Publicada por la TENIENTE Stephanie Young, lunes, marzo 5, 2012
Richard Weiss, miembro de la Flotilla Auxiliar 8-2 de la Guardia Costera, inspecciona un chaleco salvavidas durante un control de seguridad del buque. Foto de la Guardia Costera de los Estados Unidos por el Contramaestre de 3a Clase Jonathan Lindberg.
Escrito por Geralyn M. Ryan, Auxiliar de la Guardia Costera de los Estados Unidos, Flotilla 15-8.
Mientras que muchos navegantes no piensan en usar sus chalecos salvavidas, la mayoría de la gente tampoco cree que caminarán en el agua durante más de medio día. Para aprender cómo se siente estar perdido en el mar, y la diferencia que hace un chaleco salvavidas entre la vida y la muerte, pregúntale a Arlen Gastineau.
Era una mañana de invierno cuando Gastineau, un experimentado navegante de Orlando, invitó a dos amigos de fuera de la ciudad a unirse a él para un día de pesca en el Golfo de México. Gastineau presentó un plan de flotación con su familia diciéndoles a dónde planeaba ir y cuándo esperaba regresar.
La Guardia Costera insta encarecidamente a los marineros a estar preparados en caso de emergencias y a llevar equipo de supervivencia, como dispositivos de señalización y sonido, una Radiobaliza de Posición de Emergencia personal, teléfono celular, radio y chalecos salvavidas mientras están en marcha para aumentar las posibilidades de supervivencia en caso de que algo salga mal. Foto de la Guardia Costera de los Estados Unidos por la Suboficial de tercera Clase Barbara L. Patton.
En tránsito hacia el lugar de pesca favorito de Gastineau a 40 millas de la costa de Clearwater, Florida., se encontraron con mares agitados, y echaron el ancla más cerca de la costa. A pesar de las condiciones agitadas, tuvieron un buen día, compartiendo historias, intercambiando noticias e incluso atrapando a un par de meros. Al final de la tarde decidieron volver a casa. Fue entonces cuando se dieron cuenta de que el barco estaba tomando agua.
Los tres hombres se pusieron sus chalecos salvavidas y comenzaron a rescatar el bote. A medida que aumentaban las olas, Gastineau intentó encender una bengala, pero no se encendió. Trató de hacer una llamada de auxilio justo cuando el barco volcó.
Uno de los compañeros de Gastineau era un veterano de la Fuerza Aérea que había recibido entrenamiento de supervivencia y atado una cuerda al barco instando a otros a atarse a la cuerda también. Al quedarse con el barco, aumentaron sus posibilidades de ser encontrados.
Cuando Gastineau no regresó como estaba previsto, su familia se preocupó y alertó al Sector de San Petersburgo. Usando el plan de flotación proporcionado por la familia, las tripulaciones de la Guardia Costera comenzaron a buscar a los navegantes desaparecidos. La Estación Aérea Clearwater envió aviones y helicópteros, pero a pesar de buscar a los hombres durante toda la noche, los navegantes desaparecidos no fueron encontrados.
A la mañana siguiente, el área de búsqueda continuó y se llamó al Auxiliar de la Guardia Costera para pedir ayuda. El piloto auxiliar David Lemon fue uno de los muchos que se unieron a la misión de búsqueda al amanecer. Justo antes del mediodía, un piloto de la Guardia Costera vio el bote volcado y los tres hombres atados a él.
Habían estado en el agua durante 18 horas.
Los chalecos salvavidas inflables son compactos, ligeros y cómodos y, en algunos casos, tienen el mejor rendimiento en el agua, o si está comprando un chaleco salvavidas para uso general, un chaleco Tipo III que tenga una calificación de impacto es una excelente opción.
Cuando Gastineau partió para su viaje de pesca, esperaba regresar a primera hora de la tarde, y pasar 18 horas en el agua no estaba en la agenda. Pero a pesar de no saber lo que se avecinaba, su previsión de presentar un plan de flotación y tener chalecos salvavidas a bordo sin duda le salvó la vida. Gastineau dice que» nunca lo habría logrado » si no hubiera estado usando su chaleco salvavidas.
No muchos navegantes comienzan un viaje pensando que podrían tener que ser arrancados del agua por la Guardia Costera. Pero si las cosas empeoran, usar un chaleco salvavidas puede aumentar su probabilidad de sobrevivir a un accidente de navegación en más de un 80 por ciento. Antes de su próximo viaje en bote, es posible que desee recordar Arlen Gastineau y ponerse el chaleco salvavidas.
Dieciocho horas es mucho tiempo para pisar el agua.
Para obtener más información sobre este estuche y la seguridad de la navegación, consulte esta función de video.
Etiquetas: Estación Aérea Clearwater, seguridad de navegación, chaleco salvavidas, Sector San Petersburgo, Auxiliar de la Guardia Costera de los Estados Unidos