P: Mi fiel Honda Accord me sorprendió hoy por casi no comenzar cuando salí de la tienda. El motor arrancó mucho más lento de lo habitual, y el motor arrancó barely apenas. Funcionó bien como de costumbre después.
Ahora me preocupa que pueda dejarme varado en algún lugar cuando intente iniciarlo de nuevo. ¿Tiene alguna idea o sugerencia antes de que la lleve a la tienda? La batería tiene solo un par de años.
A: Buen trabajo en la descripción de los síntomas. El arranque lento podría ser el resultado de varias condiciones posibles y, como ha sugerido, la falla podría reaparecer o empeorar. Las posibles causas son una batería deteriorada o defectuosa, una conexión eléctrica defectuosa, un problema en el sistema de carga, un mal arranque o un deterioro de la batería cuando está estacionado.
Si esto hubiera ocurrido en su camino de entrada después de que el Accord estuviera estacionado durante algún tiempo, me preguntaría sobre una posible condición de drenaje de la batería, como una luz del maletero iluminada continuamente. Si este fuera el caso, su primera puesta en marcha del día sería la difícil y el sistema de carga restauraría la batería a un estado mejorado mientras conducía a la tienda. Vamos a descartar esta posibilidad.
Una batería enferma generalmente muestra sus colores durante el primer arranque del día debido a una temperatura más fría (reduce la eficiencia de la batería) y un motor más difícil de arrancar (aceite más grueso). Una batería débil, además de causar un arranque lento del motor, a menudo causa un oscurecimiento notable, luego el brillo de los faros a medida que uno pasa de ralentí a aceleración. También pueden ocurrir fallas repentinas e imprevistas de la batería.
Una conexión de terminal de batería sucia también puede causar un arranque lento y un comportamiento impredecible. Una forma fácil y de baja tecnología de descartar esto es hacer que un ayudante atasque la punta de un destornillador grande en el pequeño vacío entre cada terminal de la batería y la abrazadera del cable mientras intenta arrancar el motor. Si el arranque mejora, y / o se notan chispas, esa conexión es defectuosa. Esta prueba no se puede realizar en baterías de terminales laterales.
Un mal arranque normalmente bielas sobre el mismo hasta el día en que se cierra. Golpear un arrancador inoperativo con un objeto duro / pesado a veces puede comprarle uno o dos arranques más; los cepillos desgastados están en mejor contacto con el conmutador. Pruebe esto: Abra una puerta y observe el brillo de la luz de techo mientras se intenta iniciar lentamente. Si la luz se atenúa solo ligeramente, esto indica una buena batería y conexiones de cable de batería, y un arranque probablemente defectuoso. Si la luz de techo se atenúa considerablemente, la causa es una batería descargada o defectuosa, una conexión o un fallo de arranque uno en 100.
También es posible que su sistema de carga no esté haciendo el trabajo, debido a una correa de transmisión suelta/deslizante, una conexión deficiente o un componente defectuoso del alternador. Si la batería o el indicador de carga no están iluminados, o el voltímetro del panel de instrumentos muestra 13-14 voltios en condiciones de funcionamiento de alta demanda, es probable que el sistema de carga esté bien.
La prueba de baterías ahora es más fácil y precisa que en el pasado, gracias a los comprobadores de conductancia celular que se usan comúnmente. Una tienda de autopartes de mano a mano generalmente ofrece este servicio de forma gratuita, así como una verificación de los sistemas de carga y arranque. Estas pruebas te darían una respuesta mucho mejor de la que puedo darte a distancia.