem védelmében a Toyota/Save Mart 350-ben, Martin Truex Jr.visszatartotta Kyle Buschot, Joe Gibbs Racing csapattársát, hogy megnyerje a vasárnapi Monster Energy NASCAR Cup Series versenyt a Sonoma Raceway-n.
három körös frissebb gumikkal a zöld zászlós boxkiállások utolsó sorozata után a 2,52 mérföldes közúti pályán-amely 1997 óta először használta a körhinta összekötő négyes és hetes kanyarokat-Busch 8-at zárt.269 másodperces különbség valamivel több mint egy másodpercre az elmúlt 24 körben.
de a 18-as Toyota pilótája nem tudott közelebb kerülni, mivel a Truex 19-es Camry jobb volt a kanyarokban a 12-es kanyarban, és képes volt Buschot sakkban tartani. Truex vezetett háromszor 59 a 90 kör, beleértve a végső 24.
“csak mélyre ástam magam, próbáltam sima lenni, és eltalálni a pontjaimat” – mondta Truex, aki ebben a szezonban negyedszer nyert az elmúlt nyolc versenyen, harmadszor a Sonomában (köztük két egyenesben és három különböző autótulajdonossal) és karrierje 23.alkalommal.
“szerencsére elég nagy hézaggal kezdtem, ahol meg tudtam szabadulni, és nem éreztem túl nagy nyomást.
“ez határozottan egy csata folyik, amennyire a verseny ott a végén számunkra a gumik. Szörnyű volt az utolsó 20 kör. Az utolsó 10 csak úgy érezte, mintha jégen lenne, csak sehol nincs tapadás. Nagyon büszke vagyok ezekre a srácokra és mindenkire a csapatban és mindenkire a JGR-nél.
“micsoda szezon lett ebből. Ez nagyszerű, ember, hihetetlen. Remélhetőleg folytathatjuk.”
Joe Gibbs Racing nyert 10 az első 16 futam ebben a szezonban. Truex, aki ebben az évben a már megszűnt Furniture Row Racing-ről a JGR-re költözött, most négy egyenes szezonban legalább négy győzelmet tett közzé, beleértve a jelenlegit is.
Matt DiBenedetto a karrier legjobb negyedik és a 2.szakasz győztese, Denny Hamlin a verseny utolsó szakaszában a 26. helyről az ötödikre vezetett, miután a második szünetben a Toyota négy versenyzőt helyezett az első ötbe. Az egyetlen betolakodó a harmadik helyezett volt Ryan Blaney egy csapatban Penske Ford.
négy körrel hátra Busch 1,542 másodpercre csökkentette a Truex előnyét, de a Truex végül 1,861 másodpercre növelte az előnyt a célban.
“Igen, bármikor a bal hátsó részre kellett támaszkodnom, csak nem volt meg a szükséges meghajtó” – mondta Busch. “Valójában megpróbálta megtartani, megpróbálta megmenteni. Tudtam, hogy ez lesz a mi problémánk; ez volt a mi problémánk egész nap. Közelebb kerülsz, olyan vagy, ‘ oké, el tudom kapni, jobb, ha megyek, gyorsan lecsapjon rá, így akkor nincs ideje felvenni a tempót.
“de nem működött. Nyilvánvalóan sokat spórolt. Tudtam, hogy sokat fog megtakarítani, elég ahhoz, hogy valószínűleg visszatartson minket. Igazam volt. Még mindig mindent megpróbáltam, hogy odaérjek, és nagyon keményen futottam…. Szívás második helyen végezni egy csapattárs előtt, de jót tesz a társaságnak. Összességében Martin nagyon, nagyon jó itt. Csak izgatott vagyok, hogy tényleg jól futottam itt.”
Kevin Harvick és Ryan Newman a hatodik és hetedik helyet szerezte meg. Erik Jones, aki a mezőny hátuljáról indult, miután csapata javításokat végzett autója bal hátsó negyedében a kvalifikáció után, nyolcadik volt a negyedik JGR Toyota-ban.
Aric Almirola és a pole-sitter Kyle Larson teljesítette a top 10-et. A Sonoma három egyenes pólusának győztese, Larson a legjobb helyezését tette közzé az útpályán.
a verseny óvatosság nélkül zajlott, kivéve a két szakaszszünetet. Az első sorban induló William Byron megragadta a vezetést Larsontól az első körben, és megnyerte a szakaszvezetést, de elvesztette a pálya pozícióját, miközben óvatosság alatt állt a szakasz szünetében, és a 19.helyen végzett.
Sonoma Raceway
Sonoma, Kalifornia
Június, Vasárnap 23, 2019
1. (8) Martin Truex Jr., Toyota, 90.
2. (7) Kyle Busch, Toyota, 90.
3. (9) Ryan Blaney, Ford, 90.
4. (19) Matt DiBenedetto, Toyota, 90.
5. (6) Denny Hamlin, Toyota, 90.
6. (23) Kevin Harvick, Ford, 90.
7. (21) Ryan Newman, Ford, 90.
8. (32) Erik Jones, Toyota, 90.
9. (15) Aric Almirola, Ford, 90.
10. (1) Kyle Larson, Chevrolet, 90.
11. (14) Clint Bowyer, Ford, 90.
12. (11) Jimmie Johnson, Chevrolet, 90.
13. (16) Kurt Busch, Chevrolet, 90.
14. (12) Alex Bowman, Chevrolet, 90.
15. (25) Daniel Hemric, Chevrolet, 90.
16. (10) Chris Buescher, Chevrolet, 90.
17. (5) Daniel Suarez, Ford, 90.
18. (22) Brad Keselowski, Ford, 90.
19. (2) William Byron, Chevrolet, 90.
20. (18) David Ragan, Ford, 90.
21. (17) Ricky Stenhouse Jr., Ford, 90 Éves.
22. (24) Paul Menard, Ford, 90.
23. (3) Joey Logano, Ford, 90.
24. (26) Austin Dillon, Chevrolet, 90.
25. (13) Michael McDowell, Ford, 89.
26. (30) Bubba Wallace, Chevrolet, 89.
27. (31) Ty Dillon, Chevrolet, 89.
28. (28) Matt Tifft #, Ford, 89.
29. (20) Ryan Preece #, Chevrolet, 89.
30. (29) Parker Kligerman (én), Toyota, 89.
31. (35) Landon Cassill (i), Chevrolet, 89.
32. (27) Corey LaJoie, Ford, 89.
33. (37) Ross Chastain (én), Chevrolet, 89.
34. (33) Justin Haley (én), Chevrolet, 88.
35. (38) Reed Sorenson, Chevrolet, 88.
36. (34) Cody Ware(én), Chevrolet, fáradtság, 64.
37. (4) Chase Elliott, Chevrolet, Motor, 60.
38. (36) JJ Yeley, Chevrolet, üzemanyag-szivattyú, 53.
a verseny győztese átlagos sebessége: 83.922 mph.
a verseny ideje: 2 óra, 42 perc, 9 másodperc. Margin győzelem: 1.861 másodperc.
Vigyázat zászlók: 2 6 kör.
vezető változások: 7 között 5 vezetők.
Körvezetők: K. Larson 0;W. Byron 1-21;C. Elliott 22-24;M. Truex Jr.25-37;D. Hamlin 38-41;M. Truex Jr. 42-63;K. Busch 64-66; M. Truex Jr. 67-90.
vezetők összefoglalása (sofőr, idők vezetnek, körök vezettek): Martin Truex Jr.3 alkalommal 59 körre; William Byron 1 alkalommal 21 körre; Denny Hamlin 1 alkalommal 4 körre; Kyle Busch 1 alkalommal 3 körre; Chase Elliott 1 alkalommal 3 körre.
Stage # 1 Első Tíz: 10,11,21,22,24,37,4,42,48,88
2.szakasz első tíz: 11,17,18,19,2,22,24,42,43,9
Monster Energy NASCAR Cup Series verseny eredmények Toyota/Save Mart 350